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溢油未止賺錢不停 康菲石油三季度利潤大增59% @ 2011-10-30T17: Back Hot News
Keyword:中海油 溢油
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昨天,受渤海溢油事件影響的樂亭漁民安進龍等人對記者表示,國家海洋局應要求康菲中國和中海油在1個月內依照《信托法》完成蓬萊19-3油田溢油事故賠償基金的設立和注資,確定基金管理人,公布賠付規則,資金規模不低於人民幣30億元,並與擬議的海洋生態環境公益基金和資助民間組織的海洋環境保護公益項目相銜接。
錦州9-3油田發生溢油事故後,國家海洋局北海分局啟動三級溢油應急響應;待漏點封堵、海面溢油基本清理完畢後,便解除了應急響應狀態。國家海洋局北海分局某工作人員昨日對記者表示,北海分局執法和監測人員繼續駐守在事故平台,關注平台及周邊情況,海監飛機和陸岸巡視隊也將對該海域進行溢油巡視。但是對於溢油量以及環境污染評估情況,目前只能從中海油方面獲取信息。
已成為石油開采大戰場的渤海再添新「油」。蓬萊19-3油田溢油事故發生後,中海油系統已開展多次「嚴格」的安全檢查,但是時隔四個月,錦州9-3西油田又發生溢油事故。前者是中海油與美國康菲石油公司合作開發的油田,而後者則是中海油的自營油田。
自6月4日康菲溢油事件發生四個多月以來,國家海洋局對康菲公司提起的生態索賠至今沒有任何官方消息,中海油和康菲公司所稱要建立的溢油賠償基金也無任何進展,而受漏油事故影響損失慘重的養殖戶們更是求告無門。
蓬萊事故油田的溢油源封堵工作備受關注,昨天中海油對外宣稱,發生事故的B平台和C平台的溢油源已經查清和封堵,海底沒有再出現滲油點。此外,中海油(0883.HK)還於昨日公布第三季度財報,財報顯示淨產8090萬桶油當量,同比跌9.1%,原因則是由於渤海灣蓬萊油田生產暫時關停,導致產量損失和部分在產油氣田的自然遞減。
據華夏時報10月22日報導,10月14日,中海油擁有100%權益,並自任作業者的錦州9-3油田海底管線發生少量溢油,而截至目前,中海油與美國康菲石油公司合作開發的蓬萊19-3油田發生溢油事故已經4個多月,漏油仍未停止。除了漏油之外,中海油位於大亞灣的石化項目繼失火之後,其大亞灣石化區的40萬噸/年鍛後焦工程又因二氧化硫排放量嚴重超標、噪音略有超標,引起當地居民強烈不滿。
10月26日,中海油對外發布消息稱,蓬萊19-3油田溢油事故處置工作已達到國家海洋局聯合調查組提出的「三繼續」各項指標要求,海底也未發現新的油污滲漏點。
先後發生兩起溢油事故後,中海油旗下的渤海灣蓬萊19-3油田所有生產井被中國官方叫停。加之部分油田產量自然遞減,今年第三季度中海油實現淨產量80.9百萬桶油當量,同比下跌9.1%。
據北京晨報10月26日報導,渤海溢油事故的相關賠償問題目前仍沒有一點消息,記者昨日獲悉,河北樂亭漁民將向國家農業部、海洋局提起行政復議,並要求康菲和中海油在一個月內設立賠償基金,並且資金規模不低於人民幣30億元。
中新網10月28日電 能源頻道綜合報道。10月27日,中國國家海洋局網站公布了渤海灣蓬萊19-3油田溢油情況的最新進展。根據海洋局公布的消息,目前油田C平台仍有溢油。與此同時,根據溢油責任方康菲公布的三季報,該公司2011財年第三季度利潤同比增長59%,中海油銷售收入則增長23.7%。
10月14日,錦州9-3油田海底管線被刮碰,造成少量溢油。王亞民指出,海底管線溢油前期預兆明顯,切斷手段也非常容易,但中海油在溢油量達到0.38方時才發現,說明內部管理疏松,思想麻痺大意。
中海油首席財務官鍾華於電話會議上表示,中海油母公司中海油集團日前發出聲明,表示蓬萊19-3油田溢油已經得到封堵,無新漏油點;溢出的原油已得到清理、控制,海上油花也顯著減少,但鍾華強調,蓬萊油田溢油工作的清理是否接近尾聲,有待國家海洋局的判斷,而蓬萊19-3油田復產時間亦有待海洋局的決定。
至於何時可全面復產,鍾華僅表示,溢油清理工作進展理想,但復產時間仍要視國家海洋局的最後決定,暫無具體規劃。但他指出,其他油氣田正提高運營效率,仍有信心完成今年 3.3 億至 3.4 億桶油當量的產量目標。於期內中海油已完成 249.7 億百萬桶油當量,離目標只有 8130 萬桶油當量。
公司首席財務官鍾華在今日下午的電話會議上表示,有關蓬萊19-3油田的情況,母公司中海油集團已經發表聲明,溢油源已經查清封堵、溢出的原油已經得到清理控制、海底沒有發現新的滲油點、且海面上的油花也顯著減少。但他強調,蓬萊油田溢油工作的清理是否接近尾聲,有待國家海洋局的判斷,而蓬萊19-3油田的復產時間也需要等待海洋局的決定。
中海油:蓬萊19-3油田溢油處置工作取得積極成效
今年6月初,中海油總公司和美國康菲石油公司的全資子公司康菲石油中國合作開發的蓬萊19-3油田 B 平台和 C 平台先後發生溢油事故。

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