| 相關關鍵詞：鐵路 , 高鐵 , 返程 , 高峰 , 送旅客 , 退票 , 火車 |
| 相關概念：深圳鐵路１２月２８日開通運營 , 廈門１２月２５日 , 總理李克強泰國 , 鐵路基建股南車 , 送旅客６５００萬人 , 鐵路返程客流高峰 , 月起鐵路實行梯次退票 , 火車票全國通退通簽 , ９月１日起火車票全國通退通簽 , 改革鐵路投融資體制加快 , 鐵路建設意見 , 改革鐵路投融資體 , 加快鐵路建設投資 |
| |
| 深滬高鐵２８日直通陸東南沿海貫通 ＠ 2013-12-26T20: |
| 據中新社報導，備受矚目的大陸廈深鐵路列車開行方案及票價方案於日前確定，廈深鐵路上行方向，也就是深圳北往上海虹橋方向首趟動車組將於本月２８日９時５５分從深圳北站始發，僅１２小時１７分即可抵達上海虹橋。 報導稱，此趟動車組的開行，將意味著連接中國大陸 |
| 關鍵詞：鐵路 |
| 概念：深圳鐵路１２月２８日開通運營 , 廈門１２月２５日 |
| 【中國財經】內地建鐵路再見高潮相關股靚 ＠ 2013-10-16T06: |
| 內地鐵路建設在年底前明顯提速，加上國務院總理李克強在泰國表示，擬建一鐵路貫通中泰兩國，鐵路相關股分今日顯著向好，中國南車(０１７６６)最新升５．８３％，南時時代電氣(０３８９８)首３季多賺３５％，股價今早最多升逾８％，最新升３．９％。中鐵建(０１１８６)升４．０４％。 |
| 關鍵詞：鐵路 高鐵 |
| 概念：總理李克強泰國 , 鐵路基建股南車 |
| 內地黃金周迎返程高峰航空股未起飛 ＠ 2013-10-07T12: |
| 內地黃金周今日結束，鐵路、航空運輸進入返程高峰。《新京報》報道，北京鐵路局昨日的旅客量９４．５萬人次，按年增加１４．９萬，增幅１８．７％；又預計昨日全國鐵路旅客量達８５０萬人次，而國慶假期，鐵路累計旅客量已突破７０００萬人次，創歷史新高。 另一方面，《深圳商報》 |
| 關鍵詞：鐵路 返程 高峰 送旅客 |
| 概念：送旅客６５００萬人 , 鐵路返程客流高峰 |
| ９月起大陸各火車站可退票 ＠ 2013-08-27T04: |
| 為方便旅客退票或改簽，中國鐵路總公司昨天表示，九月一日起，火車票可在大陸各火車站辦理退票，並依退票日階梯式計收百分之五至百分之廿退票手續費。 現行大陸火車票退票規定，只能在購票地車站或票面始發站辦理，旅客若要退票相當不方便。新華社報導，九月 |
| 關鍵詞：退票 火車 |
| 概念：月起鐵路實行梯次退票 , 火車票全國通退通簽 |
| 方便旅客還是「變相漲價」——各方解讀鐵路部門退票新規 ＠ 2013-08-27T02: |
| 新華網北京８月２６日電（記者齊中熙、林紅梅）記者２６日從中國鐵路總公司獲悉，自２０１３年９月１日起，鐵路部門將調整火車票退票和改簽辦法，實行火車票梯次退票方案。這種新的退票辦法，到底能不能解決退票越來越多的現象，各方解讀不一。 鐵總：避免鐵路運力 |
| 關鍵詞：退票 |
| 概念：９月１日起火車票全國通退通簽 , 月起鐵路實行梯次退票 |
| 火車退票新例 ＠ 2013-08-27T01: |
| ９月１日起全國施行火車票改簽新規定，鐵路部門將調整火車票退票和改簽辦法，實現火車票全國通退通簽，全國通退通簽，即旅客退票和改簽，由原來的票面指定的開車時間前，僅能在購票地車站或票面乘車站辦理，改為在票面指定的開車時間前，可到任何一個車站 |
| 關鍵詞：退票 |
| 概念：月起鐵路實行梯次退票 , 火車票全國通退通簽 |
| 鐵路投融資體制將迎來一次大變革今年任務爭取超額完成 ＠ 2013-08-21T01: |
| 繼７月下旬國務院常務會議研究部署鐵路投融資體制改革後，１９日國務院公布《關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》，明確表示，應加快「十二五」鐵路建設，爭取超額完成２０１３年投資計劃，切實做好明後兩年建設安排。 值得關注的是，該意見除了細化了 |
| 關鍵詞：鐵路 |
| 概念：改革鐵路投融資體制加快 , 鐵路建設意見 |
| 安信證券交通運輸：鐵路貨運運價市場化在即，大秦鐵路最受益 ＠ 2013-08-20T21: |
| （１） 根據鐵路與公路運價保持合理比價關系制定國鐵運價，建立鐵路運價隨公路動態調整的機制。 （２） 將鐵路貨運政府定價改為政府指導價，增加運價彈性。 評論：目前公路運價為０．３-０．４ 元/噸公里，不同貨種運價不盡相同，未來動態調整基准選取會對鐵路運價的定價 |
| 關鍵詞：鐵路 |
| 概念：改革鐵路投融資體 , 加快鐵路建設投資 |
| 周三展望：重點布局十大板塊優質股 ＠ 2013-08-20T16: |
| ２０１３年８月１９日,國務院發布了關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見(全文見附錄,以下簡稱「意見」),要求加快「十二五」鐵路建設,並提出了推進投融資體制改革、理順價格關系、建立補貼制度、盤活鐵路用地資源等６個方面的具體要求。 ２．我們的分析與判斷． |
| 關鍵詞：鐵路 |
| 概念：改革鐵路投融資體制加快 , 鐵路建設意見 |
| (鐵路)發改委專家:逐步擴大企業定價自主權 ＠ 2013-08-20T15: |
| 大智慧阿思達克通訊社８月２０日訊,大智慧通訊社獨家采訪發改委交通產業和政策研究室副主任李堃,李堃表示,鐵路價格改革的方向是,推動市場化改革,逐步擴大企業定價自主權,形成合理的鐵路定價機制。 李堃為參與《關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的 |
| 關鍵詞：鐵路 |
| 概念：改革鐵路投融資體制加快 , 鐵路建設意見 |