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Tesla上季核心盈利遜預期- RTHK @ 2024-01-25T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞：特斯拉
概念：特斯拉財報
特斯拉(ＴＥＳＬＡ)將於周三公布第四季度財報。預計今年交付量將增長２１％，遠低於馬斯克大約三年前提出的５０％的長期年度增長目標，突顯出特斯拉於電動汽車市場面臨的競爭日益激烈。
美國電動車大廠特斯拉（ＴＥＳＬＡ）本周將發布上季財報，營收預料將創新高，但經調整後每股盈余將年減３９％，因為年底降價促銷壓縮利潤。
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不過，最令投資者擔憂的並不是特斯拉稍低於目標的產量，而是來勢洶洶的市場競爭者。在２０２３年最後階段，中國電車巨頭比亞迪首次超過特斯拉成為全球最大的電車生產商。比亞迪的主要競爭優勢來自於其相對較為低的定價，而如果特斯拉想要在這塊市場反擊，勢必將使得它已經惡化的利潤率雪上加霜。再者，特斯拉第三季度財報時公布的新卡車線ＣＹＢＥＲＴＲＵＣＫ似乎並沒有得到如預期熱烈的回應，對於特斯拉想要維持在電車領域的龍頭地位尚未出現太大的助力。
摩根士丹利 (ＭＯＲＧＡＮ ＳＴＡＮＬＥＹ) 分析師 ＡＤＡＭ ＪＯＮＡＳ 本周一在一份報告中寫道:「全球電動車市場的負面發展對特斯拉非常重要，短期內應該會對股價產生負面影響。」他同時指出，特斯拉既是汽車股，也是一家能源、人工智慧 (ＡＩ) 和機器人公司。ＪＯＮＡＳ 預估，特斯拉的財報將替 ２０２４ 年提供「明顯謹慎的前景」。
【財訊快報／陳孟朔】全美電動車巨擘--特斯拉(ＴＥＳＬＡ，美股代碼ＴＳＬＡ)將於周三盤後公布２０２３年第四季財報，屆時投資人將密切關注其獲利能力和交付情況。數日前，特斯拉剛剛宣布大幅降價，以及德國柏林工廠暫停生產。與此同時，元月初公布的資料顯示，特斯拉第四季交付量不及中國的比亞迪，丟掉全球純電車銷冠。分析師們認為，特斯拉持續降價來刺激市場需求，以及提高ＣＹＢＥＲＴＲＵＣＫ皮卡車產量所導致的成本上升，都使公司面臨著越來越多的壓力。特斯拉股價繼上日小漲０．１５％後，周一倒吐１．６０％至２０８．８０美元為去年１１月１日以來最低，今年開春以來急吐約１６％，是科技七雄最大魯蛇。同一期間，那指漲２．３２％。
特斯拉 特斯拉財報 馬斯克 特斯拉停產 紅海危機
電動車大廠特斯拉將於美國時間１/２４公布上季財報，受電動車市場競爭加劇，加上市場擔憂特斯拉降價促銷恐侵蝕獲利，特斯拉短期成長遭遇逆風；相關車用供應鏈透露，特斯拉Ｑ１訂單有下修一些，今(２０２４)年車用訂單增長幅度也較往年收斂，後續則還要觀察ＣＹＢＥＲＴＲＵＣＫ量產狀況以及市場期待的平價車款何時登場。
特斯拉財報將於１月２４日盤後發布，我們將深入探討特斯拉的財務表現及對股市的潛在影響。本環節專注於分析特斯拉當前的市場地位及其業績報告可能帶來的變數，為當晚的財報發布提供前瞻性見解。
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特斯拉也預告，公司要致力於發表「下一代車款」，２０２４年車輛銷售成長幅度「可能顯著降低」。特斯拉在財報中，也少見地未提供２０２４年具體的交車目標。
投資者顯然不願聽到這說法，在美股大盤普遍收高之際，特斯拉周一未能守住早盤漲幅，最終股價下跌 １．６％，收每股 ２０８．８０ 美元。特斯拉將於周三晚間公布去年第四季財報。
在特斯拉（ＴＥＳＬＡ）公布上季財報前夕，知名的特斯拉多頭摩根士丹利分析師瓊納斯（ＡＤＡＭ ＪＯＮＡＳ）調降特斯拉股價的目標價，理由是電動車市場供應過剩，「全球電動車動能停滯」，「我們預測特斯拉２０２４年的銷量與利潤展望將審慎」。
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