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港鐵2024年總收入增5.3% 本地總乘客量超過19億人次 @ 2025-03-07T 返回 熱門新聞
關鍵詞:港鐵
概念:港鐵去年
港鐵去年物業發展利潤急升3.9倍至近103億元。行政總裁金澤培表示,公司物業發展進入「收成期」,但同時面對鐵路投資高峰期,集團會審慎理財,未來融資方式會視乎當時市況,以及實際現金流需要而定,暫時無計劃出售資產或尋求股東注資。
港鐵去年賺157.7億元、按年倍增。早前有消息傳出,港鐵為未來多個新鐵路項目,要研究發債、賣資產等融資。港鐵就表示按業績,有信心能夠應付,但仍須適應北上消費等趨勢,嚴控成本。港鐵連續四年有錢賺,客量亦持續上升。鐵路、巴士客運去年共錄得19.5億乘客人次,按年升百分之3。其中本地鐵路服務人次與前年相若、占16億。升幅主要是來自北上人流,其中東鐵線羅湖和落馬洲過境段,全年近一億人次,多了近三成八。高鐵香港段及機場快線,就分別錄得2,670萬及1,310萬人次,升幅亦達三成三和逾兩成。不過客量流向內地,就為港鐵商場及車站租務帶來挑戰,港鐵指須慢慢適應香港市民周末假期北上,和內地游客縮短在港消費等既定趨勢。港鐵公司行政總裁金澤培指出:「面對出行及購物新常態,我們要適應市場趨勢,希望有新商戶組合,亦推廣旅游文化相關推廣,希望增加租戶吸引力。」去年港鐵總收入600億元,按年升百分之5.3,淨利潤157.7億元,其中物業發展利潤占最多,為102億元,按年升近4倍,主要來自日出康城、何文田站和黃竹坑項目。全年每股派1.31元,作為大股東的政府可收到60億元股息。連同港鐵交稅,庫房一年有80億元收益。多個新鐵路項目即將「上馬」,港鐵指截至去年底,港鐵有279億元存款及209億元貸款額。港鐵指「鐵路加物業」模式,以及不同融資方法足以應對。金澤培稱:「我們去年業績比較理想,整體財政較穩健。在過去40多年,我們經歷不同周期,有很多是投資周期,亦有穩定營運周期,我們通過審慎理財、通過鐵路加物業模式,都是幫到維持可持續財務情況。」港鐵又指全球經濟環境影響多個范疇收入,未來新項目和經常業務會審慎控制成本。
行政總裁金澤培在業績公告指,港鐵去年物業發展業務錄得顯著利潤,但仍須不斷留意市場情緒,因為經濟憂慮及高利率或繼續產生負面影響。視乎市況,港鐵預計未來12個月左右,為東湧東站第二期項目,及屯門第16區站第一期項目進行招標。

 

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