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電動車稅牽動歐元去向 @ 2024-07-08T 返回 熱門新聞
關鍵詞：歐盟 電動 關稅
概念：加征中國電動車關稅
歐盟在報告中指，中國汽車制造商獲得的補貼形式，包括廉價貸款、廉價土地、以低於合適水平的價格獲得電池等。歐盟又基於調查，對比亞迪、吉利分別加征１７．４％和１９．９％的關稅。上汽被指不配合調查，被加征３７．６％關稅。其他未被抽查的企業將被征收２０．８％或３７．６％的關稅。
【明報專訊】歐盟向中國電動車加征臨時關稅，據報成員國意見分歧。當中，法國、意大利和西班牙都示意支持，德國政府消息表明希望煞停關稅，強調應與中方討論解決辦法。而正當歐盟各成員國對中國電動車加征關稅立場呈現分歧之際，加拿大亦考慮類似做法，甚至限制來自中國的相關投資。
歐盟對華電動汽車加征臨時關稅 商務部促盡快達成解決方案
中國和歐盟自上周以來一直就歐盟對中國進口電動車征收額外關稅進行最後的談判。北京否認中國的電動車受到不公平的補貼。北京和歐洲一些汽車制造商都希望歐盟取消對中國電動車征收額外關稅。
歐盟４日表示，比亞迪的電動車面臨１７．４％關稅，吉利１９．９％，上汽集團３７．６％。這些都是在歐盟對汽車進口征收１０％的標准關稅之上，加征後的合計關稅稅率。
歐盟計劃對中國電動車加征關稅，當中吉利汽車的稅率約２０％，最快本周四起實施。吉利汽車集團行政總裁淦家閱認為，加征關稅將會損害歐洲及當地用戶利益，強調支持自由貿易和公平競爭，亦會嚴守各國法規。淦家閱強調，集團對歐出口占比不大，旗下與沃爾沃汽車合資品牌，亦有產品不受關稅影響，對出口銷量及利潤影響有限。

 
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