熱門新聞

東方日報B1:小米股價林半成 市值單日失678億 @ 2025-04-03T 返回 熱門新聞
關鍵詞:小米
概念:小米車禍 , 雷軍回應事故
對於這種現象,中文互聯網KOL(意見領袖)「六神磊磊」在微博上稱,「小米SU7那個事故,結論未明先不講吧,發現人們自動代入的不是當事人和家屬,而是雷軍,都在熱烈討論雷軍該不該發聲?雷軍應如何公關?雷軍是加分還是減分?都被規訓成自動千億富豪的站位了。還有許多說『小米一劫』的專業人士,這首先是小米一劫,還是遇難者家庭一劫啊?仿佛最先要被安慰的是雷軍?」
小米 (01810-HK) 電動車 SU7 在中國高速公路發生車禍,造成車上 3 名年輕女生不幸離世,小米董事長兼 CEO 雷軍沉默 3 天之後,1 日深夜在微博發聲表示,強調小米對此事不會回避,會用行動回答大家的問題。
【明報專訊】一輛小米SU7標准版電動車上周六(3月29日)晚上在安徽樅陽縣境內高速公路行駛時,撞上路障後起火,車上包括司機在內3名女大學生死亡。事件直至昨日(4月1日)被披露,家屬直指事故後電池爆燃、車門鎖死,隨即引發社會各界高度關注,官方部門已成立專案組介入調查。小米創辦人雷軍昨晚承諾,小米都不會回避事件,將持續配合警方調查,跟進事情處理,並盡最大努力回應家屬和社會關心的問題。
安徽銅陵德上高速上周六(3月29日)發生一宗涉及小米SU7的的奪命意外,悲劇釀成3人身亡。小米創始人、董事長兼CEO雷軍回應事故,指不會回避,將持續配合警方調查。
中國一輛小米SU7電動車在高速路段碰撞後車輛爆燃,事故釀3死,引起社會震驚。小米創辦人雷軍昨天(1日)回應,他要站出來代表小米承諾,無論發生什麼事都不會回避,將繼續配合警方調查,跟進處理進展。
相關報道T早報|雷軍回應小米汽車事故:將持續配合警方調查;OPENAI計劃融資400億美元;釘釘創始人陳航將重回阿里小米SU7安徽銅陵事故致三人死亡 碰撞前時速為97KM/H財新聞|小米通報SU7高速碰撞爆燃情況雷軍:小米造車正是時候【數據精華】小米折價配股籌資有何深意/詳讀招商銀行2024年財報小米折價配股籌資有何深意/詳讀招商銀行2024年財報|數據精華【公司速遞】小米股價短期承壓 配股籌資背後有何深意?夜讀精選|小米配售股份籌資425億港元 股價跌超6%小米配售股份籌資425億港元 股價跌超6%【市場動態】小米在香港擴大配售規模 籌集約55億美元資金
一輛小米(01810.HK)SU7汽車於上周六(3月29日)安徽高速路上撞上護欄起火,有自稱死者家屬的網友稱,由於車門被鎖死,電池爆炸導致車上三人燒死一事,小米-W(01810.HK)創辦人、董事長兼CEO雷軍昨晚(4月1日)發文回應事故,稱其心情非常沈重。三位年輕女孩不幸離世,這樣的消息,對她們的家人、朋友,乃至每一個人,都是難以承受的悲痛。雷軍代表小米,表示最深切的哀悼,也向她們的家人致以誠摯的慰問 。
轉型汽車制造商的中國消費電子巨頭小米表示,公司正在配合警方調查一起致命車禍,該事故涉及該公司的一輛電動汽車,事發時司機正在使用該車的自動駕駛功能。
4月1日深夜,小米創辦人雷軍回應稱,「29日晚上的這起事故,我的心情非常沉重……我們團隊第一時間成立了專項小組,30日趕赴了現場,31日配合警方調取並提交了我們掌握的車輛數據。由於事故還在調查,我們一直沒有接觸到事故車,很多問題此刻還沒有辦法回答。」
據雷軍回應顯示,事故發生後小米應急團隊迅速啟動響應機制:3月30日即成立專項工作組趕赴事發現場,3月31日完成向警方提交企業掌握的完整車輛數據。雷軍在回應中特別強調,因事故車輛尚處於司法管控狀態,企業技術人員至今未能接觸涉事車輛,導致很多問題此刻還沒有辦法回答。
[周刊王CTWANT] 大陸安徽省3月29日發生一起重大車禍!3名女大生駕駛小米集團的首款汽車產品「小米SU7」時,意外自撞起火,怎料疑因斷電「車門被鎖死」,導致3人活活在車內被燒死。小米股價因此下跌5.49%,小米集團創辦人兼董事長雷軍,沉默3天於昨(1)日回應:「無論發生什麼,小米都不會回避。」
雷軍雖然開口,但還是一動不能動。好像他才是被困在車禍中的那個人。小米自己打造的「細節控暖男」人設,此刻被拿起了放大鏡審視。
小米SU7電動車近日發生一宗高速公路撞車致3死的嚴重事故,專案組已介入調查,事故原因尚待警方進一步調查。車禍引發各界關注,電動車的智能駕駛系統、電池安全等問題備受議論。在輿論持續發酵情況下,小米的合作伙伴寧德時代緊急出面澄清,稱這輛造成事故的SU7並非使用寧德時代的電池。據小米官方客服,小米SU7標准版搭載的是弗迪刀片電池或寧德時代電池,兩種是隨機安裝。
工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林告訴記者,今年以來,伴隨雷軍爆火,小米股價也借著雷總的人氣水漲船高,市值超過萬億。但是4月1日,小米在一天蒸發超過500億市值,這背後也體現出此次事故的嚴重性,「智能駕駛需要進一步規范,電動汽車也要提高技術安全性。」盤和林認為,「這些問題也是行業要面臨的挑戰。」
4月2日,一篇以雷軍之名的《致所有關心小米SU7事故的用戶和公眾的一封信》在網上傳播,信中提到了事故的善後工作包括承諾探尋真相、反思與行動、透明化溝通,以及用十年堅守兌現安全承諾等。其中提到,如果調查車輛存在問題,將立即停止相關車輛銷售並無條件召回已經銷售車輛;雷軍將個人捐資1億元成立「新能源汽車生命守護資金」,以及聯合寧德時代啟動「極端碰撞斷電技術」聯合攻關。但是很快,有業內人士稱這個截圖為假,發布者為一個資深車評人,他刪除了該圖並表示「那個圖是假的,抱歉」。記者聯系到小米,小米方面回應稱此為假消息。目前,小米官微和雷軍個人微博並未發布上述信息。
雷軍回應SU7車禍:很多問題此刻還沒辦法回答,承諾無論發生什麼小米都不會回避
(上海1日訊)中國安徽省上月29日深夜發生一起嚴重車禍,一輛小米SU7電動車行駛於德上高速公路時,疑因不明原因失控,撞上護欄後起火燃燒。車內3名女大學生疑因車門無法開啟,未能及時逃生,最終不幸罹難。事故延燒至今3天,小米集團創辦人兼董事長雷軍今晚(1日)正式發表聲明,強調「無論發生什麼,小米都不會回避」。

 

易發投資 | 首頁 |  登錄
流動版 | 完全版
論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明
版權所有 不得轉載 (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.