Hot News

蓬萊漏油再現道歉只是說說 @ 2011-11-15T02: Back Hot News
Keyword:調查 事故 溢油 蓬萊
Concept:
答:蓬萊19-3油田溢油污染事故的性質已被認定為是一起造成重大海洋溢油污染的責任事故,有以下幾方面依據:
據了解,今年6月,中國國內建成的最大海上油氣田——渤海灣蓬萊19-3油田作業區B平台、C平台先後發生兩起溢油事故。根據油田作業方、康菲中國提供的數據,兩起溢油事故共溢出約700桶原油、2589桶礦物油油基泥漿。
中海油和美國康菲石油合作開發的渤海灣蓬萊19─3號油田,自6月4日發生漏油事故後將滿5個月,但事故責任方康菲的新版環評報告仍在審批中,一批參與事故調查的專家已在探討此次事故暴露出的大陸環評領域,特別是油氣工程領域存在的環評體制性缺陷, 也導致康菲蓬萊19─3油田的原版環評報告被大陸國務院要求重寫。
除了上述危機,已經傷痕累累的渤海又新添一道瘡疤。美國康菲公司與中海油合作開發的中國近海最大油氣作業項目蓬萊19-3油田,日前發生嚴重漏油事故,而且直到今天,漏油事故仍未得到解決。原中國環境科學研究院研究員趙章元認為,渤海溢油總量可能達到6萬5000噸,其帶來的生態影響可能超過2010年美國的墨西哥灣石油洩漏事故。
國家海洋局牽頭的七部委聯合調查組日前公布了渤海灣蓬萊19-3油田溢油事故的調查結論。國家海洋局11日晚間發布公告稱,經調查,康菲石油中國有限公司(以下簡稱「康菲中國」)在蓬萊19-3油田生產作業過程中違反總體開發方案,制度和管理上存在缺失,明顯出現事故征兆後沒有采取必要的防范措施,由此導致一起造成重大海洋溢油污染的責任事故。
根據調查組最終的調查報告,康菲石油中國有限公司在蓬萊19-3油田的生產過程中,並沒有嚴格按照國家批准的總體開發方案進行操作,而是或多或少存在“缺斤少兩”的現象。事故聯合調查組技術組組長陳先達表示,溢油污染事故是因為對人為造成的風險隱患沒有任何防范措施造成的。他將這起事故定義為“重大污染事故”。
行政復議書中稱,國家海洋局在蓬萊19-3油田溢油事故應對處置中存在信息公開不及時,應急響應不正確,調查監測不深入等問題。有鑒於此,安進龍等漁民認為,農業部和國家海洋局的行為構成了行政不作為,要求相關部委對漁民損失作出進一步調查論證。公布賠付規則,資金規模不低於人民幣30億元。
11月11日,蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組公布了事故原因調查結論,認定溢油事故系一起重大海洋溢油污染的責任事故,原因在於康菲石油中國違規作業,以及出現事故隱患征兆沒有有效處置,導致污染海洋面積達6200平方公里。
中廣網北京11月12日消息(記者周文超)據中國之聲《央廣新聞》報道,蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組昨天(11日)下午公布的事故調查結果顯示:康菲石油中國有限公司在蓬萊19-3油田生產作業過程中沒有執行相關方案,事故定性為「重大海洋溢油污染責任事故」。經核查,康菲石油中國有限公司在蓬萊19-3油田B平台的生產違反總體開發方案,沒有執行分層注水的開發要求,長期籠統注水,導致注采比失調,破壞了地層和斷層穩定性...
11日下午,蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組公布了事故原因調查結論。經調查,康菲石油中國有限公司在蓬萊19-3油田生產作業過程中違反總體開發方案,制度和管理上存在缺失,明顯出現事故征兆後,沒有采取必要的防范措施,由此導致一起造成重大海洋溢油污染的責任事故。
10月11日,他收到了農業部辦公廳對公開申請的答復函,函中明確了綏中、昌黎的油污與蓬萊19-3油田原油油指紋一致。對樂亭的水產品死亡,農業部僅稱:「河北樂亭病害專家組調查結論:此次扇貝大面積死亡不是由於養殖病害暴發導致的。」但並未明確是否和蓬萊溢油相關。
最近,渤海漏油事故有了最新進展。11月11日,國家海洋局公布了蓬萊溢油事故原因的調查結論,稱系康菲石油中國公司在生產作業中違反總體開發方案造成,認定這是一起「造成重大海洋溢油污染的責任事故」。國家海洋局表示,該事故的原因和性質已經查明,責任已基本查清,有關部門將繼續做好後續處理工作。
行業縱覽: 渤海溢油事故油田附近海面7日出現油帶 國家海洋局8日公布的蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測情況顯示,11月7日C平台附近仍有油花溢出,並出現銀灰色油帶。 根據國家海洋局北海分局開展的蓬萊19-3油田溢油事故海洋環境監視監測,7日C平台附近有油花溢出,由於海面風浪較大,海水渾濁,難以准確估算當日溢油量。7日下午,在C平台西南方海面發現的銀灰色油帶面積約0.01平方公里,...... 請在這里發表您個人看法,發言時請遵守法紀注意文明。
惠州煉油廠發生火災後不久,進行設備檢修作業排放殘余油氣致大亞灣出現異味,新項目又被指二氧化硫排放嚴重超標,以至於大亞灣的環境問題引發擔憂。而被廣泛關注已經發生四個多月的渤海蓬萊19-3油田溢油事故至今還未得到有效解決。
隨後的9月2日,蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組初步分析了造成溢油的原因。傑瑞股份對此表示,相比7月份全部平台停鑽,上次影響只是擴大了停采和停注。目前來看,高管的密集減持時間,正好是公司發生這一事故的前後。

Mobile | Full
Forum rule | About Us | Contact Info | Terms & Conditions | Privacy Statment | Disclaimer | Site Map
Copyright (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited. All rights reserved
Disclaimer : In the preparation of this website, 88iv endeavours to offer the most current, correct and clearly expressed information to the public. Nevertheless, inadvertent errors in information and in software may occur. In particular but without limiting anything here, 88iv disclaims any responsibility and accepts no liability (whether in tort, contract or otherwise) for any direct or indirect loss or damage arising from any inaccuracies, omissions or typographical errors that may be contained in this website. 88iv also does not warrant the accuracy, completeness, timeliness or fitness for purpose of the information contained in this website.