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Tesla減價擴至歐美最多劈兩成港暫未跟隨股價早段跌逾4% - 20230114 - 經濟 @ 2023-01-15T12: 返回 熱門新聞
關鍵詞：特斯拉 降價 減價
概念：特斯拉中國降價
新年伊始，電動車品牌特斯拉「跳水式」減價不但引發內地車主「維權」，受影響的還有二手車商。近日，廣州番禺的小錘二手車市場門口豎立起「不收特斯拉」醒目標語，引發關注。
在中國，特斯拉上周降價 ６-１３．５％，車主在全國各地的配送中心抗議，向特斯拉施壓要求賠償。
ＴＥＳＬＡ一周前宣布中國地區特斯拉國產車型大幅降價，ＭＯＤＥＬ ３售價由人民幣２６．５９萬元，減至２２．９９萬元（約港幣２６．５萬）；ＭＯＤＥＬ Ｙ起售價由人民幣２８．８９萬元，減至２５．９９萬元（約港幣３０萬）。而香港同款的ＭＯＤＥＬ ３電動車的售價為$３４１,２００起（未連稅）；同款的ＭＯＤＥＬ Ｙ 電動車售價為$３６７,１００起（未連稅），網民批評差價接近３成，亦沒有跟隨中國地區減價而減價，有「當香港人傻仔之嫌」。
[ＮＥＷＴＡＬＫ新聞] 特斯拉（ＴＥＳＬＡ）電動車近期因在中國總銷量不達預期，在近期短短 ３ 個月內兩度調降車價，多款電動車價格再創中國市場歷史新低，降幅約為 １０ 至 １４％。上周降價消息一出，令上百名用原價買到特斯拉的車主不滿，車主近日分別聚集在上海、成都等地的特斯拉門市抗議，大喊「退錢，退車」。 據特斯拉中國官網顯示，在 ６ 日兩度宣布降價後，ＭＯＤＥＬ Ｙ 從 ２８８,９００ 元人民幣（約新台幣 １２９．８ 萬元）降至 ２５９,９００ 元人民幣（約新台幣 １１６．７ 萬元），降幅約 １１％；ＭＯＤＥＬ ３ 的起售價則從 ２６５,９００ 元人民幣（約新台幣 １１９．４ 萬元）調至 ２２９,９００ 元人民幣（約新台幣 １０３．３ 萬元），降幅約 １４％，整整差了約 １６ 萬台幣。 中國各地特斯拉門市因此被氣憤的車主塞爆，大喊要退錢退車。中國車主表示 :「他們就是歧視我們，你說我虧了幾萬塊錢，我心里肯定是不高興的」、「越早買越虧錢」、「我等了 ５ 個月，３ 個月前才交車，現在價格竟降了幾 １０％」。 中國乘聯會（ＣＰＣＡ）公布的數據顯示，特斯拉 ２０２２ 年 １２ 月在中國僅交付 ５
正所謂「早買早享受，遲買平幾舊」，電動車大廠特斯拉（ＴＥＳＬＡ）近期在內地接連減價促銷，令很多在降價前已買車的車主由「享受」變「難受」，紛紛前往所在地的銷售中心抗議。據最新網上傳言，今次維權行動由比亞迪員工王興廣策劃，他安排時間地點後，猶如帶頭大哥般率領其他車主到場，後來被人認出身份才悄悄離開現場。
此外，特斯拉頻繁降價對自身品牌的傷害也是極大的，在國內很多消費者購買特斯拉都是看重了品牌，說白了買特斯拉就是沖著品牌，降價會讓品牌溢價能力不斷縮減，特斯拉好不容易在中國市場樹立的「高大上」形象可能會逐步瓦解，被冠以「割老車主韭菜」帽子，給品牌帶來的影響很大。
特斯拉上周才將大陸市場的售價削減６％至１３．５％，引發大批車主到特斯拉門市抗議。亞洲降價的市場還有韓國、日本、澳洲和新加坡。(新聞來源 : 工商時報一顏嘉南／綜合外電報導)
特斯拉１月６日推出的最大規模降價再一次引發了新提車車主的不滿。
對於其他車企會否跟隨特斯拉減價,乘聯會秘書長崔東樹１０日認為,整個市場屬於需求嚴重低迷的階段,目前降價也沒有意義,因此不會引發其他車企短期之內的降價行為。曾有「中國版特斯拉」之稱的小鵬汽車(０９８６８)相關人士回應稱,小鵬汽車有自己的銷售節奏,會根據自身情況決定產品售價及促銷活動,而非跟隨其他車企。
特斯拉降價引發車主維權再次成為市場焦點。

 
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