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Hot News 《中國要聞》中鋼協：中國仍希望改變鐵礦石定價方式 @ 2011-11-07T12: Back Hot News Keyword：鋼鐵 鐵礦石 Concept： 對於過去幾年中國鋼鐵行業出現的高端鋼材價格低於附加值低的鋼材價格，「十二五」規劃對哪些類型鋼鐵企業可以發展高端鋼材進行了明確分工。與此同時，「十二五」規劃還要求過去幾年海外投資的鐵礦盡快形成有效產能。 對此，蘭格鋼鐵網分析師張琳表示，對鞍鋼來說，200萬~300萬的年產量的規劃已經是輕車熟路，況且印度仍處於工業化初期，鋼材需求會比中國更強烈，鞍鋼如果把目標市場定位好，在海外的發展前景比較樂觀。 消息人士向記者透露，2008年至2009年日本三大航運公司累計與中國鋼鐵企業簽訂了三年以上長期運輸合同的就達40%左右，如果鐵礦石發運權和定價權再進一步集中到三大鐵礦石供應商手中，像中遠中海這樣的國家主力船隊定價能力和市場競爭力將會下降，屆時雖然市場短期會出現現貨貨量減少和運費下降，但最終會形成航運壟斷局面。 然而，當初4萬億為中國諸多落後產能買單，在推動中國經濟「逐步復蘇」的同時，中國的國產鋼鐵並沒有能夠滿足建設航母的需要，反而進一步的推高了鐵礦石價格，全國鋼鐵企業利潤率水平僅約2%。凡此種種，不一而足。 《規劃》提出，盡管在「十一五」時期，重鋼環保搬遷順利實施，成為我國最大的船舶用鋼精品基地和西部最大的環保型鋼鐵企業，「千億重鋼」發展願景指日可待；西南鋁的高精鋁及鋁合金加工水平達到世界先進水平，打破了跨國公司對市場的壟斷。但是，在筆記本電腦用材、汽車用材的供應還存在較大缺口。對此，《規劃》提出，「十二五」時期，我市材料工業要以增強低碳性、開放性、創新性為重要發展導向，推進「走出去」戰略，加強鐵礦石、鋁土礦等重要資源儲備。同時，大力發展裝備制造、汽車、建築、電子信息等行業所需的原材料，提高本地供應率；大力發展循環經濟和推廣節能技術工藝，促進節能減排。 2010年，巴西淡水河谷、澳大利亞力拓、必和必拓三大礦山全年利潤總額為483億美元，而納入中鋼協統計的77家大中型鋼企僅實現淨利897億元人民幣，不及三大礦山盈利總額的三分之一。中國鋼鐵產業在鐵礦石定價話語權方面的缺失，導致礦山公司和鋼鐵企業之間利潤差越拉越大，給鋼鐵企業進一步生產經營造成了很大壓力。 中國將構建全方位的鐵礦石資源保障體系，將被納入即將公布的鋼鐵工業「十二五」發展規劃，工業和信息化部原材料工業司副司長駱鐵軍6日對《經濟參考報》記者說，該規劃已經過國務院等各部門最終審批，可能於本周三正式在其官方網站公布。 工信部原材料工業司副司長駱鐵軍6日下午在2011中國國際礦業大會上透露，鋼鐵工業「十二五」發展規劃將於近期正式公布。規劃將優化產業布局，改變鋼鐵業發展「北重南輕」的局面，重點發展東南沿海鋼鐵基地，而環渤海、長三角地區原則上不再布局新建鋼鐵廠，西部地區如新疆等則可適度發展。（上海證券報） 張長富還透露，工業和信息化部最近將正式公布實施《鋼鐵工業「十二五」發展規劃》。根據此前透露的消息，該規劃已經於今年7月份通過專家論證。該規劃分析了鋼鐵業「十二五」時期的發展環境，對中國粗鋼消費量進行了預測，提出了我鋼鐵工業發展的指導思想、基本原則和主要目標，明確了加快兼並重組、優化產業布局、改善品種質量等十大發展重點，部署了推動鋼鐵工業結構調整的各項措施。 10月26日，在第八屆中國鋼鐵年會上，工業和信息化部原材料工業司副司長駱鐵軍詳細地介紹了即將發布的《鋼鐵工業「十二五」發展規劃》（以下簡稱《規劃》）的基本情況。他透露，如果順利的話，《規劃》將在下月初正式對外發布。 四個判斷三個轉變兩個支撐一條主線 駱鐵軍用兩句話概括了「十一五」期間鋼鐵工業的總體情況。第一句是，「十一五」時期是鋼鐵工業發展速度最快、節能減排成效顯著的5年。第二句是，市場配...... 請在這里發表您個人看法，發言時請遵守法紀注意文明。 中國國內鋼鐵業人士普遍認為，普氏指數估價過高，利於賣方而損於買方。因此，國內已經有多家機構發布了鐵礦石價格指數，如上海鋼聯(300226,股吧)旗下的「我的鋼鐵網」推出「我的鋼鐵中國鐵礦石價格指數」(MyIpiC)，中國聯合鋼鐵網推出了「中國鐵礦石現貨價格指數」(CSI)。 牛建宏 發布鐵礦石價格指數只是萬里長征第一步，能否掌控國際話語權，能否破解中國鋼鐵行業面臨的瓶頸，從根本上改變我國鐵礦石市場受制於國際巨頭的局面，還需要時間檢驗。 「鐵礦石價格居高不下，已經使中國鋼鐵行業陷入微利的困境。我們需要一個自己的鐵礦石價格指數的指導。」10月14日，河北省秦皇島一家鋼鐵廠的負責人劉峰對本報記者說。 在劉峰看來，國際鐵礦石價格的瘋漲使他們感到「無計可施」，因此他們希望...... 請在這里發表您個人看法，發言時請遵守法紀注意文明。

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