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| 馬斯克承認中國競爭威脅整個汽車產業| Anue鉅亨- 美股雷達 ＠ 2024-04-15T08: |
| 特斯拉(TSLA-US) 執行長馬斯克周一(8 日) 表示，不僅僅是電動車領域，中國對整個汽車產業構成威脅。 馬斯克堅稱，電動車的普及仍在「相當快地」進行，... |
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| 料美下半年降息今明兩年減1.5厘 ＠ 2024-04-15T08: |
| 市場最新估計美國聯儲局或推遲減息時間表，匯豐控股(005)行政總裁祈耀年(Noel Quinn)認為聯儲局下半年將會減息，而匯豐內. |
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| 多名美聯儲官員指無減息迫切性| 無線新聞TVB News ＠ 2024-04-15T04: |
| 多名美國聯儲局官員表態，指沒有迫切性減息。波士頓聯儲銀行行長科林斯重申，由於通脹高企，以及勞動市場強韌，短期內沒有減息的迫切性。 |
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| Concept：美國減息預期 |
| 馬斯克成輝達最大客戶？Dojo、Grok都要大量H100 - 新聞 ＠ 2024-04-15T00: |
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| 馬斯克預測AI兩年內比全人類聰明8月8日推自駕計程車 ＠ 2024-04-14T12: |
| 美國電動車大廠特斯拉（Tesla）行政總長馬斯克大膽預測，人工智能（AI）發展可能到了明年或者2026年之前，就會比全人類聰明，但電力供應在未來一兩年... |
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| 馬斯克和戴蒙對AI有何預言？對人類未來意味著什麼？ ＠ 2024-04-14T08: |
| 與其他一眾商界高管一樣，科技大鱷馬斯克與摩根大通CEO戴蒙都在本周的講話中對AI帶來巨大變革的潛力作出大膽預測。 |
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| 貝萊德CEO預計美聯儲2024年降息「一兩次」 ＠ 2024-04-13T20: |
| Fink周五在貝萊德公布了第一季業績後表示，如果通脹率能到2.8%至3%之間，他就會覺得「萬事大吉、大功告成了」。美聯儲追求的目標是通脹率降至2%。 |
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| Concept：美國減息預期 |
| 有聯儲局官員指美國沒有減息的緊迫性 ＠ 2024-04-13T08: |
| 美國三藩市聯邦儲備銀行總裁戴利表示，要確保通脹將回到聯儲局2%的目標，仍有大量工作要做，而且絕對沒有減息的緊迫性。 戴利認為，政策現在處於一個... |
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| 還在疑惑美聯儲何時降息？現在是否會降息也成了問題 ＠ 2024-04-13T04: |
| 又一份比預期強勁的通脹報告給美聯儲潑了一盆冷水，美聯儲原本希望能回撤一些過去一年的加息幅度，進而提振所謂軟著陸前景。 |
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| 科技股造好標指及納指上升| 無線新聞TVB News ＠ 2024-04-13T00: |
| 美股個別發展，科技股造好，支持標准普爾五百指數，以及納斯達克指數上升。道瓊斯工業平均指數收報38459點，跌2點。標准普爾五百指數收報5199點，... |
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