Hot News @ 港鐵失倫敦伊利沙伯線專營權東京地鐵合資

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延後加幅滾存「如欠港鐵錢」 議員倡限累積兩年- 20240327 - 要聞 @ 2024-03-28T08:
【明報專訊】由於本年度港鐵加價於3.09%封頂,未能按方程式結果加至3.2%,港鐵表示余下0.11百分點加幅將分兩年追回,明年會處理其中0.06百分點,...
Keyword:港鐵 加價
Concept:封頂港鐵加價 , 機制票價
港鐵加價|田北辰︰封頂後余下加幅可一直拖延- 有線寬頻i-CABLE @ 2024-03-27T12:
【有線新聞】港鐵票價今年將加價3.09%,有議員認為觸及封頂機制後,余下未調整的加幅毋須因未能補回而撤銷,可以一直拖延下去。
Keyword:港鐵 加價
Concept:票價封頂機制今年加價
再觸動封頂港鐵加價3.09% 加幅扣減僅掛鉤賣樓利潤議員:未有效抵消- 20240327 - 要聞 @ 2024-03-27T08:
【明報專訊】去年淨利潤約78億元、按年減少20.8%的港鐵,昨日表示按票價可加可減機制,在觸及「封頂機制」下,今年將加價3.09%,大部分本地線車程料加...
Keyword:港鐵 加價
Concept:票價封頂機制今年加價 , 港鐵可加
港鐵可加可減方程式引入本地物業利潤為扣減有議員倡再檢視| 無線新聞TVB News @ 2024-03-27T04:
政府去年修訂港鐵可加可減的方程式,引入港鐵本地物業利潤作為扣減,有立法會議員認為,應該要再檢視。港鐵今年加幅高於去年全年通脹率,乘客怎樣看?
Keyword:港鐵 加價
Concept:票價封頂機制今年加價 , 港鐵可加
有市民認為港鐵加價不合理亦有市民稱無奈接受- RTHK @ 2024-03-27T00:
對於港鐵宣布加價3.09%,有市民認為經濟環境差,加價不合理,亦有市民表示,只能無奈接受。 有立法會議員表示,希望港鐵額外推出簡單直接的優惠,...
Keyword:港鐵 加價
Concept:票價封頂機制今年加價 , 港鐵可加
調查指高資產淨值港人預算年均花逾87萬元去旅行 @ 2024-03-23T00:
渣打香港調查發現,高資產淨值港人(擁有港幣780萬元或以上可投資資產)預算年均花超過87萬元去旅行,長途及短途旅行的平均預算開支分別為15萬元及7萬元...
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Concept:高資產淨值港人預算年均花 , 富裕港人旅游調查
即時新聞- 時事脈搏- 日本北陸新干線延伸段正式通車 @ 2024-03-18T00:
日本北陸新干線,由石川縣金澤站到福井縣敦賀站的延伸路線正式通車,首班車周六早上由福井縣敦賀站開往東京站。 北陸新干線延長後,連接東京至福井縣敦賀站的新路段,...
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Concept:日本北陸新干線北陸新干線金澤 , 日本北陸新干線延伸段正式通車
日本北陸新干線「金澤敦賀」延伸段通車|國際|商業電台 881903 @ 2024-03-17T12:
日本北陸新干線「金澤敦賀」延伸段通車日本北陸新干線由石川縣金澤,延伸至福井縣敦賀的路線,今日通車。往來東京至福井縣最.
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Concept:日本北陸新干線北陸新干線金澤 , 日本北陸新干線延伸敦賀通車
《大行報告》匯豐研究下調港鐵(00066.HK)目標價至35元反映物業銷售下降和財務成本上升 @ 2024-03-10T00:
匯豐研究發表報告,將港鐵(00066.HK)目標價調低24%,由45.2元下調至35元,維持「買入」評級,認為其中期增長潛力依然存在,但增長之路崎嶇不平。
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Concept:港鐵去年少賺
港鐵去年少賺21% 賣樓盈利挫八成- 20240308 - 經濟 @ 2024-03-09T12:
【明報專訊】港鐵(0066)去年物業發展稅後盈利大跌八成至20.8億元,但由於鐵路業務虧損大幅收窄,加上在港租務部門利潤穩步增至近40億元,在港車站...
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