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【大國外交】歐盟將提高中國電動車關稅北京促共同維護好經貿合作大局| 無線新聞TVB News @ 2024-06-13T 返回 熱門新聞
關鍵詞:歐盟 中國 關稅 電動車
概念:歐盟對中國電動汽車加征關稅
德國基爾世界經濟研究所的研究顯示,如果歐盟加征20%的關稅,將讓中國出口歐盟的電動車銳減25%,價值40億美元左右,不過歐盟的消費者也將為他們購買的電動車支付"明顯更高的價格"。
不到一個月前,華盛頓把對中國進口電動車的關稅提高了四倍達到100%。不過,路透社報道說,布魯塞爾肯定會將進口中國電動車的關稅定得更低一些,包括中國廠商比亞迪(BYD)和吉利(GEELY),以及西方的廠商,例如特斯拉從中國出口到歐洲的電動車。
歐盟執委會是在去年10月針對中國輸入歐盟市場的電池電動車(BEV)展開反補貼(ANTI-SUBSIDY)調查,依規定須於13個月內調查完畢,啟動調查9個月後並可對中國出口到歐盟的電動車施加暫時性的反補貼關稅。
綜合外電和港媒報導,歐盟6月12日宣布將向中國大陸電動車加征關稅,最高達38.1%,措施可能會在7月實施。歐方的決定勢將引起北京強烈反彈,中國大陸外交部發言人林劍12日就強調,這起反補貼調查是典型的保護主義。大陸商務部12日晚間回應,中方敦促歐盟立即糾正錯誤做法,中方將密切關注歐方後續進展,將堅決采取一切必要措施,堅定捍衛中國企業的合法權益。
【NOW新聞台】繼美國宣布向中國電動車上調進口關稅至百分之一百後,歐盟預計本周亦會針對中國電動車宣布加征關稅,但歐盟內部就是否對華加征關稅,意見仍然分歧。
12日早些時候,中國外交部發言人林劍在回應有關歐盟將從下月起對從中國進口的電動汽車征收關稅一事時表示,中方已多次闡明了有關立場,這起反補貼調查是典型的保護主義。歐方以此為由對自中國進口的電動汽車加征關稅,違背市場經濟原則和國際貿易規則,損害中歐經貿合作和全球汽車產供鏈的穩定,最終也會損害歐洲自身的利益。
歐盟表示會對進口中國電動車,征收最多逾百分之38關稅,中國商務部表示強烈不滿。為應對中國政府大規模補貼電動車企的問題,歐盟表示會對進口中國電動車加關稅,在現行的百分之10稅率上,增加至最多百分之38.1。歐盟稱會同中國當局討論反補貼調查結果,尋求解決問題,但如果無法解決,新稅率會下月四日生效,作為暫時措施,據報預計每年為歐盟帶來逾20億歐元額外收益。德國、瑞典和匈牙利都反對加征關稅,擔心中國會采取反制措施,最終觸發代價高昂的貿易戰。據報德國曾向歐盟委員會主席馮德萊恩施壓,放棄對中國的反補貼調查。美國不足一個月前,亦以反壟斷為由,大幅提升進口中國電動車的稅率,由兩成半加至百分之100。

 

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