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黃毅鈞- 【波羅的海指數】紅海危機追蹤傳與胡塞武裝達通過紅海協議航運股挫歐線集運期貨跌- 香港經濟日報- 投資頻道 ... @ 2024-01-09T20: 返回 熱門新聞
關鍵詞：紅海 航運
概念：運股航運 , 馬士基與胡塞達成紅海協議
市場傳出馬士基（ＭＡＥＲＳＫ）等航運公司與胡塞武裝組織就駛經紅海達成協議，但馬士基其後已出面否認此事。
【財訊快報／陳孟朔】丹麥網站ＳＨＩＰＰＩＮＧ ＷＡＴＣＨ引述消息人士透露指出，部分航運公司與葉門胡塞武裝組織商討，保證不載有以色列貨物和不停靠以色列港口，換取特定貨船可以駛過紅海不受攻擊，其中，第一份協議在２０２３年１２月底達成，但不包括最大型航運公司。丹麥航運龍頭馬士基(ＭＡＥＲＳＫ)對此回應，沒有與胡塞武裝組織談判或簽署任何協議。馬士基和德國航運公司赫伯羅德(ＨＡＰＡＧ-ＬＬＯＹＤ)股價周一收盤各自重挫４．８％和１０．１８％。
全球第二大航運巨擘馬士基（ＭＡＥＲＳＫ）表示，將再次停止其船只航行貿易要道紅海。前該公司船只先前在短短數周內再次遇襲。總部位於丹麥哥本哈根的馬士基在網站公告：「我們決定，暫停所有船只航行紅海／亞丁灣，直至另行通知」。此前，該公司曾表示僅停駛該航線兩天以評估情況。
有傳馬士基(ＭＡＥＲＳＫ)等貨運公司與胡塞武裝組織就駛經紅海達成協議，馬士基股價一度應聲暴跌，雖然其後馬士基否認報道，但馬士基股價收市仍跌５．６５％。本港航運股今早(９日)亦逆市受壓，藍籌東方海外(００３１６．ＨＫ)
此外，紅海緊張局勢仍在擾亂全球航運格局。周一有市場傳言稱，部分航運公司現在已經與胡塞武裝達成協議，允許其暢通無阻地通過這一重要水域，而航運公司必須保證不運載以色列貨物，也不停靠以色列港口。這一傳言導致航運股當地時間周一大幅下跌，馬士基盤中跌幅一度高達８％。但隨後多家航運公司出面否認這一傳言，航運股跌幅收窄。
周二，集運歐線主力合約觸及跌停，跌幅２０％，報１７７３．４點。東海期貨指出，在經營歐線的船公司均選擇提價、繞行的情況下，現貨市場運費再度大幅上調的概率相對較低，但仍需保持密切關注。在交易所采取了一系列控制風險的措施後，集運歐線期貨的持倉量大幅下降，日內波動趨於劇烈。此外，有報道稱，多家航運公司已經與也門胡塞武裝達成協議，以確保其船只安全通過紅海。但馬士基的一位發言人通過電話表示，該公司尚未參與與胡塞武裝就紅海地區的潛在安全通道進行任何談判。達成協議的報道導致航運股周一大幅下跌，馬士基股價跌幅一度高達８％，但隨著協議被否認，航運股跌幅收窄。
馬士基發言人表示，馬士基尚未就紅海通道達成協議。此前丹麥媒體ＳＨＩＰＰＩＮＧＷＡＴＣＨ報道稱，也門胡塞武裝已經與多家船東達成一份關於紅海航線的協議。
當地時間１月５日，丹麥航運巨頭馬士基發布通知稱，鑒於紅海局勢在不斷發展，並且仍然高度不穩定，所有現有情報都證實，相關安全風險仍然處於顯著升高的水平。因此，決定在可預見的將來，所有要過境紅海/亞丁灣的馬士基船只都將繞道好望角向南航行。摩根大通表示，考慮到旱情已經造成巴拿馬運河過境限制，預計最新的事態發展將進一步加劇供應鏈的困境。而集裝箱航運業將是最大的受惠者，其次是油輪和散貨船，重申看好覆蓋的亞洲航運公司，看好中遠海控(０１９１９)、東方海外(００３１６)及太平洋航運(０２３４３)等。
歐洲航運股普跌，赫伯羅特收跌將近１０％，該公司和馬士基否認同胡塞武裝達成紅海安全通行協議
外媒報導船東與葉門胡塞武裝組織已就通行紅海達成協議，貨櫃航運巨擘馬士基（ＭＡＥＲＳＫ）與赫伯羅德（ＨＡＰＡＧ-ＬＬＯＹＤ）等股價一度應聲暴跌，雖然馬士基隨後出面否認此事，但股價仍不支倒地；台股航運股也受此事件波及，指標股陽明（２６０９）、長榮（２６０３）今（９）日早盤直接跳空開低，拖累散裝船族群同步走疲，成為今日盤面上最弱勢族群。

 
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