熱門新聞

《新股》寧德時代擬申請在香港上市傳集資至少50億美元財經新聞Financial News @ 2024-12-28T 返回 熱門新聞
關鍵詞：寧德時代 港上市
概念：香港上市集資至少 , 寧德時代擬來港上市
《新股》寧德時代擬申請在香港上市 傳集資至少５０億美元
寧德時代擬來港上市 正籌劃Ｈ股發行
此前有報道指，寧德時代在香港上市集資至少達５０億美元。今次ＩＰＯ最終發行時間以及發行規模等提案，將在明年１月１７日召開臨時股東大會上審議。(ＭＮ/Ｗ)(Ａ股報價延遲最少十五分鍾。)
早於２０２３年底，市場就傳出寧德時代有意來港進行ＩＰＯ的消息，ＩＦＲ當時報道，寧德時代因監管問題，或擱置在瑞士發行全球存托憑證（ＧＤＲ）計劃，改赴香港上市，並可參考ＧＤＲ的目標集資規模。
全球最大電動車電池生產商寧德時代計劃來港上市，有望成為近四年來本港集資規模最大的新股。繼美的集團及順豐控股後，再有內地龍頭企業計劃登陸本港資本市場。全球最大電動車電池生產商寧德時代表示，為進一步推進全球化戰略布局，打造國際化資本運作平台，計劃發行Ｈ股在香港主板上市，以提高綜合競爭力。寧德時代表示，發行Ｈ股有助籌集更多資金，用於業務發展，提升盈利基礎。Ｈ股上市的議案，將於下月十七日的股東大會上審議。早前有報道，寧德時代擬明年上半年來港第二上市，集資至少５０億美元，相當於約３９０億港元，有機會成為本港近四年來集資規模最大的新股。寧德時代早前已落戶香港科學園，租用９,０００平方尺面積，設立研究院，推動新能源和綠色科技發展，計劃招聘２００人從事科研工作，並與本港大學合作，共同開發項目及培育創科人才。２０１１年正式成立的寧德時代，２０１８年已在深圳上市，２０２１年成為首間市值過萬億元人民幣的創業板企業。今年首三季淨利潤有３６０億元人民幣，按年增長一成半。其動力電池使用量，連續七年排名全球第一。最近有調查顯示，價格３０萬元人民幣以上，量產並已在中國市場交付的純電動車，包括轎車、跑車、ＳＵＶ及ＭＰＶ，四個類別的首五大，共２０個車款當中，有四分之三便搭載了寧德時代的電池。集團近年積極海外市場布局。除了德國及匈牙利廠房，已相繼投入營運。剛於月中宣布，與汽車制造商斯泰蘭蒂斯合作，在西班牙興建電池廠，總投資達４１億歐元，預計２０２６年投產。
再有內地行業龍頭企業擬來港上市。內地電池巨頭寧德時代昨日正式在深交所公布，公司擬申請在港交所（３８８）主板掛牌上市。寧德時代昨日在Ａ股收報２６２元，升０．３％，若以該收市價計，該公司現市值超過１．１５萬億元人民幣。早前傳出寧德時代擬來港作第二上市，集資至少５０億美元（約３９０億港元）。
據報道，最新一家在考慮第二上市的公司是寧德時代新能源科技股份有限公司(３００７５０．ＳＺ)，寧德時代是全球最大的電動車(ＥＶ)電池制造商。彭博新聞社的一篇報道援引未具名知情人士的話稱，這家巨頭正與顧問探討在香港上市的可能性，最早可能在明年上半年進行，募集資金不少於５０億美元。
商報社評：年尾將至，助興賀年，香港又再迎好消息。全球電動車電池市占一哥寧德時代，昨官宣擬在港上市。這只深交所市值第一的巨無霸，「先Ａ後Ｈ」料將集資五十億美元，勢成香港近四年來最大ＩＰＯ，這對於提升香港國際金融中心地位，既是極重磅的信任票與強心針，還有助完善香港創科生態圈，有關方面須續優化環境、加大力度奮發作為，做好搶企業、搶人才、搶上市、搶投資，不斷塑造新動能新優勢。大公報社評：特區政府加快推動北部都會區建設，昨日公布新界北新市鎮及馬草壟一帶的初步發展規劃。其中新市鎮發展面積達北都的三分之一，將作二十年或更長時間的規劃，分階段發展不可避免。政府建議優先發展口岸商圈及新興產業基地，而馬草壟作為古洞北和河套的交匯地，將提供房屋、休憩及配套設施。有政府責任擔當、社會全力支持、工商界發揮主力軍作用，北都建設將展現香港的新速度、新風采。

 
易發投資 | 首頁 |  登錄
流動版 | 完全版
論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明
版權所有 不得轉載 (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.