|
< Previous page
|
|
Next page >
|
Related Keyword:國泰 , 國產 , 國航擬 , 國產飛機 , 中國 , 客機 , 中國國 , 波音 , 國產客機 , 國航 , 飛機 , 碧桂園 |
Related Concept:訂購中型寬體客機 , 財經新聞 , 中國國航擬引進 , 架國產客機 , 架國產飛機 , 中國國航擬 , 國產飛機 , 中國國產客機 , 雙通道客機鎖定波音 , 已進入細部設計 , 為競敵預計 , 碧桂園創辦人楊國強 |
|
國泰客運恢復至疫情前七成 訂逾70架飛機 年中擴展免費機上WIFI @ 2024-01-04T16: |
國泰航空(293)繼續著手重建機隊。公司行政總裁林紹波表示,現時國泰客運航班已恢復至疫情前的七成,並會持續復辦更多航班。他透露,公司除. |
Keyword:國泰 |
Concept:訂購中型寬體客機 , 財經新聞 |
陸國產客機C919最新售價曝光 比波音、空巴同型機便宜 @ 2023-12-27T20: |
自去年東航作為大陸自主研制的C919客機全球首發用戶後,陸續有多家航空公司與中國商飛簽署C919的飛訂單。中國國航近日也... |
Keyword:國產 國航擬 |
Concept:中國國航擬引進 , 架國產客機 |
中國國產客機C919最新售價曝光 比波音、空巴同型機便宜 @ 2023-12-27T16: |
C919在香港展示期間曾開放媒體登機參觀,圖為C919的經濟艙。(新華社). 自去年東航作為中國自主研制的C919客機全球首發用戶後,陸續有多家航空公司與... |
Keyword:國產 國航擬 |
Concept:中國國航擬引進 , 架國產客機 |
國航擬募集最多60億元人民幣資金引進17架國產客機| 無線新聞TVB News @ 2023-12-26T20: |
中國國航打算募集不超過60億元人民幣的資金,用於引進17架國產客機,包括國產大型客機C919等。國航計劃其中42億用於購置6架C919以及11架ARJ21,... |
Keyword:國產 國航擬 |
Concept:中國國航擬引進 , 架國產飛機 |
國航擬引進包括6架C919在內的17架國產飛機- 香港文匯網 @ 2023-12-25T08: |
據央視新聞報道,記者從國航了解到,國航擬引進17架國產飛機,機型包括6架C919及11架ARJ21,按照生產商中國商飛提供的目錄單價計算,上述17架飛機的... |
Keyword:國產飛機 中國 客機 國航擬 |
Concept:中國國航擬 , 國產飛機 |
國航擬訂購17國產飛機包括6架C919 @ 2023-12-25T00: |
內地官媒周六(23日)引述消息報道,中國國航計劃引進17架國產飛機,分別是6架C919及11架ARJ21,投資總額約75.71億元人民幣(約83.3億港元),預計... |
Keyword:國產飛機 中國國 波音 國產客機 國航擬 |
Concept:中國國產客機 |
陸國產客機C919最新售價曝光 比波音、空巴同型機便宜 @ 2023-12-24T16: |
自去年東航作為大陸自主研制的C919客機全球首發用戶後,陸續有多家航空公司與中國商飛簽署C919的飛訂單。中國國航近日也... |
Keyword:國產 國航 |
Concept:中國國產客機 |
中國商飛副總經理:C929飛機已進入詳細設計 @ 2023-11-07T12: |
據《澎湃新聞》報道,中國商飛副總經理戚學鋒在首屆「CATA航空大會」上致辭中表示,C919飛機已順利取證交付,平穩順利營運突破1000小時。 |
Keyword:客機 飛機 中國 |
Concept:雙通道客機鎖定波音 , 已進入細部設計 |
「C929飛機已進入詳細設計階段」 @ 2023-11-07T08: |
澎湃新聞據「中國航協」微信公眾號,11月3日,由中國航空運輸協會主辦的首屆CATA航空大會在北京開幕。 |
Keyword:客機 波音 |
Concept:雙通道客機鎖定波音 , 為競敵預計 |
即時新聞- 中國財經- 楊國強據報已售1架私人飛機另1架待售 @ 2023-10-16T04: |
就日前傳出碧桂園(02007)創辦人楊國強出售私人飛機償債的消息,內媒引述相關知情人士報道,已賣掉一架,另一架還在放售。 報道指出,已出售的那架為新... |
Keyword:碧桂園 |
Concept:碧桂園創辦人楊國強 |
|
< Previous page
|
|
Next page >
|
|
|
Disclaimer :
In the preparation of this website, 88iv endeavours to offer the most current, correct and clearly expressed information to the public. Nevertheless, inadvertent errors in information and in software may occur. In particular but without limiting anything here, 88iv disclaims any responsibility and accepts no liability (whether in tort, contract or otherwise) for any direct or indirect loss or damage arising from any inaccuracies, omissions or typographical errors that may be contained in this website. 88iv also does not warrant the accuracy, completeness, timeliness or fitness for purpose of the information contained in this website.
|
|