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新華時評亅美國對華加征關稅何其不得人心-新華網 @ 2024-08-12T 返回 熱門新聞
關鍵詞:電動 歐盟 關稅
概念:中國電動車補貼 , 對中國電動汽車加征關稅
為維護電動車產業發展及綠色轉型合作,中國已將歐盟電動汽車臨時反補貼措施,訴諸世貿組織爭端解決機制。中國商務部發言人指出,歐盟嚴重違反世貿組織規則,損害全球應對氣候變化的合作大局,促請歐盟立即糾正錯誤做法,共同維護中歐經貿合作和電動汽車產業鏈供應鏈穩定。
歐盟委員會在對中國出口至歐盟的電動車進行長達半年多的反補貼調查後,今年7月初決定對進口自中國的電動車加征最高可達38%的臨時性關稅,以保護歐洲車企不受中國不公平行為的傷害。歐盟稍後也將就是否將加征的臨時性關稅變為永久性關稅作出決定。
國家商務部就歐盟對中國進口電動車征收臨時反補貼關稅,向世界貿易組織提出訴訟。商務部新聞發言人表示,為維護電動汽車產業發展和全球綠色轉型合作,昨日將歐盟電動汽車臨時反補貼措施,訴諸世貿組織爭端解決機制;強調歐盟初步裁定中的認定,缺乏事實和法律基礎,嚴重違反世貿組織規則,損害全球應對氣候變化合作大局。中方敦促歐盟立即糾正錯誤做法,共同維護中歐經貿合作,和電動汽車產業鏈及供應鏈穩定。歐盟以中國政府過度補貼電動車制造商為由,上月初起對中國進口電動車征收最高百分之37.6臨時關稅,為期最長4個月。
歐盟計劃向中國進口電動車加征關稅,中國向世界貿易組織(WTO)提出申訴,歐盟委員會發言人回應媒體查詢時稱,有信心歐方擬實施的臨時反補貼措施合乎世貿的規則。
歐盟上月初對中國進口的電動車征收最高37.6%臨時性關稅,中國商務部新聞發言人周五(9日)表示,為維護電動汽車產業發展權益和全球綠色轉型合作,中國把歐盟電動汽車臨時反補貼措施訴諸世界貿易組織爭端解決機制。中方促維護供應鏈穩定商務部發言人說,歐盟初裁中的認定缺乏事實和法律基礎,嚴重違反世貿組織規則 ...
此前,中國電動車制造商競相在7月5日歐盟新關稅生效前,盡可能將更多電動車送入歐盟,並希望不會被追溯關稅。

 

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