熱門新聞

【麥格理快線】港鐵失守牛熊分界線 @ 2025-01-07T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞:港鐵
概念:發債融資 , 港鐵投資
港鐵(0066.HK)正進入重大投資期,綜合本地傳媒引述接近港鐵消息人士指,保守估計未來十年、即至2034年前港鐵投資需求高達2,000億元,高於公司現時市值約1,653億元,預料需要通過發債,以及出售部分所持收租項目權益來進行融資。
港鐵 (00066)據報面對樓市不振,售樓收入料逐步減少,正研究開源節流方案,包括考慮發債融資、出售或抵押商場或其他物業,有可能以「組合拳」方式應付資金需求。港鐵股價逆市偏軟跌0.4%,收報26.45元,成交1.1億元。
【NOW新聞台】市傳港鐵公司考慮以發債或減持部分資產等方式融資,以應對未來約2000億元的資金需求。
就港鐵未來面對龐大工程支出承擔,田北辰形容「呢壇野我就好大反應」,將就政府今年《財政預算案》提交建議,促請推動公私營合作鐵路發展模式。他建議土木相關工程由政府負責,與機電相關例如列車、信號系統、路軌等部分則由港鐵負責,土木與機電工程開支比例一般為7:3。他說港鐵在境外包括深圳、北京、倫敦等的鐵路項目,亦以此模式推展。他預計港鐵未來工程開支3000多億元,按以上分配,當中2100億元由政府負責,其余900億元由港鐵承擔。他形容政府雖面對財赤,但同時外匯儲備達數萬億元,赤字金額與之相比屬小數目,認為政府「絕對有能力舉債」;而港鐵僅為上市公司,政府發債能力必較強。
市值約1650億元的港鐵(00066)未來面對接近2000億元的資金需求,正考慮多個融資方案,包括發債及減持部分資產,接近港鐵消息人士表示,不排除以組合拳方式應對資金需求,現正多角度考慮,一切要待董事會拍板。未來10年投資2000億消息人士透露,2023年起計5年,港鐵已承諾投資650億元,用作 ...
樓市下跌,息口上升,對地產商帶來壓力,而賣地成績遜色,令港鐵(0066)面對雙重挑戰。接近港鐵消息人士透露,未來10年港鐵有高達1,650億元支出,現金流壓力大增。消息人士指出,港鐵正計劃透過不同的融資渠道來解決現金流問題,不排除出售商場或發債。
接近港鐵消息稱,不排除以組合拳方式應對資金需求,當中包括發行30年長期債券、出售旗下商場等物業,或者向銀行抵押套現等。港鐵現時市值約1,609億元,即是未來10年的投資額與港鐵現時規模有段距離。消息人士表示,以港鐵的現金流收入,難以應付龐大的投資計劃,需要尋找融資渠道。
港鐵未來動作多多,包括古洞、洪水橋、屯門南線、小蠔灣站等新鐵路建設,估計未來十年2,000億投資需求比現時約1,600億元市值更高,所以計劃以多種方式融資,包括發行30年長期債券,但此舉會令其負債比率有由現時的約30%提高至60%,另一可能性是出售收租物業達融資效果。
【NOW新聞台】據報港鐵考慮以發債或減持部分資產等方式融資,應對未來約2000億元的資金需求。
港鐵未來10年支出達1650億 消息指研發債或出售物業融資
有報道引述消息指,港鐵正考慮發債、出售或抵押商場等融資方案,因樓市低迷前景不明,港鐵需要應付未來龐大的投資需要。
#港鐵#融資#發債#出售資產#抵押#商場#物業#投資#鐵路工程#土地招標#創新融資#負債率#套現#公私營合作#政府發債
【大公報訊】港鐵(00066)正推進多個鐵路項目,未來10年,相關投資及保養更新等金額或高達2000億元,但近期土地招標成績欠理想,料相關收益需延後,現金收入恐未能應付龐大投資,故市傳港鐵正研究開源節流方案,包括考慮發債融資、出售或抵押商場或其他物業。立法會議員田北辰表示,各個鐵路項目是應特區政府要求興建,開支不應全部由港鐵承擔,建議政府循公私營合作鐵路發展模式分擔,又認為出售物業套現並非可取方案。
有報道引述港鐵消息人士指,港鐵未來需要1600億至2000億元,應付新鐵路工程及原有鐵路保養的開支,由於近期土地招標不理想,影響現金收入,港鐵正研究發債融資、出售旗下商場等方案。
有報章報道說,港鐵未來10至12年,投資多項新的鐵路工程及保養,或者需要至少超過1600億元。由於近期土地招標不理想,現金收入未能應付龐大投資,港鐵正在研究開源節流方案,包括考慮發債融資、出售商場或其他物業。
沽空 $7.34千萬; 比率 40.168% 未來10至12年在保養更新及多項新鐵路工程等投資或至少逾1,600億元,正研究包括考慮發債融資、出售或抵押商場或其他物業等開源節流方案。
1月6日|港鐵公司(0066.HK)逆勢下跌,盤中一度跌超3%至25.6港元,股價創2024年8月13日以來新低。消息面上,港鐵多個新鐵路項目正在施工,消息指未來十年開支超過2000億港元。面對高達近2000億港元的資金需求,正考慮多個融資方案,包括發債及減持部分資產,應對現金流挑戰。接近港鐵消息稱,不排除以組合拳方式應對資金需求。(格隆匯)
消息面上,上周有市場消息稱,港鐵未來10至12年在保養更新及多項新鐵路工程等投資,或至少逾1600億港元,若加上其他研究中的新線,投資總額可能高達2000億港元。不過,近期土地招標成績欠理想,預計相關收益需延後,現金收入恐未能應付龐大投資。消息指出,面對可能高達2000億元高額開支,港鐵近期正研究開源節流的方案,包括考慮發債融資、出售或抵押商場或其他物業,有可能以「組合拳」方式應付資金需求。

 

易發投資 | 首頁 |  登錄
流動版 | 完全版
論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明
版權所有 不得轉載 (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.