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中國汽柴油價格周三起將每噸上調人民幣300元 @ 2012-02-07T23: Back Hot News
Keyword:油價 上調 汽柴油
Concept:成品油價格每噸上調300元
大陸發改委表示,上調油價後,對種糧農民、漁業、林業、城市公交、農村道路客運、出租車等部分困難群體和公益性行業的影響,按既定補貼機制由中央財政繼續給予補貼,具體補貼方案由財政部另行下達。
卓創資訊原油行業分析師陳晴認為,成品油定價機制的改革,目前的焦點在「縮短調價周期,加快調價頻率;改進成品油價格運行操作方式,增加定價的透明度」等內容,在發改委上調油價的過程中,推出定價機制改革,很容易引發人們對於油價頻繁上漲的提出和諸多的消極輿論。因此定價機制改革在油價下調的過程中推出會比較有利。而且,三年前,當前定價機制的推出正是建立在08年全球金融危機,國際油價下滑,國內成品油價格也下調的大背景之下。
據其測算,若未來一段時間國際油價持續上漲,使三地原油均價保持在每桶112.5美元,三地變化率將會於2月20日左右達到4%。屆時,國家發改委上調價格窗口將會開啟。但發改委在成品油上調窗口開啟時,往往會拖延一段時間再調價,且國際油價走勢存在很大的不確定性,受近日國際油價表現低迷影響,三地原油變化率掉頭向下。因此2月份成品油調價能否兌現還存變數。
起征點基本與預期的50-55 美元/桶相符,但適用時間則早於預期,與資源稅的推行至全國的時間相同。相信政府是為了配合資源稅的改革。2012 年中國石油(00857)和中國石化(00386)的資源稅改革總體效應為約分別增加人民幣252 億元和89 億元。因此,兩公司特別收益金的減少將完全可覆蓋資源稅的增加。在高油價環境下,國內石油稅費較重,行業在一定的市場環境下還需承擔煉油虧損和入口天然氣虧損,已對行業公司營運產生較大影響。如中國石油(00857),於2011 年稅費已達經營利潤的93.40%,因此有關政策的改變已是遲早的事情。發改委已宣布2011 年底開始在廣東和廣西開展天然氣價格形成機制改革試點。未來還應會有天然氣價格機制和汽柴油價格機制的改革。
國家發改委決定,2月8日起將汽柴油價每噸分別提高300元,折合零售價90號汽油和0號柴油每升分別提高0.22元和0.26元。
據央視消息,國家發改委決定,自2月8日零時起,汽油、柴油價格每噸均上調300元。按此計算,93#汽油調價後,每升上漲約0.22元。
【新民網·獨家報道】國家發改委發布通知,8日零時起汽柴油價每噸分別提高300元。新民網記者7日晚上9點多在浦東多個加油站看到,前來加油的轎車數量較往常明顯增多,部分道路的車道甚至短時間被排隊進出的車輛擠占。
據悉,國家發改委將上調國內汽柴油最高零售價,汽柴油漲幅均為300元/噸(汽油約0.22元/升,柴油約0.25元/升)。調整後國內汽柴油最高零售價均價分別為9380元/噸和8530元/噸,分別上調3.30%和3.65%。
雖然部分市場人士對節後上調看好,不過調價窗口尚未開啟,仍存在一定的變數。發改委曾表示,即使達成油價上調條件,春節期間也不會即刻實施,以歷次調價時間來看,也從未在春節期間調整過。而且除國際三地油價變化率外,國家還要從國內經濟形勢、物價等方面考慮。目前春運尚未結束、3月初"兩會"也即將來臨,春運期間及兩會之前的物價穩定也是發改委調價的壓力之一。因此我們認為,即使2月中上旬調價窗口開啟,估計發改委也不會立即有調價動作。
編者按:據央視2套經濟信息聯播報道,發改委將於2月8日凌晨起上調汽柴油零售價,上漲幅度為300元/噸。折合零售價90號汽油和0號柴油每升分別提高0.22元和0.26元。據悉,截至2月6日,三地原油變化率為3.76%,已逼近調價紅線,所以此次調整符合預期。油價上調後,哪些行業將受益?哪些股票將會強勁爆發?金融界股票頻道為大家詳細解讀。

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