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內地多間航空公司 下周加燃油附加費 @ 2012-03-04T06: Back Hot News
Keyword:航空 燃油附加費 上調 國內
Concept:2020年生物航 , 國內航空公司燃油附加費
繼上月國內航油價格上調105元/噸之後,3月1日國內航油再次調整,方向依然是上調。而國內航段的燃油附加費也可能隨之上漲10元。
實行聯動機制,把企業「逼」向市場,實際是去年國家發改委和民航局推出的改革嘗試。民航國內航線旅客運輸燃油附加費與航空煤油價格聯動機制規定,國內航空煤油綜合采購成本累計變化幅度超過每噸250元時方可調整國內航線燃油附加費,這降低了國內燃油附加費的調整頻率。
中資航空股向好,航企可能會上調燃油附加費,有助抵銷成本壓力;不過,隨油價高企,利好或有限。據《第一財經日報》報道,自3月起,國產航空煤油出廠價從2月份的人民幣7465元/噸,上調至人民幣7725元/噸;多位分析師預計,國內航段的燃油附加費也會相應上調人民幣10元;目前800公里以上/以下的國內航線燃油附加費為人民幣130/70元。南方航空〔01055.HK〕與中國國航〔00753.HK〕升2.33%/1.38%;東方航空〔00670.HK〕微升0.33%。
航油目前是航空公司最大的成本消耗。中國國航、東方航空、南方航空這三大國有航空公司的航油成本都已超過總成本的40%。根據此前相關研報,南航80%的航線為國內航線,受國內航油價格調整的影響也最大。而東方航空與中國國航也分別有70%左右為國內用油。根據安信證券的研究報告,國內航空煤油出廠價格每上調100元/噸,對應三大航空公司的每股收益將相應調減0.009元(國航)、0.016元(南航)和0.011元(東航).
據了解,德國漢莎航空公司由中國內地飛往法蘭克福、巴黎及米蘭等城市的燃油附加費上調了100多元,現燃油附加費為1200元左右,境內航班上調32元,現為360多元;奧地利航空公司由中國內地始發飛往歐洲的航線也上調了100多元,而阿聯酋航空公司將增加收取燃油附加費。另外,眾多由中國香港始發航線的航空公司也將在3月1日起上調燃油附加稅。
昨天,多家航空公司發出通知,自2012年3月5日起(以出票日期為准),對國內航線燃油附加費進行調整。具體調整內容為800公里以上航線燃油附加費每航段由人民幣130元上調為人民幣140元,800公里(含)以下國內航線燃油附加費仍為70元。
國內各大航空公司6日下調了800公里以上航線10元的燃油附加費,本次下調滯後了5天之久。然而,8月1日航油價格上調之後,燃油附加費立即在次日凌晨「同步上調」。
繼連續兩月下調之後,今年3月,我連日來,伊朗緊張局勢加劇,石油供應面縮緊,國按照不超過新加坡市場進口到岸完稅價的原則,若保持上月貼水額不變,金銀島預計,3月同時,根據去年11月完善後的燃油附加費與航油聯動機制,此次國內航空煤油綜合采購成本累計上漲幅度將超過「每噸250元」,金銀島由此預計,3月份國內航空公司燃油附加費或將隨之上調10元。

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