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國泰再取消至少12班機承認低估假期所需候命機師數目將落實改善方案| 無線新聞TVB News @ 2024-01-11T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞：國泰 航班 取消
概念：國泰航空取消航班
【ＮＯＷ新聞台】國泰接連有航班取消，民航處認為情況極不理想，要求國泰月底交報告解釋。 民航處指，已經與國泰管理層會面，就國泰航班安排事宜表達高度關注，要求國泰做好人手及各項配置，確保為乘客提供穩定可靠的服務，特別是在農歷新年旺季。民航處要求國泰月底前提交報告，解釋事件成因、航班安排處理手法等，防止類似事件再發生，又敦促國泰盡快向受影響乘客清楚交代航班整合後的安排。對於國泰多番取消航班，民航處認為情況極不理想，亦不符合政府和公眾的合理期望，會根據國泰提交的報告適當跟進。#要聞
智通財經ＡＰＰ獲悉，近日，國泰航空(００２９３)多次臨時取消航班引發熱議。國泰航空最新稱，已完成整合１月至２月航班的取消程序，並通知受影響顧客最新安排。此外，乘客可透過國泰網頁及ＡＰＰ查看已訂航班資訊。同時，國泰航空再向乘客致歉，承諾１月至２月余下時間取消航班數量會陸續減少。公司營運及航空服務總裁麥皓雲將率領工作小組跟進及徹查事件起因，並落實改善方案。
國泰航空自１２月中開始取消多個航班，至今仍然持續，民航處周二（９日）公布，要求國泰在１月底前提交報告作出解釋，亦敦促國泰及早通知乘客相關安排。國泰今早（１０日）發聲明指，為確保農歷新年旅游高峰期間、即２月７日至１８日航班如常運作，已於１月及２月取消平均每日１２班航班，相關程序已完成，並已就最新安排通知受影響顧客。
國泰航空 （００２９３）取消航班情況未有改善，據機管局最新資料顯示，國泰航空於１月９日（周二）再有約２０班航班取消，相當於國泰航空同日航班數量的８％。據臨時飛行時間表，國泰航空未來數日日均都有逾１２班航班取消，較公司於本周日（７日）提示１至２月日均整合６對航班為多。
香港文匯報訊（記者 張弦）要「一簽多行」運作暢順，交通運力至為關鍵，接連因為取消航班而引起乘客不滿的國泰航空昨日表示，聖誕節和新年期間，低估所需的候命機師數目，本月及下月平均每日取消１２班航班。國泰再次向受影響顧客致歉，會成立工作小組跟進及徹查事件今次取消航班的起因，並落實改善方案。旅游業界擔心，國泰每日平均取消十幾班航班，或影響農歷新年的運力，建議特區政府吸引其他航空公司經營來往香港的航線，以及開放部分航權，避免將航權集中由一間航空公司經營。
國泰航空表示，本月及下月平均每日取消１２班航班的程序已完成，超過９６％受影響顧客，獲安排轉乘距離原定起飛時間２４小時內的替代航班。
開心外游遇上航班取消，往往即時掃興兼打亂行程。早前聖誕節假期間，不少國泰航空航班均告取消，部分更是即日通知，甚至旅客到達機場才得悉，旅客深表不滿卻又無可奈何。國泰曾稱是１２月流感季節期間，機師因病缺勤較預期為多所致。國泰航空昨日發表聲明，再次就聖誕節長假出行高峰期的航班受影響或取消事宜向乘客致歉，並指已采取措施，包括增加候命機師數目，向顧客保證農歷新年出行高峰期間的航班服務將如常運作。不過，香港文匯報記者查看機管局的資料，國泰航空昨日仍有約２０班來往內地及亞洲不同地方的航班取消。◆香港文匯報記者 費小燁
【有線新聞】民航處與國泰管理層會面，要求今個月內交報告，解釋取消航班的成因及處理手法等，認為接連取消航班情況極不理想，不符合政府及公眾的合理期望，收到報告後將適當跟進。
國泰取消航班｜民航處促國泰月底前交報告 批連日多班航班取消極不理想
航空數據分析公司ＣＩＲＩＵＭ公布２０２３年航空准點表現排名，近日頻頻取消航班的國泰航空，２０２３年的准點率為７６．３２％，剛好打入亞太區十大，日本全日空航空及日本航空則包辦亞太區首兩位。廉航方面，國泰旗下香港快運表現優秀，排名全球第三、亞洲第一，准點率達８５．２３％。同時，報告亦列出全球二十大准時起飛機場，香港國際機場不入榜。
國泰航空近期多次取消航班，令不少旅客大失預算。行政長官李家超早上出席行會前表示，特區政府非常關注事件，運輸及物流局局長已與國泰管理層有溝通，除表達關注外，亦提出國泰須一切努力確保受影響旅客的不便及損失減至最低，亦盡可能安排其他班次予旅客起飛。
除了與澳門航空合作之外，當局亦擬與其他有澳門直航的航空公司合作。至於非直航的航空公司方面，她說，旅游局會以宣傳推廣為主，例如經香港機場來澳的航班加大宣傳，當中包括在國泰航空（０２９３）的航班上播放澳門宣傳片，她對於國泰航空近日因運力不足取消航班表示關注，但是暫時未收到求助個案。
國泰航空近期多次無預警取消航班，導致聖誕節至元旦出游高峰期間，大批旅客大失預算。資料圖片
國泰航空再有航班取消，根據機場管理局資料，截至下午３時半，國泰今日取消２０班航班，涉及台北、吉隆坡、北京等航線。
因機師人手不足，國泰航空取消航班問題持續。國泰過去的周日至昨日（１月７至１０日）累計取消８６班航班，當中１月７日占最多達３成。公司稱已完成「取消本月及下月航班」的程序，承認低估了聖誕及新年所需候命機師
林世雄在社交網站說，國泰航空將會取消部分１月及２月的航班，以確保余下大部分航班有足夠人手營運，他已促請國泰盡快向受影響乘客交代航班整合後的相關安排，提供適當支援和協助，做好善後措施，例如安排受影響的旅客轉乘國泰其他航班或其他航空公司的航班，將對旅客的影響減至最低。
林世雄高度關注國泰取消航班 促做好善後
國泰航空上月起取消多班航班，今日（９日）再取消約２１班。特首李家超早上見傳媒時表示，政府非常關注事件，運輸物流局局長已與國泰管理層溝通，提出要盡一切努力確保受影響旅客的不便和損失減到最低，並要求國泰盡可能安排其他班次，甚至是其他航空公司的班次，讓旅客可以成行，若確要取消也要探討如何在其他方面照顧旅客的損失。長遠來說，國泰要檢視其人力和整體運力的發展和安排，運輸及物流局會跟國泰航空公商討有關處理方法。
國泰營運及航空服務總裁麥皓雲指出，１月機師值勤表已於１２月中編定，即機師不足問題可延伸至１月。為確保航班運作穩定，國泰需取消上半月部分航班，其中１月７日取消航班共２７班是最多，其後陸續減少。
國泰現在讓較多航班取消，此安排涉及《民航條例》中規定機師飛行時數的上限，即過去１２個月飛行時數不能多於９００小時。當有機師請假時，國泰就會找其他可以頂更的機師上場，但有國泰機師透露，機師流失導致人手短缺，很多機師的飛行時數已接近上限的９００小時，所以即使有機師願意頂更，但基於飛行時數也未必能夠幫忙。所以國泰在農歷新年前先讓較多航班取消，等於是累積一定的機師工作時數余額，留在農歷新年時使用，以減少到時飛機取消的班次。不過，這個做法已導致目前每日約１２班航班取消，可以說解決問題的方法，本身就讓人更加注意問題的嚴重性。

 
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