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給「免簽」外國旅客也不來 中國3大航空公司陷慘況 @ 2024-09-02T 返回 熱門新聞
關鍵詞：虧損 中國 上半年
概念：億元虧損 , 中國三大航空公司上半年
中國三大國有航空公司排名第一的國航周四（８月２９日）報告說，該公司上半年淨虧損２７．８億元人民幣（約３．９２億美元），較去年同期虧損３４．５億元有所收窄。
美國之音指出，大陸三大航空公司上次公布獲得獲利的年度財報是在新冠疫情爆發之前的２０１９年。近期，大陸三大國有航空公司排名第一的國航８月２９日公告報告顯示，該公司上半年淨虧損２７．８億元，較去年同期虧損３４．５億元有所收窄；南航報告表示，上半年淨虧損１２．３億元，少於去年同期的２９億元虧損。
綜合《北京商報》和多家中媒報道，中國雖然積極擴大免簽入境國家，可是國際旅客的回流仍不及預期，受此影響，中國三大航企–國航、南航和東航今年上半年都出現虧損，是自２０１９年冠病疫情爆發以來，三大航企首次連續多個季度虧損。
據美國之音報導，中國主要國有航空公司今年上半年都出現虧損，虧損的原因是國際旅行復蘇力度低於預期、國內市場供大於求，以及全球航空運力恢復加劇了市場競爭。中國三大航空公司是中國國際航空公司、中國南方航空公司和中國東方航空公司。它們上次公布獲得獲利的年度財報是在新冠疫情爆發之前的２０１９年。
中國國際航空８月２９日發布的半年報則顯示，上半年淨虧損２７．８億元，較去年同期有所收窄。南方航空也公布，上半年淨虧損１２．３億元，其中第一季實現盈利。兩大航空公司都表示，國際客運量已超過２０１９年疫情前的８０％，但北美航線復蘇較為緩慢。
【財新網】受益於持續的「訂單潮」和船價大升，造船央企中國船舶集團旗下三大造船上市平台上半年盈利大增。
據路透社星期五（８月３０日）報道，中國國際航空星期四（８月２９日）披露的半年報顯示，公司上半年實現營業收入７９５．２億元（人民幣，下同，約１４６億新元），同比增長３３．３９％；淨利潤虧損２７．８２億元，上年同期虧損３４．５１億元。
此外，中國國際航空８月２９日公布，上半年淨虧損２７億８０００萬元（約１６億９３００萬令吉），較去年有所收窄；南方航空也表示，上半年淨虧損１２億３０００萬元（約７億４９００萬令吉），不過第一季度實現了盈利。兩家航空公司指出，雖然國際客運量已經恢復到２０１９年疫情前的８０％以上，但北美航線的復蘇相對較慢。
【大紀元２０２４年０８月３１日訊】（大紀元記者李言綜合報導）中國三大國有航空公司在今年上半年均出現虧損，雖然北京實施了多項優惠政策措施，但國際旅游復蘇速度仍低於預期。
在暑運結束的前夕，三大航交齊２０２４年上半年的「成績單」。８月３０日晚間，東航發布其２０２４年半年度報告，報告期內淨虧損２７．６８億元。前一日，國航、南航也發布半年報，上半年分別虧損２７．８２億元、１２．２８億元。總體來看，三大航上半年的虧損金額進一步收窄，共減虧５７．９７億元。不過，隨著民航出行需求回歸自然增長後，客運收益的下降、航油成本的增加等因素令三大航的同比減虧幅度均有減少。在暑運結束後，民航客運市場將迎來一段平季，為實現全年扭虧增盈的目標，三大航仍需持續加強成本控制，努力提升收益水平。

 
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