| Related Keyword：鐵道部 , 鐵路 , 資金 , 千億 , 債券 , 停工 , 萬公里 , 訪港 , 月訪 |
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| 鐵道部需再籌8000億 ＠ 2011-11-07T08: |
| 【明報專訊】雖然鐵道部近日在國務院協調下，獲得財政部、發改委和銀監會等一眾中央部委的「一籃子融資方案」支持，得到了2000億資金（人民幣．下同）去償還已停工多時的鐵路工程款項，但內地媒體指出，這對於逾2萬億元巨額債務纏身的鐵道部而言，只是杯水車薪，要讓全國 |
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| 鐵道部要求金援8000億人民幣 ＠ 2011-11-07T06: |
| 負債累累的中國鐵道部因發不出工資與料金，已有逾萬公里在建鐵路停工當中。為解決資金困難的問題，鐵道部傳出向國務院提出高達8000億人民幣（下同）的求援方案。經發改委斡旋，近期僅獲得2000億融資，僅為鐵道部1兆總資金缺口的五分之一。 據經濟觀察報5日報導，除了拖欠 |
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| 報道：融資難導致中國鐵路停工逾1萬公里 ＠ 2011-10-19T13: |
| 中國日報》(China Daily)周三援引一位高級鐵路工程師的話報導稱，在緊縮貨幣政策環境下，資金缺乏已導致中國全國范圍內停工的鐵路項目里程超過1萬公里。 報導援引中國中鐵隧道集團(China Railway Tunnel Group)副總工程師王夢恕的話稱，7月甬溫線動車事故發生後，引發社會 |
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| 《ＡＨ互動》中國鐵路債券成政府支持債券，中國中鐵Ａ升０﹒７％ ＠ 2011-10-19T11: |
| 《經濟通通訊社１９日專訊》中國鐵路建設債券正式成為政府支持債券，中國中鐵（００３９０）（滬：６０１３９０）Ａ股升０﹒７％，Ｈ股升２﹒３％；中國鐵建（０１１８６）（滬：６０１１８６）Ａ股微升０﹒２％，Ｈ股升１﹒７％。 中國鐵道部宣布，國家發改委下發文件， |
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| 鐵道部發債額逼近40%紅線 財政注資或不可避免 ＠ 2011-10-19T09: |
| 一周內，國內鐵路建設相繼得到財政部、國稅總局和發改委多個部委的援手。多位銀行和資本市場表示，財政注資已不可避免，今年發完一千億鐵道債後，鐵道部淨資產40%的發債額度行將告罄。 據21世紀經濟報導10月19日報導，一周之內，號稱停工已逾萬里的鐵路建設，相繼得到財政 |
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| 鐵路建設股拐點或現 長線看好鐵路股 ＠ 2011-10-19T08: |
| 昨日A股大幅下挫，鐵路建設板塊的股價重心也隨之下移。但從時代新材、晉億實業、中國南車等個股的日K線圖來看，底部持續堆量，意味著近期資金持續流入。因此，昨日的回落並未影響股價拐點的預期。 今年以來，鐵路建設板塊利空不斷，鐵路投資持續下滑。1-9月份鐵路完成投資 |
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| 財政注資或不可避免 鐵道部乍現融資新路徑 ＠ 2011-10-19T07: |
| 一周之內，號稱停工已逾萬里的鐵路建設，相繼得到財政部、國稅總局和發改委多個部委的援手。 繼上周出台債券利息所得稅減半政策之後，10月18日，國家發改委正式下發文件稱，經國務院批准，鐵道部發行的中國鐵路建設債券為政府支持債券。 至於何謂政府支持債券，發改委並 |
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| 資金荒 大陸鐵路停工逾萬公里 ＠ 2011-10-19T06: |
| 大陸甬溫線動車7月發生列車追尾事故，造成大陸交通史上重大傷亡紀錄，更引爆鐵路建設資金荒持續發酵，據《第一財經日報》報導，由於資金荒、拖欠工資，導致鐵路工程建設僅1成正常施工，大陸全境停工和半停工專案達9成，總長超過1萬公里，並已迫使鐵道部必須拿出解決辦法。 |
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| 十一長假_訪港陸客估增8~10％ ＠ 2011-09-27T15: |
| 香港旅游發展局昨（26）日宣布，今年8月訪港旅客超過406.57萬人次，為單月訪港旅客首次突破400萬大關，並較去年同月增加17.7％。在大陸經濟持續強勁以及人民幣迭創新高之際，港旅發局估計，即將到來的十一黃金周，訪港陸客將再成長8~10％。 去年十一黃金周（10月1日至7 |
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| 上月訪客首破400萬 ＠ 2011-09-27T05: |
| 【新報訊】上月份訪港旅客達到破紀錄的406萬，不但創歷史新高，更是首度突破400萬。旅發局估計下月國慶假期，內地旅客會有一成的增長，而展望今年余下數月，內地及短途市場，將繼續成為本港旅游業增長的主要動力。 旅發局資料願示，上月份訪港旅客達到406萬人次，是有紀錄 |
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