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波音連續第四年輸空客原因之一在於中國市場- 香港文匯網 @ 2023-01-15T04: 返回 熱門新聞
關鍵詞：波音 飛機 空中巴士 去年 交付
概念：空中巴士公司 , 去年飛機交付
去年１０月波音公司表示，目前還有另外１３８架為中國航空公司制造的飛機在美國等待交付，不過鑒於沒有跡象表明中國航空公司會在短期內接受這些飛機，波音已經開始將這些飛機轉售給其他航空公司。
波音去年僅向中國交付８架飛機，遠少於空中巴士的逾百架。中國三大航空公司去年７月同意購入２９２架空中巴士Ａ３００系列飛機，波音去年９月則表示會轉售逾百架原來由中國航空公司訂購的波音７３７ ＭＡＸ系列飛機。(ＦＣ/ＤＡ)(美股為即時串流報價； ＯＴＣ市場股票除外，資料延遲最少１５分鍾。)
自２０１７年以來，波音公司實際上已被拒於中國的新訂單之外，而國有航空公司去年下了近３００架空中客車飛機的鉅額訂單。
波音公司在去年１０月份表示，它還有另外１３８架為中國航企制造的飛機在美國等待交付。鑒於沒有具體跡象表明中國的航空公司會在短期內接受這些飛機，該公司已經開始將這些飛機轉售給其它航空公司。
過去幾年，波音公司在向全球最大的飛機市場交付飛機上，一直遠遠落後於空中巴士，這在很大程度上是因為 ＭＡＸ 停飛，對台軍售等問題也是部分因素。２０２２ 年，波音向中國交付了 ８ 架飛機，而空巴則交付了 １００ 多架。
３． 波音 ７３７ ＭＡＸ 今日在中國進行首次客運飛行：自 ２０１９ 年 ３ 月波音 (ＢＡ．ＵＳ) 最暢銷的飛機在印度期西亞和埃賽俄比亞發生致命事故後，今日波音的 ７３７ ＭＡＸ 客機在中國進行了近 ４ 年來的首次客運飛行。由於中國與美國一直持續著貿易緊張的關系，中國是最後一個恢復飛行的 ＭＡＸ 主要市場。先前因為 ＭＡＸ 機型的停飛導致過去在全球最大的飛機市場交付飛機方面，波音一直遠遠落後於空中巴士，如今波音的 ＭＡＸ 機型也獲核准了，將有助於波音在未來交付更多訂單。
市場對ＦＥＤ降息預期持續增強，美元指數２年半來首度出現死亡交叉，市場預料２月升息腳步會先放緩到１碼，上半年之內會停止升息，並在下半年開始降息，雖然ＦＥＤ官員一致排除，今年降息的可能性，但新債券天王岡拉克指出，利率動向要從市場動態來判斷，而不是ＦＥＤ說什麼。 美元走軟，歐元和英鎊轉強，歐股表現也甩開美股一大截，德國股市３個月來漲了２０％，法國股市也漲快兩成，２０２３年開年表現，也遙遙領先美國股市，高盛看好歐元區今年有機會躲過衰退。 波音去年１２月交付６９架飛機，第４季１５２架，雙雙創下近４年最高紀錄，２０２２年全年共交機４８０架，成長逾４成，但仍連續４年輸給對手空中巴士，不過華爾街看好波音後市表現，逾７成給予買進評等，傑富瑞給出目標價２４０美元，等於近半年漲逾５成後，還有逾１５％漲幅空間。 世界銀行今年全球經濟成長預測腰斬到１．７％，將創過去３０年來第３低紀錄，僅次於２００９年及２０２０年，世銀警告任何新利空就會讓全球陷入衰退，中國褐皮書國際則警告，疫情海嘯可能讓中國今年第１季出現通縮，隨著人口結構改變，中國恐怕步上日本後塵，面臨長期通縮壓力。 (「鏡新聞」已在ＭＯＤ５０８台與ＹＯＵＴＵＢＥ頻道同步播出。) 鏡新聞ＡＰＰ ＩＯＳ

 
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