|
< Previous page
|
|
Next page >
|
Related Keyword:中國 , 比亞迪 , 流動 , 汽車 , 價格 , 李小加 , 滴灌通 , 港上市 , 車企 , 港航 , 地勤 , 計劃 , 裁員 , 億美元 , 馬斯克 , 火箭 , 取代 , 轉職地勤或半職 , 機組人員 |
Related Concept:成車企流動 , 中國比亞迪 , 李小加旗下滴灌通申請港上市 , 總裁李小加創辦 , 車企流動 , 港航推機組人員轉職地勤或半職計劃 , 自願轉地勤 , 馬斯克旗下人工智 , 公司每月燒錢 , 本田可重復使用火箭起降 , 本田汽車加入太空競賽 , 電郵機組人員可自願轉職地勤或半職 |
|
上海蓋世汽車研究院:內地汽車去年產能利用率僅五成財經新聞Financial News @ 2025-06-20T |
內地汽車價格戰持續下,《彭博》引述總部位於上海的蓋世汽車研究院統計指,中國汽車每年產能高達5,550萬輛,但去年的產能利用率僅為49.5%,意味著中國汽車... |
Keyword:中國 比亞迪 流動 汽車 價格 |
Concept:成車企流動 , 中國比亞迪 |
滴灌通申港上市 李小加任執董 @ 2025-06-20T |
【本報訊】港交所(00388)前行政總裁李小加離開交易所後創立滴灌通,他最新率今年5月才成立的實體「滴灌通國際投資」,循《上市規則》第21章,... |
Keyword:李小加 滴灌通 港上市 |
Concept:李小加旗下滴灌通申請港上市 , 總裁李小加創辦 |
比亞迪副總裁:「中國電動汽車沒有不公平競爭」 @ 2025-06-20T |
BBC記者采訪了比亞迪執行副總裁李柯,她如何看待比亞迪的發展,以及回應西方對中國企業崛起所引發的疑慮與爭議? |
Keyword:中國 汽車 車企 比亞迪 流動 |
Concept:中國比亞迪 , 車企流動 |
港航空服可申轉地勤或半職 @ 2025-06-20T |
本地傳媒報道,有香港航空前線員工收到公司電郵,內容提及員工可自願申請轉職地勤或轉半職,為期一年。港航證實推出兩項以自願參與為原則的計劃,... |
Keyword:港航 地勤 計劃 裁員 |
Concept:港航推機組人員轉職地勤或半職計劃 , 自願轉地勤 |
電動車價格戰和歷史性機遇 - 陶冬 陶冬天下 - 財智 - 生活 @ 2025-06-20T |
某電動車龍頭企業主動掀起了價格戰,引起了市場的軒然大波,並招致同行的強烈反應。過去3年該企業在國內新能源車市場的霸主地位相當穩固,... |
Keyword:中國 比亞迪 汽車 流動 價格 |
Concept:中國比亞迪 , 成車企流動 |
xAI月燒10億美元!馬斯克AI新創估值800億仍缺錢花 @ 2025-06-19T20: |
據《彭博》周二(17 日) 報導,馬斯克的AI 新創xAI 正尋求籌集93 億美元資金,但預計今年將燒掉130 億美元,相當於每月超過10 億美元。 |
Keyword:億美元 馬斯克 |
Concept:馬斯克旗下人工智 , 公司每月燒錢 |
不只做車!Honda 自研火箭首度測試成功,能不能追上 SpaceX? @ 2025-06-19T |
在2025 年6 月17 日,Honda 旗下研發公司Honda R&D Co., Ltd. 宣布,於北海道大樹町的專屬測試場,成功完成一枚自家研發可重復使用火箭的「垂直升空-自主... |
Keyword:火箭 |
Concept:本田可重復使用火箭起降 , 本田汽車加入太空競賽 |
馬斯克旗下xAI每月燒錢78億 正謀725億融資 @ 2025-06-19T |
全球首富馬斯克(Elon Musk)旗下人工智能(AI)初創公司xAI急速發展,《彭博》引述消息人士稱,從公司的槓桿現金流來看,xAI預計在今年將消耗約130億... |
Keyword:億美元 馬斯克 |
Concept:馬斯克旗下人工智 , 公司每月燒錢 |
AI精靈從瓶子出來 失業率20%非靠嚇 @ 2025-06-19T |
6月18日,周三。人工智能(AI)發展飛快,打工仔噩夢恐怕比想像更早降臨。先看一宗新聞,再談AI對就業的影響。 Facebook母企Meta近期積極招攬頂級AI人才,... |
Keyword:取代 |
Concept: |
港航推機組人員轉職地勤或半職計劃 重申無計劃裁員 | 商台新聞 @ 2025-06-19T |
香港航空向員工發出內部電郵,容許員工自願申請轉職地勤或半職工作,公司重申沒有裁員計劃。 港航回覆查詢時指,部分機組人員希望平衡工作與生活作息... |
Keyword:港航 計劃 轉職地勤或半職 機組人員 |
Concept:電郵機組人員可自願轉職地勤或半職 , 港航推機組人員轉職地勤或半職計劃 |
|
< Previous page
|
|
Next page >
|
|
|
Disclaimer :
In the preparation of this website, 88iv endeavours to offer the most current, correct and clearly expressed information to the public. Nevertheless, inadvertent errors in information and in software may occur. In particular but without limiting anything here, 88iv disclaims any responsibility and accepts no liability (whether in tort, contract or otherwise) for any direct or indirect loss or damage arising from any inaccuracies, omissions or typographical errors that may be contained in this website. 88iv also does not warrant the accuracy, completeness, timeliness or fitness for purpose of the information contained in this website.
|
|