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美國對逾千億元中國產品加稅電動車稅率100% 北京：嚴正交涉 @ 2024-05-15T 返回 熱門新聞
關鍵詞：關稅 中國 美國
概念：美國拜登 , 對華電動車加征關稅
美國是中國太陽能面板的小市場，而且中國對美國太陽能產品的出口十多年來一直被加征關稅。最近美國政府也對幾家在東南亞國家生產太陽能面板的中國公司的產品加征了進口關稅。
美國政府預計將於５月１４日宣布提高中國電動車的進口關稅，從２５％拉高到１００％，一口氣變成４倍——這是拜登政府與中國經濟競逐至今最大舉措，此前拜登已經公開呼吁提高中國進口鋼鐵和鋁的關稅，但鑒於這兩項中國商品進口美國的份額不高，因此政治象征意義大於實質。電動車則不同，拜登政府已投入數十億美元補貼美國電動車和電池在本土生產，電動車是美國正在發展的重要戰略產業，而中國也大額補貼電動車、藉此以極低價積極向外擴張市場，引起美國和歐盟警惕。中國對美國預計提高關稅的回應，是指責美方將經貿問題政治化，目前中國會有何具體回應措施尚屬未知。
值得關注的是，拜登政府的多位經濟顧問對於是否調整特朗普時代的關稅仍存在分歧。美國貿易代表戴琪主張提高關稅，美國應采取&ＬＤＱＵＯ;早期行動、果斷行動&ＲＤＱＵＯ;以保護美國電動汽車行業免受中國的影響。而財政部長耶倫等其他人則呼吁降低消費品關稅，同時將關稅重點放在戰略部門。
２０２２年，拜登根據美國貿易法「３０１條款」啟動了對特朗普時代政策的檢討。在今年４月１６日眾議院籌款委員會有關拜登政府２０２４年貿易議程的聽證會上，美國貿易代表戴琪(ＫＡＴＨＥＲＩＮＥ ＴＡＩ)說，美國准備使用包括通過采取新關稅行動、對中國３０１條款關稅的審核等貿易工具，來對抗中國的非市場政策與做法，而她的辦公室(ＵＳＴＲ，美國貿易代表辦公室)「非常接近於完成」對中國關稅的審核。
根據白宮發表的聲明，拜登政府依據１９７４年貿易法的３０１條款，將對中國進口電動車的關稅從２５％提升到１００％；將電動車鋰電池的關稅從７．５％提升到２５％；將制造太陽能面板所用電池的關稅從２５％提升到５０％；將某些關鍵礦產的進口關稅從目前的零提升到２５％。
美國會大量中國進口產品加征關稅，例如電動車的關稅由２５％增至１００％，對中國太陽能電池的關稅由２５％升至５０％，部份中國鋼鋁的進口關稅會由目前７．５％上升至２５％。
川普上周在回答有關將對華關稅提高到６０％的問題時表示，其目標是「將企業帶回美國」。他第一個總統任期內加征２５％關稅已經讓中國出口商從美國市場獲得的收入出現了一個缺口。而６０％的關稅將把這個缺口變成一個火山口。根據全球經濟模型，彭博經濟研究估計美國從中國進口的占有率將從貿易戰前最高２２％的水平大幅下降至接近零。

 
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