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航空股 |
2023-10-02T12:01 |
財經茄呢啡 |
原油價錢節節攀高,航空公司需要漲價反映成本,但旅游需求必須保持暢旺,業者才能把增長的成本轉嫁給消費者。油價壓力使多家航空公司公布獲利預警,點燃飛航股跌勢。 |
航空股 |
2023-09-25T12:06 |
財經茄呢啡 |
內地三大航空公司8月載客量繼續急升不令人意外,9月料持續改善,但載客率需達更高水平才有錢賺。而近期航空股亦受制油價高企,且其負債高,人民幣走弱需還更多美元息,美息高企下外匯壓力大,買飛機也要以美元找數,價位更貴。不過,隨著十一黃金周臨近,三大航股價卻仍處年內低位,而航空股市帳率在2倍以下算是吸引,其中東航及南航僅1.4至1.5倍,可考慮買進,但只宜小注。 |
航空股 |
2023-09-25T12:06 |
財經茄呢啡 |
昨晚美國【黑色星期五】,一定讓諸位心驚膽跳,為星期一開盤寢食難安,為了涵蓋更大范圍,咱講原本估計兩篇文章談【航空股】及【高林】並為一篇【國境開放】概念股。這篇是臨時插入的,事先沒有文圖備檔,必須從頭撰文、圖解,加上明天重頭戲【貨櫃航運】,抱歉囉,只好把沒有時效壓力的「房地產專文」挪到星期一。 |
航空股 |
2023-09-20T11:55 |
財經茄呢啡 |
8月民航需求旺盛,客座率進一步增長。A股重要上市航司整體供需分別環比上揚1.7%/1.9%,客座率環比上揚0.2個百分點,短期暑運旺季國內市場量價齊升,利潤有望在三季度得到突破。9月民航進入淡季,航班量等高頻數據出現回軟,但中秋國慶假期旺盛需求有望延續。航空機場板塊中長期仍存在問題,但短期有表現機會。中秋國慶雙節期間,高控盤推出至尊版課程7折優惠,加送兩個月服務期,全方位教你如何投資股市。 |
航空股 |
2023-09-19T11:46 |
財經茄呢啡 |
內地三大航空公司先後發布8月客運數據,其中國航及東航8月載客量均同比增1倍,南航則升近82%,國航及東航客運運力投入亦倍升,不過股價卻持續牛皮。今年內地十一國慶黃金周連中秋共放8日長假,或可趁其仍未炒起低吸。若相信三大航仍處於虧損不值博,也可轉吼其他黃金周概念股如旅游股及濠賭股。 |
航空股 |
2023-09-16T11:45 |
財經茄呢啡 |
疫情結束以來,航司一直處於兩種槓桿的邊緣:一邊是運營,客運量的小幅增加貢獻了核心盈利;另一邊則是在股價方面,也就是說,美國航空的股價從疫情最嚴重時的9美元最高反彈至25美元(2021年),然而,從這個峰值以來,雖然旅行需求不斷提高,但公司股價卻反而回軟逾40%,因該航司整體運營成本不斷上揚,公司在2020年承擔的沉重債務負擔(約為400億美元)給公司帶來了較大壓力。 |
航空股 |
2023-09-16T11:45 |
財經茄呢啡 |
在這樣的情況下,航空公司也陸續實現了利潤。一季度,民營航空公司春秋航空、吉祥航空率先實現扭虧。到了二季度,在剔除匯兌損益影響後,南方航空、中國國航也實現了利潤。盡管如此,航空公司的股價陷入低迷。2023年上半年,航空機場板塊跑輸大盤,漲幅為-15.05%。 |
航空股 |
2023-09-11T12:01 |
財經茄呢啡 |
海通國際證券集團有限公司NAN YU,YALI LUO,YU CHEN近期對春秋航空進行研究並公布了研究報告《利潤8.4億元與19年持平,精細管理優勢顯現》,本報告對春秋航空給出賣入評級,相信其目標價格為73.37元,當前股價為55.11元,預料上升幅度為33.13%。 |
航空股 |
2023-09-09T12:00 |
財經茄呢啡 |
西南航空公司股價也在周三盤前交易中回落,西南航空股價盤前回落3.35%,至29.75美元。此前該航空公司更新了本季度的指引。西南航空也對燃油價位上揚的負面影響發出警告,該公司估計每加侖燃油的經濟成本為2.70至2.80美元,而此前的估計為2.55至2.65美元。西南航空現在估計,第三季度每可用座位英里的收入將回落5%至7%,而此前的估計是回落3%至7%。 |
航空股 |
2023-09-06T11:59 |
財經茄呢啡 |
該消息提振能源股,史指能源類股上升0.5%。 哈里伯頓和西方石油均上升超過2。2%,EOG RESOURCES上升1.84%。油價上升讓航空股和郵輪股承壓,美國航空、聯合航空、達美航空和嘉年華回軟超過2.2%。 |
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