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國泰航空斥資632億港元向波音購買14架777-9型飛機 @ 2025-08-09T 返回 熱門新聞
關鍵詞：國泰
概念：國泰航空上半年
國泰航空上半年多賺１．１％中期息２０仙，香港快運上半年轉蝕５．２億元。(資料圖片)
【點新聞報道】香港快運上半年業績由盈轉虧，除財務支出淨額及稅前虧損５．２億元。國泰行政總裁林紹波解釋，主因是香港前幾個月受日本地震謠言影響，令香港人在５月至６月到日本旅游的需求大減，隨著有關謠言在７月初並無發生後，機票的訂位數量在８月份已顯著上升。
國泰（０２９３）旗下香港快運（ＨＫ ＥＸＰＲＥＳＳ）在今年上半年錄得錄得除財務支出淨額及稅前虧損５．４２億元，去年同期則錄得６,６００萬元溢利。國泰指出主要是由於旅客受地震傳影響，而暫時避免前往日本等傳統熱門目的地，以及新增航線需時發展才成熟。
至於旗下的香港快運由盈轉蝕，上半年除財務支出淨額及稅前虧損５．２４億元，去年同期是溢利６,６００萬元，主要由於旅客受地震傳聞影響而暫時避免前往日本等傳統熱門目的地，以及新增的航線需時才能發展成熟。國泰集團主席賀以禮指，香港快運繼續面臨短期挑戰，前往日本的機票預訂有所回升但尚未回復至正常水平，公司已迅速擴展航線網絡。長遠而言，香港快運持續發展、提高效率，以及進一步鞏固基礎，預期將會帶來盈利。
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疫後長途機票價正常化，以及短途市場競爭日益加劇，導致國泰航空（０２９３．ＨＫ）上半年客運收益率（即運載每位乘客飛行一公里的收入）按年急跌１２．３％；旗下廉航香港快運更因日本地震謠言影響，收益率按年銳減２１．６％，拖低國泰集團整體盈利按年僅升１．１％，遠遜預期，香港快運半年更轉蝕５．２億元。集團坦言，香港快運短期依然面臨挑戰，管理層未有明確預測下半年收益率走向，僅稱客運需求可維持強勢，故仍會增加運力，並重視整體客運的收益增長。
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於今年上半年，國泰旗下香港快運錄得除財務支出淨額及稅前虧損５．２４億元，對比上年同期錄除財務支出淨額及稅前溢利約６,６００萬元。上半年香港快運運載乘客近３８０萬人次，按年增加３３．５％，已提供服務的航班平均運載率下跌６．１個百分點至７８．９％，可用座位千米數為８８．１億，按年增長３８．３％。
【明報專訊】國泰航空（０２９３）旗下的香港快運今年上半年除財務支出淨額及稅前虧損５．２４億元，去年同期則錄得溢利６６００萬元。然而，國泰今年並無披露香港快運的股東應占溢利或虧損金額，去年上半年快運虧損７３００萬元，全年則虧損４億元，意味香港快運今年上半年虧損已高於去年全年。國泰集團行政總裁林紹波表示，香港快運業績轉差主要受到短期因素拖累，包括早前日本地震的相關謠言影響赴日旅游需求，加上新開航線尚待時間「發展成熟」。
智通財經ＡＰＰ獲悉，８月６日，國泰航空(００２９３)行政總裁林紹波表示，受日本地震謠言影響等影響香港快運上半年錄得虧損。香港快運正積極多元化航線布局，過去日本航線占比約５０％，
國泰上半年純利超過３６．５億元，按年微升約１．１％。客運和貨運服務收益都增加，但整體成本亦上升。集團說，出游需求仍然殷切，將繼續增加航班及航點，並宣布向波音購買１４架７７７-９型飛機。 另外，集團旗下香港快運，錄得除財務支出淨額及稅前虧損超過５．２億元，主要由於旅客受地震傳聞影響，而暫時避免前往日本等地，但見到８月到日本的訂位已顯著回升，有信心見到香港快運回到一個正面的財務軌道。
國泰航空公布截至今年上半年業績，錄得純利三十六億五千萬元，按年上升百分之一點一；經調整純利為三十八億三千萬元，微跌百分之零點四，宣派中期息每股二十仙。期內總收益達五百四十三億零九百萬元，按年增長百分之九點五，當中客運收益上升至三百四十二億零八百萬元，增幅達百分之十四；貨運收益則錄得一百一十四億四千一百萬元，升幅為百分之二點二。旗下香港快運上半年錄得稅前虧損五億二千四百萬元，去年同期則錄得盈利六千六百萬元。
根據國泰航空(００２９３)今年上半年業績公告，旗下廉航香港快運(ＨＫ ＥＸＰＲＥＳＳ)今年上半年轉錄虧損，除財務支出淨額及稅前虧損５．２４億港元，不及去年上半年的溢利６,６００萬元。國泰航空主席賀以禮指，香港快運虧損主要由於旅客受地震傳聞影響，而暫時避免前往日本等傳統熱門目的地，以及新增的航線需時才發展成熟。

 
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