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三亞各個政府部門未回應宰客事件 @ 2012-01-31T08: Back Hot News
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另外,羅崇文表示,民航處去年與海南島三亞飛行情報區,洽商將飛機間距由五十海浬降至三十海浬,令同一航線飛機數量,最多增加四成,預計最快今年達成協議,有望減少往東南亞地區航班延誤,飛行時間亦會縮短。
新浪財經訊日前,中歐國際商學院經濟學與金融學教授許小年日前在海南三亞購買一處房產。“我看好海南三亞度假經濟的發展空間”許小年對新浪財經表示。
目前,海口已建成可以停靠7萬噸級的郵輪泊位,新建改建後可停靠10萬噸級國際郵輪。三亞市鳳凰島已建成10萬噸郵輪碼頭,三亞是除上海外到港郵輪航班最多的郵輪港口。去年2月5日,「海南皇後」號郵輪進行了環海南島的試航,今後將有望以海口、三亞為母港開辟多條郵輪旅游線路。去年11月麗星游輪公司以三亞為母港開行到越南的旅游航線,共64個航次。
冬季往往是海南樓市的黃金季節,但是今年這個慣例被打破了。中國最熱的海南房地產市場也感受到了宏觀調控的嚴寒。根據國家統計局公布的70個大中城市房價數據,三亞的新建商品住宅價格環比首次出現下跌,跌幅為0.2%,而海口新建商品住宅價格環比下降0.3%,同比下跌0.2%。而更為關鍵的是,往年冬季,海南各大樓盤售樓處人頭攢動的盛況已經不見,成交慘淡。業內人士表示,海南樓市受到太多因素影響,以價換量的局面短期內很難實現。
據介紹,近年來,海南游已成為河北旅客春節出行的首選之地,為滿足旅客出行需要,2012年春節期間,共有東方航空、河北航空、春秋航空、南方航空、海南航空、天津航空六家航空公司執飛石家莊至海口、三亞航線,石家莊—三亞周航班量增至38班,石家莊—海口周航班量增至42班,石家莊飛往海南的周航班量增至80班,創歷史同期最高紀錄。
新春就快來到,又是時候計劃旅游的日子,如不想離港太久,又想避寒,只要三天,你已可到三亞及越南走一趟,而且旅程還很輕松哩。是的,你沒有看錯,早前麗星郵輪旗下的寶瓶星號便以三亞為母港,令你既可於有東方夏威夷之稱的海南三亞游覽,享受海南風味之余,第二天醒來後即可暢游越南峴港、下龍灣或順化,體驗越南風光,一舉兩得。今次,筆者游覽了海南三亞及越南峴港,正好是周五出發,周日返家的旅程,完全沒有感到舟車勞頓之苦,已可舒服地暢游兩個地方,晚上還可在郵輪上品嘗美食及悠閒玩樂。 ■文︰吳綺雯 攝︰梁佑承、雨文
根據國家旅游局《關於批准開通三亞至越南海上郵輪邊境旅游線路的覆函》,國家旅游局經商外交部、公安部和海關總署,同意開通三亞至越南峴港、廣寧(下龍)海上郵輪邊境7日游線路,出入境口岸為海南三亞口岸。中方游客出入國境持用三個月一次有效出入境通行證。據三亞邊防檢查站相關工作人員介紹,目前「中方游客」尚僅限於海南籍的游客。
有這樣一群老人,當嚴寒的冬季到來之時,他們會從自己的所在城市飛往溫暖的地方過冬,在春暖花開之時再返回家鄉,他們被稱之為「候鳥老人」。海南三亞因為其得天獨厚的氣候地理條件,成為「候鳥老人」們度假過冬的首選,報告顯示,近年來全國各地每年前往三亞過冬的老人數量已經超過40萬人。

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