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錦繡自動駕駛巴 人車貼近即煞 時速一二十公里周一試行 研發方：搜數據改善 - 20240823 - 港聞 @ 2024-08-25T 返回 熱門新聞
關鍵詞：錦繡 自動駕駛 小巴
概念：試行自動駕駛小巴 , 元朗錦繡花園自動駕駛穿梭小巴
科技日新月異，其中無人駕駛技術已發展得相對成熟，可投入日常生活使用。汽車科技研究中心（ＡＰＡＳ）宣布開展「５Ｇ自動駕駛於住宅園區的服務試點項目」，下周一（２６日）起，兩架自動駕駛穿梭小巴將於元朗錦繡花園內環回供居民乘坐，路線全長約２．５公里。《星島頭條》記者試坐自動駕駛小巴，車廂空間充裕，雖然車速較人手駕駛時慢，但舒適度有所提升，整體感覺良好。
連同錦繡花園的兩輛自動駕駛小巴，目前香港有８輛自動駕駛車輛正進行測試，所使用的技術全部達到國際標准第四級別，即高度自動化駕駛，在特定情況和環境下不需要司機，等級與內地以至世界各地看齊。現時汽車駕駛自動化的國際標准最高為第五級別，車輛可在任何情況和環境下完全自動駕駛。
元朗錦繡花園下周一起將引入兩部５Ｇ自動駕駛小巴，試行路線將貫穿屋苑的東南至西北部分，涵蓋３至９號巴士站的環回路段，並按順時針方向行駛，全長約２．５公里，限速每小時３０公里。
最受關注的莫過於安全問題，目前該小巴為「第四級無人駕駛」，即有駕駛員在場、但全程自動駕駛。他指出，若有任何異常，駕駛員可以隨時掌控車輛；而駕駛員本身是駕駛錦繡花園路線的冠忠巴士司機，在擔任駕駛員前，亦會向他們解說無人駕駛小巴的運作。張又指出，每輛車已購買保險，若不幸發生意外的話，則按照一般車禍處理。
據悉，該項目獲特區政府智慧交通基金資助，並得到冠忠巴士集團（冠忠）、錦繡花園物業公司、數科集團公司的全力支持，經過差不多兩年的悉心籌備，包括高清地圖采集、人工智能算法開發、模擬測試、現場調試及最重要的安全測試的技術研究，已獲批車輛行駛許可證，２６日便可以在元朗錦繡花園投入使用，該園區居民可以在屋苑內環回路乘坐自動穿梭小巴。
科技發展迅速，其中自動駕駛技術已相對成熟，可應用於日常生活中。汽車科技研究中心（ＡＰＡＳ）宣布啟動「５Ｇ自動駕駛於住宅園區的服務試點項目」。從下周一（２６日）開始，兩輛自動駕駛穿梭小巴將在元朗錦繡花園內循環運行，供居民乘坐，全程約２．５公里。試乘時發現車廂寬敞，速度較慢但舒適度提高，整體感覺良好。
錦繡花園屋苑內的主行車路段較長及寬闊，較低密度的住宅園區適用於進行自動駕駛試驗。是次試點項目將投入兩部自動駕駛穿梭小巴和流動車聯網，貫穿錦繡花園東南至西北部分，為現時兩條村內穿梭巴士線以外提供額外選擇。
中新網香港８月２２日電 香港汽車科技研發中心(ＡＰＡＳ)２２日宣布，由其牽頭開展的「５Ｇ自動駕駛在住宅園區的服務試點項目」，已獲批車輛行駛許可證，香港元朗區錦繡花園的居民自８月２６日開始，可以在屋苑內環回路乘坐自動駕駛穿梭小巴。
【大公報訊】記者莫思年報道：元朗錦繡花園月底開始會有兩輛自動駕駛穿梭小巴進行載人測試，為期約七個月，接載居民穿梭屋苑，循環行駛２．５公里路程。
自動駕駛小巴元朗錦繡花園試載客 限速３０公里有安全帶感應器

 
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