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| 據報東方海外所屬聯盟部分航線不再停香港- 有線寬頻i-CABLE ＠ 2024-04-15T20: |
| 【有線新聞】據報東方海外所屬的海洋聯盟，部分航線不再停泊香港在內的港口。 星島日報引述東方海外表示，海洋聯盟作出有關決定，因今年的首要目標是... |
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| 概念：東方海外所屬聯盟部分航線不再停香港 |
| 自由亞洲電台指香港失轉口港地位運流局斥無中生捏造事實 ＠ 2024-04-06T12: |
| 自由亞洲電台昨日（4日）報道指香港國際航運中心地位正在急劇退化，正失去轉口港地位，指葵青九號貨櫃碼頭近日完全閒置，並引述... |
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| 概念：香港港口貨櫃吞吐量 , 續鞏固優勢 |
| 航運業重組聯盟據報擬改道至東南亞港轉口業務發展或受影響 ＠ 2024-04-06T08: |
| 《自由亞洲電台》引述丹麥物流數據分析公司Sea Intelligence近日撰寫的文章，指出主要航運公司希望提高准時交貨率，正將托運的貨物從香港轉至其他. |
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| 概念：香港港口貨櫃吞吐量 , 續鞏固優勢 |
| 自由亞洲電台指香港失轉口港地位運輸及物流局斥報道欠事實基礎(18:49) - 20240405 - 港聞 ＠ 2024-04-06T04: |
| 自由亞洲電台昨日（4日）報道，指香港國際航運中心地位正在急劇退化，指葵青九號貨櫃碼頭近日完全閒置，並引述外國分析指，國際主要航運公司由於想... |
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| 概念：香港港口貨櫃吞吐量 , 續鞏固優勢 |
| 當局指香港國際航運中心地位廣受認可不接受報道指地位急劇退化- RTHK ＠ 2024-04-05T20: |
| 運輸及物流局表示，香港作為國際航運中心的地位廣受國際認可，對於有報道指香港國際航運中心地位正在急劇退化，局方認為是無理及毫無事實基礎，... |
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| 概念：抓緊時機續鞏固及發展港口優勢 , 香港航運地位 |
| 李澤鉅：長實一定會在香港投資過去3年都有買地但未在樓市見頂時買入大量地皮 ＠ 2024-03-25T04: |
| 3月23日｜據香港文匯報，在談到對香港前景的看法時，李澤鉅在業績會上表示，香港未來發展很「視乎政府的取態」，但強調香港的國際金融中心地位很重要，... |
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| 概念：香港金融中心地位 |
| 大行指削派息「驚嚇」 長實挫逾一成見新低- 20240323 - 經濟 ＠ 2024-03-23T12: |
| 【明報專訊】長實（1113）突削2023年度股息一成，即拖林股價昨大跌逾一成，見2015年重組上市以來新低。多家大行狠批，長實削減派息一成帶... |
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| 概念：金融中心地位 |
| 一文綜合大行於長實集團(01113.HK)公布業績後最新目標價及觀點 ＠ 2024-03-23T08: |
| 長實集團(01113.HK)公布去年業績及並將每股派息削減10%，股價在業績公布後下挫，半日收報32.45元下跌11.8%。摩根士丹利指，縱使長實集團在目前不確定... |
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| 概念：香港國際金融中心地位 |
| 李澤鉅：港千祈勿失金融中心地位形容港人近年幾辛苦最終看政府有何計策- 20240322 - 經濟 ＠ 2024-03-23T04: |
| 【明報專訊】長江和記（0001）昨日公布去年全年業績，由於期內欠缺前年出售英國鐵塔及印尼電訊業務合並帶來的109.39億元單次淨收益，致基本盈利按年... |
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| 概念：香港國際金融中心地位 , 千祈千祈 |
| 港股異動亅長實集團大跌超11%創階段新低，去年盈利下滑20%，末期息減少12.43% ＠ 2024-03-23T00: |
| 3月22日｜長實集團(1113.HK)低開低走，盤初跌超11%報32.7港元，股價創2020年11月以來新低。消息面上，公司昨晚公布業績顯示，2023年股東應占溢利173.4... |
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| 概念：香港金融中心地位 |