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Hot News 中海油稱溢油源已查清封堵 溢油基金無進展消息 @ 2011-10-27T08: Back Hot News Keyword：中海油 溢油 Concept： 據新京報10月27日報導，中海油昨日發布第三季度財報顯示，受益於油氣價格上升，三季度中海油實現未經審計的油氣銷售收入約462.6億元人民幣，同比增長23.7%。但未發布三季度的淨利潤數據。此外，受累於蓬萊19-3油田溢油停產，三季度中海油產量下滑了9.1%。中海油首席財務官鍾華昨日表示，蓬萊油目前還沒有復產時間表，但中海油全年產量目標不會因此改變，全年仍將維持331至341百萬桶油當量。 (綜合報道)(星島日報報道)中海油（883）今年第三度發生漏油事故！旗下蓬萊19-3油田自7月開始漏油，至今仍未完全封堵解決。而於上周五，其錦州9-3西油田又現漏油危機，為中海油今年發生的第三起漏油事故。中海油表示，於14日發現該油田附近海域現2處油膜，經緊急停產封堵漏洞後，已於上周六（15日）完成清理工作。國家海洋局亦已解除三級溢油應急響應狀態。 對於中海油提供的單方面說法，作為監管部門的國家海洋局卻無力核實。與蓬萊19-3油田發生溢油事故後的情況類似，國家海洋局此次事故也只是從“外圍”進行了解。 據華夏時報10月22日報導，10月14日，中海油擁有100%權益，並自任作業者的錦州9-3油田海底管線發生少量溢油，而截至目前，中海油與美國康菲石油公司合作開發的蓬萊19-3油田發生溢油事故已經4個多月，漏油仍未停止。除了漏油之外，中海油位於大亞灣的石化項目繼失火之後，其大亞灣石化區的40萬噸/年鍛後焦工程又因二氧化硫排放量嚴重超標、噪音略有超標，引起當地居民強烈不滿。 中海油：蓬萊19-3油田溢油處置工作取得積極成效 個股方面，中海油（0883）稱蓬萊油田溢油處置取成效，漲5.4％，至於中石油（0857）及中石化（0386）分別升1.7％及1.2％，中煤（1898）績佳續受捧，再漲5.3％，神華（1088）揚0.1％，花旗降兗煤（1171）目標價及投資評級，兗煤續受壓，挫1.8％。內房股繼續上揚，恆大（3333）升3.1％，中國海外（0688）揚1.5％。隔夜金價急升，黃金股上漲，紫金礦業（2899）漲3.5%，招金礦業（1818）漲2.5%，中國黃金國際（2099）漲2.3%。I.T（0999）於24日收巿後公布業績，股份慘遭洗倉，價挫16.4％。利信達（0738）公布中期業績，較去年同期的增16％，惟價反挫13.6％。思捷（0330）跌3.2％，為跌幅最大的恆指成分股 不過中海油的自查剛剛結束，錦州9-3油田就發生了滲油事件。而截至目前，持續了4個多月的蓬萊溢油仍未徹底解決。蓬萊19-3油田9月5日全面停產後，中海油每天損失的原油達6.2萬桶，相當於每天損失4400萬元，至今仍未恢復生產。 2011年6月30日，媒體率先披露中國最大海上油氣田蓬萊19-3發生溢油事故。其中，作業方為美國康菲石油公司的全資子公司康菲石油中國有限公司(下稱「康菲中國」)，中國海洋石油公司(下稱「中海油」)作為合作方擁有51%的權益。此時，距6月4日發現第一處溢油點，已過去將近一個月。一個月里，肇事者康菲中國、合作方中海油，以及身為溢油監管者的國家海洋局，三方均沉默。 中海油(00883)執行副總裁陳壁表示，公司協同康菲公司已采取多種措施，動用所能動用的一切力量，目前蓬萊19-3油田溢油處置工作取得積極成效，B平台和C平台的溢油源已經查清和封堵，海底未再發現新的油污滲漏點，C平台海床探摸到的油基泥漿已被全部清理或圍控，海面油花明顯減少。 從6月4日發現蓬萊19－3油田海面發現油膜帶，到目前為止距離溢油事故發生已百日有余，讓人感到無奈的是，眼看著迄今為止渤海最大的污染事故一天天惡化，從政府部門到眾多漁民，從合作方中海油到億萬公眾，除勒令停產外，雖心如焚火卻只能望洋興歎。

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