| Related Keyword：中國 , 反內卷 , 摩通 , 政策 , 比亞迪 , 吉利 , 產能 , 汽車 , 產能過剩 , 李書福 , 牌費 , 電動車 , 車牌 , 額定功率 , 計算 , 車牌費 |
| Related Concept：中國控制產能過剩政策或提振股市 , 比亞迪減產 , 擴張產能 , 擴張產能計劃 , 比亞迪放緩生產 , 汽車工業嚴重產能過剩 , 吉利董事長李書福 , 汽車產能過剩吉利不再建新 |
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| 《大行》平安證券：反內卷行情處「預期催化」階段關注光伏、建築材料、鋼鐵及部分輕工紡服行業財經新聞Financial News ＠ 2025-07-13T12: |
| 平安證券發表題為《如何看待「反內卷」的市場影響？——對比供給側改革經驗》報告表示，近期內地政府對「內卷式」競爭的重視度明顯提升，從去年7月政治局... |
| Keyword：中國 反內卷 摩通 |
| Concept：中國控制產能過剩政策或提振股市 |
| IMF數據：美元於全球外匯儲備占比微跌至57.7% ＠ 2025-07-12T |
| 國際貨幣基金組織(IMF)數據顯示，至今年3月底，美元在全球外匯儲備所占份額微跌至57.7%，比去年底跌0.1個百分點。 分析認為，今年以來匯市劇烈波動，... |
| Keyword：中國 反內卷 政策 |
| Concept： |
| 一點靈犀/整治內卷會引發供給側改革嗎？\李靈修 ＠ 2025-07-12T00: |
| 圖：反內卷競爭的重心在下游制造業，主要包括新能源汽車、電氣機械等領域。\AI制圖. 自後疫情時代以來，內卷問題持續困擾市場，引起決策層的高度關注。 |
| Keyword：中國 反內卷 |
| Concept：中國控制產能過剩政策或提振股市 |
| 【相隔5年】比亞迪發債籌100億人幣 ＠ 2025-06-27T |
| 【Now新聞台】比亞迪股份相隔5年再度發債，集資100億元人民幣。此外，市傳集團將放慢生產速度，以及暫停個別擴產計劃。 |
| Keyword：比亞迪 |
| Concept：比亞迪減產 , 擴張產能 |
| 比亞迪「披著羊皮」要來台了？經濟部祭四大反制：路上都是大陸制汽車，能看嗎？ ＠ 2025-06-27T |
| 中國電動車比亞迪勢如破竹般在全球市場攻城掠地，讓本土汽車業者憂心，其恐透過第三地轉運、挾低價競爭進入台灣，沖擊車市。從法規與實務面看，比亞迪有... |
| Keyword：比亞迪 |
| Concept：擴張產能計劃 , 比亞迪減產 |
| 比亞迪 | 傳減產兼發債籌資股價下挫，獲大行力撐可趁低吸？ ＠ 2025-06-27T |
| 車企內卷激烈，比亞迪(01211)(深:002594)繼日前率先宣布將供應商支付帳期統一至60日內，最新有傳公司近幾個月來刻意放緩生產和產能擴張計劃，... |
| Keyword：比亞迪 |
| Concept：比亞迪放緩生產 , 擴張產能計劃 |
| 李書福：吉利不再建新車廠不搞重復建設財經新聞Financial News ＠ 2025-06-10T |
| 吉利汽車(00175.HK)母公司吉利集團董事長李書福在「中國汽車重慶論壇」上表示，當今世界汽車工業出現嚴重產能過剩，吉利決定不再建設新的汽車生產工廠，... |
| Keyword：吉利 產能 汽車 |
| Concept：汽車工業嚴重產能過剩 , 吉利董事長李書福 |
| 李書福：吉利不再建新車廠 不搞重復建設 ＠ 2025-06-09T |
| 吉利汽車(00175.HK)母公司吉利集團董事長李書福在「中國汽車重慶論壇」上表示，當今世界汽車工業出現嚴重產能過剩，吉利決定不再建設新的汽車生產工廠，... |
| Keyword：吉利 汽車 產能過剩 李書福 |
| Concept：汽車產能過剩吉利不再建新 , 汽車工業嚴重產能過剩 |
| 電動私家車擬按額定功率分5個層級計算牌費 ＠ 2025-04-17T |
| 運輸及物流局在社交網站表示，經諮詢環境及生態局和運輸署，建議為電動私家車，參照現行燃油車按引擎汽缸容量，按其額定功率的高低，分5個層級計算牌費。在建議的新牌照費... |
| Keyword：牌費 電動車 車牌 額定功率 計算 |
| Concept： |
| 信報即時新聞 - 時事脈搏 - 電動私家車擬按額定功率分5個層級計算牌費 ＠ 2025-04-17T |
| 運輸及物流局在社交網站表示，經諮詢環境及生態局和運輸署，建議為電動私家車，參照現行燃油車按引擎汽缸容量，按其額定功率的高低，分5個層級計算牌費。在建議的新牌照費... |
| Keyword：電動車 額定功率 計算 車牌費 |
| Concept： |