熱門新聞

商務部：歐盟與部分企業單獨談判 將干擾中歐電動車磋商進程 @ 2024-10-30T 返回 熱門新聞
關鍵詞：歐盟 電動車 談判 磋商 中歐
概念：價格承諾磋商 , 中歐下階段電動車加征關稅談判
商務部表示，歐盟與部分企業單獨談判，將干擾中歐電動汽車磋商整體進程。商務部發言人昨日表示，商務部長王文濤上周五與歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯的視像會議中，中方已明確表示，中國機電商會獲得不同類型中國企業的充分授權，提出了代表行業整體立場的價格承諾方案，中歐雙方已在此基礎上進行多輪磋商，付出艱苦努力，取得一定進展。目前雙方已開啟下一階段磋商，中方希望雙方按照現有框架，在前期磋商的基礎上加快推進，盡早取得實質性突破。歐盟委員會早前表示，根據世貿組織規則，歐委會有權與參與調查的不同企業商談價格承諾。
從今年６月中歐雙方磋商機制的確立，到現在雙方已經進行了持續的磋商談判。現在，距離歐盟擬定的終裁日期&ＭＤＡＳＨ;&ＭＤＡＳＨ;１０月３０日，只剩下一周了。
據《央視》旗下《玉淵譚天》在微博公眾號發文指，今次談判雙方達成重要共識，同意開展進一步磋商，即使歐盟周三(３０日)按期作出終裁，中方也可持續為取消關稅同歐方進行磋商談判。在新一階段的磋商談判中，最核心的一個原則是雙方繼續堅持以價格承諾作為解決途徑。價格承諾就是雙方通過平等協商，確定一個可以接受的內地電動汽車對歐最低出口價格，出口商承諾其出口價格不低於該數字。
歐盟對華電動車加稅︱商務部：不公平不合規不合理 ７日繼續談判
外媒報道，歐盟委員會指，歐盟及中國已同意在短期內舉行進一步的技術性談判，討論對中國制電動車征收關稅的可能替代方案。
歐盟基於對中國電動車的反補貼調查結果，將於下周對中國電動車加征最多３５．３％關稅，但稱談判可在關稅開征後繼續，雙方正尋求以中國生產商設定最低價格承諾或對歐洲投資作為替代方案。
此前，中國機電商會公開披露了歐方的「陰陽」行徑：歐委會在與中方磋商的同時，又單獨與部分企業進行價格承諾談判。據中國機電商會官網介紹，自歐盟電動汽車反補貼調查案立案以來，該商會受包括３家中國抽樣企業（上汽、吉利、比亞迪）在內的１２家中國主要電動汽車企業授權，作為利害關系方參與損害調查程序。
盡管現在距離１０月３０日歐盟擬定的終裁日期已經不到一周，歐方在短期內作出改變的可能性有限，但在最終解決問題之前，雙方談判磋商還將繼續下去。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
文章指，此次視頻會議距離１０月３０日歐盟擬定對華電動車加征關稅的終裁日期還有不到一周，但雙方同意開展進一步磋商，意味著即便歐盟按期作出終裁，中方可持續為取消關稅同歐盟進行磋商談判。
需要指出的是，雖然歐盟方面的終裁結果本月底生效，但這並不意味著價格承諾磋商因此終結。２００４年，歐盟對來自中國的鑄件產品發起反傾銷調查。２００５年７月發布公告，歐盟確定對中國的鑄件產品征收反傾銷稅，但經過多輪磋商，在終裁的半年多後，中國機電商會代表涉案企業與歐盟委員會達成價格承諾協議。下階段，歐方也將派出磋商團隊訪華，有關價格承諾的磋商談判也將持續下去，直至達成雙方都滿意的結果。
中國商務部長王文濤昨與歐委會副主席東布羅夫斯基斯就中國電動車價格方案磋商進行視頻會談。圖為９月１９日上午，王文濤在比利時的歐盟總部會見東布羅夫斯基斯，就歐盟對華電動汽車反補貼案進行磋商。 (中國商務部網站)

 
易發投資 | 首頁 |  登錄
流動版 | 完全版
論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明
版權所有 不得轉載 (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.