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財經｜小米15 Ultra今日開賣雷軍：用1天多就超過了原定3天的預售目標 @ 2025-03-03T

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關鍵詞：小米 SU7 Ultra 雷軍

概念：萬輛財經 , 小米雷軍

小米首部電動車ＳＵ７銷情理想，雷軍透露，截至去年底，小米ＳＵ７上市９個月累計銷售超過２４．８萬輛，交付逾１３．５萬輛。「造車」不足一年，小米進軍高端汽車市場，雷軍此前在社交平台為ＳＵ７ＵＬＴＲＡ造勢，並表示有把握達到全年１萬輛的銷售目標。據小米汽車公布，ＳＵ７ＵＬＴＲＡ上市１０分鍾，訂購已突破６９００輛。

小米(１８１０)董事長雷軍於微博發文稱，新款電動車小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ產品力很強，團隊信心十足，１萬輛的全年銷量目標已有九成把握。

高盛近期上調了小米電動汽車的銷量預期，預計需求與產能前景更加樂觀。分析師ＴＩＭＯＴＨＹＺＨＡＯ及團隊發布的報告顯示，已將小米２０２５年的電動車銷量預期從２９萬輛上調至３５萬輛，較當前市場共識高出２１％；同時，２０２６年銷量預測也由４８萬輛上調至６５．５萬輛，增長幅度達到４８％。雷軍曾在去年１２月３１日的圍爐跨年直播活動中透露，小米汽車２０２５年交付目標是３０萬輛。小米董事長雷軍在微博預告小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ，聲稱「打造屬於這個時代的新豪車」，並指其目標為「性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美ＢＢＡ」。（取自雷軍微博）

對於新車，雷軍表現得非常自信。２月２６日，雷軍在其賬號發文：「自信駕馭強大，就是對小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ最好的寫照。小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ的初衷，就是打造屬於這個時代的新豪車。ＵＬＴＲＡ產品力很強，我們團隊信心十足，１萬台的全年銷量目標，已有九成把握。」

小米昨晚（２月２７日）發布ＳＵ７ＵＬＴＲＡ，定價５２．９９萬元（人民幣，下同）。較小米去年透露的８１．４９萬元預售價降低近３０萬元。隨後，小米創辦人，董事長兼ＣＥＯ雷軍在微博發文稱，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ，１０分鍾大定突破６９００台，感謝大家支持。２月２８日凌晨，雷軍再宣布小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ開售２小時，大定突破１００００台，達成一個關鍵目標。

小米汽車今年將挑戰３０萬輛的交付目標，相當於月均交付２．５萬輛。正式上市的ＳＵ７ＵＬＴＲＡ，將與小米ＳＵ７以及年中發布的ＳＵＶ新車小米ＹＵ７共同承擔交付量翻倍增長的目標。

他還談到，小米是第一次造車，亦莊汽車工廠是第一個工廠，ＳＵ７是第一輛車。汽車是非常復雜的，每個環節都很復雜，也沒想到３天不到就完成了１萬輛的目標。

小米集團（１８１０）創始人兼董事長雷軍今日（２６日）在微博透露，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ產品實力優越，團隊對首款汽車充滿信心，有九成把握達成全年１萬輛的銷量目標。小米今早開市報５４．２５元，高見５５．０５元；現升約３％，報５４．８元。

小米新品發布會結束後，小米高管發文稱，「推動小米高端化戰略從中國到全球，比以往任何時候都重要。」小米１５ＵＬＴＲＡ和小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ將於３月３日在巴塞羅那舉行的２０２５ＭＷＣ進行全球首秀，但進行全球開售的只有新款手機小米１５ＵＬＴＲＡ，而小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ尚未有走出國門的消息。

小米（１８１０）昨晚在北京舉行新品發布會，推出旗艦手機小米１５ＵＬＴＲＡ及豪車ＳＵ７ＵＬＴＲＡ，ＳＵ７ＵＬＴＲＡ開售２小時大定超過１萬輛。集團創始人雷軍又在會上表示，預計今年的研發投入達３００億元（人民幣，下同）。

他又表示，造汽是非常復雜，每個環節都很復雜，也沒想到三日不到ＳＵ７ＵＬＴＲＡ就完成萬輛訂單目標。雷軍稱，暫未預計到ＵＬＴＲＡＳＵ７ＵＬＴＲＡ銷量，會努力保交付及保質量，兼把服務做好。(ＴＡ/Ｗ)

按照此前表述，「性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美ＢＢＡ。」這是小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ的目標。今晚雷軍對這一目標進行了再度強調。「小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ的初衷，是打造屬於這個時代的新豪車。我們要重新定義豪車新標准。」對於新車，雷軍表現得非常自信。２月２６日，雷軍在其賬號發文：「自信駕馭強大，就是對小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ最好的寫照。小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ的初衷，就是打造屬於這個時代的新豪車。」

小米新型號電動車開售２小時接獲１萬輛訂單。小米昨晚正式發布新車型，開售２小時，接獲訂單量突破１萬輛。集團創始人雷軍在微博發文，表示達成一個關鍵目標，不僅展現集團在智能電動車領域的實力，亦標志高端化戰略的進一步深化。新車型ＳＵ７ＵＬＴＲＡ定位高檔次電動車，定價近５３萬元人民幣。雷軍表示，集團的電動車上市僅九個月，累計鎖單超過２４．８萬輛，已交付量逾１３．５萬輛。

新車在開售後直接爆單，１０分鍾大定突破６,９００輛，２小時大定突破１０,０００輛，達成全年目標；目前小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ的小訂用戶時間則還未截止。據了解，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ設定了年銷售逾１萬輛的目標，雷軍亦指團隊信心十足，已有九成把握。

小米集團-Ｗ(０１８１０．ＨＫ)創始人、董事長兼ＣＥＯ雷軍於微博發文稱，昨日(２日)早上１０時舉行小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ首車交付儀式。雷軍透露，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ的訂單遠超預期，後將繼續討論提產問題。

關於小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ的交付時間，雷軍並未在發布會現場透露。對此，藍鯨新聞記者從小米汽車銷售處了解到，首批交付時間大約為１個月（１~４周），比小米ＳＵ７標准版快很多，因為這兩款車不是同一條生產線，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ有單獨的生產線，此外，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ的銷售也是獨立的，只負責銷售這款車。

小米創辦人雷軍在微博上表示，對於小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ全年一萬輛的銷售目標，已有九成的把握。他稱，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ的初衷，是打造屬於這個時代的新豪華車，性能媲美肩保時捷、科技緊追ＴＥＳＬＡ(ＴＳＬＡ．ＵＳ)、豪華媲美ＢＢＡ，認為ＵＬＴＲＡ產品力很強，團隊信心十足。(ＭＮ/Ｋ)

據雷軍介紹，小米ＳＵ７ＵＬＴＲＡ汽車出廠即搭載小米ＨＡＤ端到端全場景智能駕駛、小米澎湃智能座艙，可提供漫游尋位泊車、極窄庫位泊出功能（３月開啟先鋒體驗）。新車智駕總算力達到１１．４５ＥＦＬＯＰＳ，優質場景片段積累超１０００萬ＣＬＩＰＳ。升級後的智駕更智能、更擬人，配合可以直接在台上ＤＩＳＳ特斯拉的ＨＡＤ終身免費使用權益，也極具競爭力。

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