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| 相關概念：比亞迪回應要求供應商降價 , 富途年底裁員 , 富途否認大幅裁員 , 調整組織架構涉 , 行業慣例非強制要求 , 比亞迪回應要求供應商減價 , 慣例非強制要求 , 傳要求供應商減價 , 裁員內容不屬實富途 |
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| 比亞迪向數十家供應商發出降本要求 降本要求郵件主要發給了電控和傳感器供應商 ＠ 2024-11-29T |
| 11月29日亅據一財，比亞迪內部人士稱，比亞迪共有8000多家供應商，收到降本通知郵件的供應商不到1%。另一位比亞迪內部人士透露，降本方案是按領域有節奏... |
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| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 |
| 富途傳內地被裁員工港深示威 - 20241129 - 經濟 ＠ 2024-11-29T |
| 【明報專訊】昨日網上流傳，互聯網券商富途（美：FUTU）內地員工因為被裁員，分別在本港金鍾統一中心和深圳科苑北路科興科學園附近，舉起橫額並列陣示威維權... |
| 關鍵詞：富途 裁員 員工 |
| 概念：富途年底裁員 |
| 比亞迪 | 【FOCUS】「協商」降本10%，內卷之爭發酵 - FOCUS - 世事政情 - 生活 ＠ 2024-11-29T |
| 是「市場不相信眼淚」，還是「一將功成萬骨枯」？比亞迪(01211)、上汽大通兩大車企，周三（27日）相繼曝出與供應商「協商」降本10%，引發兩極反應。 |
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| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 |
| 供應商回應比亞迪要求降價 ＠ 2024-11-29T |
| 11月28日｜據21財經，一位與比亞迪合作的零部件供應商表示，「談價是行業常態。」零部件在定點時，主機廠和零部件廠商會簽訂零部件商務協議，即未來幾年每年... |
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| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 |
| 傳富途裁員引發不滿 官方暫無回應 ＠ 2024-11-29T00: |
| 新浪科技訊11月28日下午消息，有網友在社交媒體爆出，隨著富途裁員數量增加， |
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| 概念：富途否認大幅裁員 , 調整組織架構涉 |
| 比亞迪據報要求供應商明年減價一成 ＠ 2024-11-28T |
| 據報比亞迪要求供應商明年減價一成。有內地媒體報道，日前網上流傳一封電郵，指比亞迪要求供應商的部分供貨產品，明年起需要減價一成。 |
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| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 , 行業慣例非強制要求 |
| 即時新聞- 中國財經- 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% ＠ 2024-11-28T |
| 內地汽車價格戰將再開打，繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後，《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示，上汽大通周一(25日)亦向其供應商... |
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| 概念：比亞迪回應要求供應商減價 , 慣例非強制要求 |
| 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% ＠ 2024-11-27T |
| 匯港通訊> 內地汽車價格戰將再開打，繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後，《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示，... |
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| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 , 慣例非強制要求 |
| 比亞迪捱轟｜網傳「霸氣信」要求供應商減價10% 公關「撲火」：非強制 ＠ 2024-11-27T |
| 全球多國針對國產電動車，大幅增加入口關稅。近日，一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件在網絡上流傳。郵件內容顯示，比亞迪要. |
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| 美股異動｜富途控股跌超3.2% 公司回應稱「大幅裁員」不屬實 ＠ 2024-11-22T |
| 11月21日｜富途控股(FUTU.US)跌超3.2%，報86.12美元。消息面上，近日，有網友在社交媒體爆料稱，富途年底大幅度(40%-60%)裁員。對此，富途回應稱：網絡上出現... |
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