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高盛料港口罷工將對美國汽車業造成較大打擊 @ 2024-10-03T 返回 熱門新聞
關鍵詞：罷工
概念：美國港口碼頭工人罷工
（中央社紐約１日綜合外電報導）數以萬計美國碼頭工人發動接近５０年來首度罷工，沿著美國東岸至墨西哥灣沿岸的港口全面停擺。摩根大通估計，罷工將造成美國經濟每天蒙受５０億美元（約新台幣１５９２億元）損失。
摩根大通方面的一份分析報告估計，罷工將導致美國東岸港口關閉，這些港口每天要處理美國大約一半的集裝箱進口貨物，包括食品、藥品、消費電子產品和服裝等，這將給美國經濟造成５０億美元損失。美國企業和官員則擔心，這種停運可能會在節日購物季到來之前抬高價格。
即將到來的停工可能會嚴重擾亂美國的供應鏈，如果持續數周，可能會導致價格上漲和商品延遲到達家庭和企業。這是因為國際碼頭工人協會(ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＬＯＮＧＳＨＯＲＥＭＥＮ"Ｓ ＡＳＳＯＣＩＡＴＩＯＮ)成員的罷工可能會導致３６個港口停運。這些港口-處理大約一半進出美國的貨物。
美國東岸及墨西哥灣沿岸港口碼頭工人決定１日串聯大罷工，紐約時報２９日分析，創新引起勞資緊張是事件的背後原因。美國港口業者長期以來追求自動化，但碼頭工人卻認為自動化是可能搶走飯碗的生計威脅。
美國國際碼頭工人聯合會與資方未能就薪酬和福利問題達成共識，東岸和墨西哥灣沿岸１４個主要港口的幾萬名工人星期二起罷工，預料會在總統大選和購物季節前帶來貿易和經濟混亂。
碼頭工人罷工港口停擺 摩根大通：美國每日經濟損失近１６００億
美國多個港口亦正制定應急計劃，以避免中斷，此前大約４５,０００名加入國際碼頭工人協會的碼頭工人威脅稱，如果在目前協議於９月３０日到期時沒有簽訂新的勞工合同，他們將罷工。屆時東部和墨西哥灣沿岸的３６個港口可能會關閉，其中包括北美１０個最繁忙港口中的５個，預計將導致供應鏈陷入困境，並令公司需將貨物轉移到其他地區。(ＳＷ/Ｔ)
當地時間１７日，一個托運人聯盟呼吁拜登政府幫助重啟雇主與工會碼頭工人之間的合同談判，希望美國政府應該准備好 &ＬＤＱＵＯ;介入 &ＲＤＱＵＯ;以防止美國港口發生罷工。
（中央社華盛頓２９日綜合外電報導）美國「國際碼頭工人協會」（ＩＬＡ）２９日表示，美國東岸和墨西哥灣沿岸各大港口的碼頭工人將於１０月１日展開罷工，恐致海運延宕、打亂供應鏈，且時機恰逢美國大選白熱化。
美國東岸及墨西哥灣港口碼頭工人開始大罷工，是近５０年來首次大規模工業行動。休斯敦的碼頭工人周二高舉標語示威，指自動化損害勞工家庭。代表４５,０００名碼頭工人的國際碼頭工人協會提出，在未來六年加薪五成，及限制部分工序自動化，協會周二發聲明，指代表資方的美國海運聯盟的提議，遠低於工會的要求。勞資雙方自６月起停止正式談判。白宮表示，高層官員全天候工作，推進勞資談判，總統拜登及副總統賀錦麗密切留意對供應鏈的潛在影響。有航運業界人士指，碼頭工人罷工一天，供應鏈需時約四至六天消化貨量。
近日，美國國際碼頭工人聯合會（ＩＬＡ）警告稱，美國東海岸和墨西哥灣沿岸３個港口的數萬名工人預計於９月３０日舉行罷工。這將是自１９７７年以來的首次罷工，意味著美國６８％以上的集裝箱出口和５６％的進口業務屆時將受到影響。
巴克萊分析指，美國進口汽車部件有七成經過受工潮影響港口，縱使公司已建立庫存應對潛在罷工威脅。若車廠被逼透過空運運送部件，將推升成本，歐洲汽車商將最受影響。因歐洲業界重度依賴巴爾的摩港口作進口，以及美國東南部港口作出口。(ＦＣ/Ｗ)
美國大企業正在加大對總統拜登的壓力，要求出手干預定於周二開始的碼頭工人罷工，可能會關閉處理美國一半以上貿易的港口，並可能導致消費品成本上漲。
盡管ＩＬＡ表明，罷工不會影響軍用貨物或客運游輪服務，但美媒指出，受罷工影響的港口處理著全美大約一半的船舶貨物，而食品等時間敏感的進口商品很可能首當其沖。根據美國普查局的數據，今年前７個月，這些港口處理了美國７４％的海運葡萄酒進口、７５％的香蕉進口和８９％的化學制造用鹽進口。

 
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