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波音737方向舵控制系統恐卡死NTSB緊急建議檢查|即時新聞|國際 @ 2024-09-28T 返回 熱門新聞
關鍵詞:波音 安全
概念:航空波音 , 安全委員會
美國國家運輸安全委員會在聲明中表示,方向舵執行器在飛機尾部,旨在控制進近、著陸和滑行期間的方向舵。波音的737飛行手冊指示飛行員在遇到方向舵卡住或受限時,應施加最大力量來克服故障。但美國國家運輸安全委員會擔心,在著陸或滑行過程中,操作時施加如此大的力量可能會使方向舵踏板受力過大,方向舵突然移動,導致飛機失控或偏離跑道。
737飛機方向舵控制系統問題發布緊急安全建議,指出方向舵控制系統或因執行器內部積聚並凍結的濕氣而「卡住」,在飛行或降落過程遇到有關情況時,除施加最大踏板力度外,亦要確定適當的機組人員反應。
波音737 MAX系列機型再度陷入安全風波,美國國家運輸安全委員會(NTSB)近日針對部分波音737 NG與737 MAX機型發布「緊急安全建議」,警告飛行控制系統可能發生故障,導致機師失去對飛機的控制。這是波音繼過去數年來多次重大安全事件後,再度遭遇嚴峻挑戰。
9月27日|美國國家運輸安全委員會(NTSB)周四向使用波音737飛機的航空公司發布「緊急安全建議」,以應對部分飛機上可能出現的方向舵控制系統卡住或受限的情況。該建議稱,上述方向舵控制系統組件在寒冷天氣下可能會卡住或受限,建議聯邦航空管理局(FAA)確認是否需要停止使用該組件。美聯航表示,有問題的方向舵控制部件僅在其最初為其他航空公司制造的737飛機中的9架中使用,這些部件已於今年早些時候全部拆除。FAA表示,一直在密切關注這一情況,並將於周五根據NTSB的臨時建議召集糾正措施審查委員會,並確定下一步措施。
(華盛頓綜合電)美國國家運輸安全委員會(NTSB)向波音公司和美國聯邦航空管理局(FAA)發出緊急安全建議,以應對部分波音737型客機方向舵控制系統可能出現卡頓或受限的問題。
(華盛頓27日訊)美國國家運輸安全委員會(NTSB)周四就某些波音(BOEING)737飛機上的方向舵系統,可能出現卡住的風險,發布了「緊急安全建議」。
(華盛頓27日綜合電)美國國家運輸安全委員會(NTSB)警告,部分波音737飛機的一個故障零件,可能會導致方向舵控制系統卡住。美國國家運輸安全委員會為此發出緊急安全建議,強調有關風險。
國家運輸安全委員會因應調查結果發出「緊急安全建議」,指波音公司要修改737客機的操作指南,移除建議機師在發現方向舵卡住時,應將踏板踩到底,強行使方向舵活動的內容。因為這樣做,方向舵有可能突然大幅活動,導致客機滑行時沖出跑道。

 

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