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摩通降國泰航空(00293)評級至「減持」 上調目標價至8.2元財經新聞Financial News @ 2025-08-09T 返回 熱門新聞
關鍵詞：國泰
概念：國泰航空上半年
國泰航空(２９３)派發中期成績表，純利３６．５１億元，按年升１％，第一次中期息維持２０仙。受日本地震謠言影響，旗下廉航香港快運(ＨＫ ＥＸＰＲＥＳＳ)上半年業績盈轉虧錄稅前虧損５．２４億元。管理層指，本月前往日本機票預訂已見回升，雖然料會繼續面臨短期挑戰，但有信心長遠將會帶來盈利。國泰股價績後跌９．７％，收報１０．８５元。
【點新聞報道】香港快運上半年業績由盈轉虧，除財務支出淨額及稅前虧損５．２億元。國泰行政總裁林紹波解釋，主因是香港前幾個月受日本地震謠言影響，令香港人在５月至６月到日本旅游的需求大減，隨著有關謠言在７月初並無發生後，機票的訂位數量在８月份已顯著上升。
國泰（０２９３）旗下香港快運（ＨＫ ＥＸＰＲＥＳＳ）在今年上半年錄得錄得除財務支出淨額及稅前虧損５．４２億元，去年同期則錄得６,６００萬元溢利。國泰指出主要是由於旅客受地震傳影響，而暫時避免前往日本等傳統熱門目的地，以及新增航線需時發展才成熟。
國泰航空上半年多賺１．１％中期息２０仙 快運上半年轉蝕５．２億元
至於旗下的香港快運由盈轉蝕，上半年除財務支出淨額及稅前虧損５．２４億元，去年同期是溢利６,６００萬元，主要由於旅客受地震傳聞影響而暫時避免前往日本等傳統熱門目的地，以及新增的航線需時才能發展成熟。國泰集團主席賀以禮指，香港快運繼續面臨短期挑戰，前往日本的機票預訂有所回升但尚未回復至正常水平，公司已迅速擴展航線網絡。長遠而言，香港快運持續發展、提高效率，以及進一步鞏固基礎，預期將會帶來盈利。
國泰航空行政總裁林紹波在記者會上回應，快運蝕逾５．２億的兩大短期因素，一是受日本地震傳聞影響，二是新航線運作要時間，「令我們上半年，特別是五及六月，香港人去日本旅行的需求大減。隨這謠言在七月初證明沒有發生後，我們也看到，香港人去日本的訂位已慢慢回復，但亦需要時間。」
國泰航空上半年多賺１．１％中期息２０仙，香港快運上半年轉蝕５．２億元。(資料圖片)
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疫後長途機票價正常化，以及短途市場競爭日益加劇，導致國泰航空（０２９３．ＨＫ）上半年客運收益率（即運載每位乘客飛行一公里的收入）按年急跌１２．３％；旗下廉航香港快運更因日本地震謠言影響，收益率按年銳減２１．６％，拖低國泰集團整體盈利按年僅升１．１％，遠遜預期，香港快運半年更轉蝕５．２億元。集團坦言，香港快運短期依然面臨挑戰，管理層未有明確預測下半年收益率走向，僅稱客運需求可維持強勢，故仍會增加運力，並重視整體客運的收益增長。
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於今年上半年，國泰旗下香港快運錄得除財務支出淨額及稅前虧損５．２４億元，對比上年同期錄除財務支出淨額及稅前溢利約６,６００萬元。上半年香港快運運載乘客近３８０萬人次，按年增加３３．５％，已提供服務的航班平均運載率下跌６．１個百分點至７８．９％，可用座位千米數為８８．１億，按年增長３８．３％。

 
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