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<02880.HK> - 遼寧港口股份有限公司

 
 基本資料
公司名稱 買賣單位 市盈率 市帳率 每股盈利 每股派息
遼港股份 2000 9.43 0.3426 0.0658 0.0209
概覽 資料 數據 財務比率 損益 現金流 資產負債 盈利 派息
 
 
 
 公司評級
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 公司業績 - 已發佈
日期 公司名稱 營業額* 盈利* % 股息 (仙)
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 評語
2024-04-03 3月10日,搭載著1147名中外旅客、766名船員的荷蘭籍「翠德丹」輪從上海出發,停靠在大連港客運總公司郵輪泊位,正式開始了其對大連的訪問游覽,這是大連港國際郵輪碼頭時隔四年接靠的首艘國際郵輪,標志著東北地區唯一一個國際郵輪碼頭——大連港國際郵輪碼頭航運業務的正式恢復,遼寧大連邊檢站全力保障該碼頭復航通關。
 
2024-04-10 天使輪號自印度穆恩德拉出發搭載土耳其籍被告G. SERKAN上船並擔任船長,再到斯里蘭卡可倫坡搭載船員後自112年6月9日離開斯里蘭卡可倫坡港,於同月24日抵達中國大連港載運空貨櫃後,隔天駛離大連港啟航,估計載運所購買之空貨櫃返回愛沙尼亞。
 
2024-04-10 天使輪自印度穆恩德拉出發搭載土耳其籍船長G. SERKAN上船,再前往斯里蘭卡可倫坡搭載船員後,2023年6月9日離開斯里蘭卡可倫坡港,於同月24日抵達中國大連港載運空貨櫃,25日駛離大連港,估計載運所購買的1349只空貨櫃返回愛沙尼亞。
 
2024-04-10 帛琉籍貨櫃船天使輪上個月在高雄港沈船,不只油污污染海面,600多個貨櫃漂流,更嚴重影響航道安全,目前追查沈船原因,發現並不單純,因為船員早在上一站中國大連港停泊前,就發現船身進水,只是當下相信還在可控范圍,居然就邊進水邊開,甚至航行途中還曾換船長來接手,登船才發現船艙進水嚴重,只好棄船,還因為沒有如實收益,錯失進港時機讓悲劇發生。
 
2024-04-24 船長265米的汽車滾裝船「騰斯貝格」輪在引航員的精心引領下,首次進港靠泊大連港汽車碼頭。這是大連港首次靠泊的船長最長的汽車滾裝船,創下了汽車滾裝船最長引航新紀錄。
 
2024-04-24 大連港口岸擴大開放項目成功列入2024年度國家口岸開放審理計劃,將有效擴大大連港口岸輻射范圍,不斷豐富和完善口岸服務功能,為加速推進東北亞國際航運中心建設,增長東北海陸大通道能級,全力打造遼寧高水平對外開放新高地提供口岸支持和保障。下一步,省商務廳將積極指導大連市做好後續口岸開放申請的類似組卷工作,年內向國務院提出口岸開放申請。
 
2024-04-24 遼港集團抓住機遇開航線,先後開通「大連港—南美西」集裝箱遠洋航線、「大連—印度」快航航線,填補了大連港至南美、南亞區域直航服務的空白;首條「遼港—河北港口」散雜貨班輪航線正式上線;開通「營口—欽州—上海」內貿集裝箱航線,為腹地貨物轉運提供了便捷、高效的海上物流新方案。
 
2024-04-24 天使輪原訂航行計畫的起運港為中國大連港,途經新加坡港口加油,最終目的為愛沙尼亞,但因技術問題,改至中國香港加油維修。天使輪從斯里蘭卡航向大連的途中,就發現有船艙進水的情形,到大連時船艙進水的水位已達腳踝的高度,期間均由船員使用泵浦抽水排除。船員相信船身外殼裂開進水,船破有安全疑慮,他們的生命有危險,遂求救要求更換船員,也因此土耳其籍的G. SERKAN才在7月初下船。
 
2024-05-01 「老虎灘」號游船正式開航後將在大連港老碼頭停靠,開通日航、夜航兩種航線。透過近岸航行,結合聲光電的演繹,串聯起大連的歷史風貌和人文內核。游船上還將提供餐飲服務(包含海鮮自助餐、包間套餐),可承接婚慶、團建活動、會議商務接待等項目。
 
 
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 指數/價格
名稱 最後更新 指數/價格 變動 變動 %
恆生指數 04-30 09:30 17855.5  108.55  0.61%
遼港股份 05-02 14:26 0.61  0.61  ∞%
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