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歐盟征航碳稅幾成定局 中航協已做最壞打算 @ 2011-12-23T07: Back Hot News
Keyword:歐盟
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歐洲法院是在21日,駁回美國航空運輸企業訴訟,判定歐盟即將於2012年1月1日起征收的國際航空碳排放稅未違反國際法。
中新社北京12月22日電(記者 張蔚然)中國外交部發言人劉為民22日就歐盟判定國際航空碳排放稅未違反國際法表示,中方反對歐方強行實施單方面立法的做法,望歐方以積極務實態度,與包括中方在內的有關方面妥善協商處理此事。
今年11月初,國際民航組織在蒙特利爾總部舉行的第194屆理事會第二次會議上通過決議,首次明確表示反對歐盟將國際航空納入歐盟碳排放交易體系,敦促歐盟及其成員國與國際社會合作處理航空碳排放問題。
歐盟要征收航空碳排放費的消息,引起了多國航空業的反對。外交部發言人劉為民在今天的例行記者會上,就歐盟即將征收國際航空碳排放費表示,中方反對歐方強行實施單方面立法的做法。劉為民說,「我們希望歐方慎重行事,以積極務實的態度,與包括中方在內的有關方面妥善協商處理此事。」
比如,違反WTO規則、擅自提高關稅,增加非關稅貿易壁壘,我們要旗幟鮮明的反對,這些都是典型的保護主義。比如,最近歐盟出台的征收航空碳排放稅,在WTO規則還沒有允許的情況下,擅自采取單邊行動,這可以被看作是貿易保護主義。只有理清這些概念,樹立正確的思想才能在今後的談判中拿出切實可行的方案。
「提高效率」的主張誰也無法反對,此時問題的關鍵就在於到底何為重點。阿根廷隨即發言,強調「減排的經濟社會影響」,直指歐盟航空碳稅。但歐盟、澳大利亞等國打出的「法律形式」牌,讓剛剛還在和多數發展中國家一起反對「有色眼鏡」的小島國又有了別的「想法」。

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