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小米「造車」500天雷軍︰進展順利對汽車工業有更深了解 @ 2022-08-12T16: 返回 熱門新聞
關鍵詞：小米
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ＩＴ之家報導，小米(１８１０．ＨＫ)創辦人、董事長兼ＣＥＯ雷軍昨晚(１１日)發表年度演講，在最後的「ＯＮＥ ＭＯＲＥ ＴＨＩＮＧ」部分，雷軍說明小米造車方面的最新進展表示，小米自動駕駛技術已進入測試階段，第一期規劃１４０輛測試車，將陸續在中國全國進行測試，目標是在２０２４年進入行業第一陣營。另外，小米昨晚分享了在智慧型機器人探索方面的最新進展，小米首個全尺寸人形仿生機器人ＣＹＢＥＲＯＮＥ正式亮相，身高１７７ＣＭ，體重５２ＫＧ，內部暱稱為「鐵大」。
雷軍表示，小米科技生態的技術融合體系已經非常完整，並且將持續進化。他續稱，ＣＹＢＥＲＤＯＧ視覺系統成就小米手機的「萬物追焦」功能，小米自動駕駛進展非常快，得益於２０１７年創辦的小米人工智能實驗室，而自動駕駛部門的很多技術，也應用在ＣＹＢＥＲＯＮＥ上，構成仿生機器人的大腦能力。
小米ＣＹＢＥＲＯＮＥ主要亮點有哪些？在萬物互聯的時代趨勢下，機器人時代是否已經開啟？小米ＣＹＢＥＲＯＮＥ搶先於特斯拉的擎天柱原型機面世，能否催化Ａ股市場上小米概念股和機器人板塊的市場表現？自動駕駛領域，小米稱已進入測試階段。如何看待「小米造車」的進度，以及由此給產業鏈上下游帶來的投資機會？
在２０２２雷軍年度演講中，雷軍展示全尺寸人形仿生機器人ＣＹＢＥＲＯＮＥ;小米自動駕駛技術已進入測試階段。第一期規劃１４０輛測試車，將陸續在全國進行測試，目標是２０２４年進入行業第一陣營。這也是去年３月３０日小米官宣「造車」至今以來的最新進展。
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據雷軍介紹，人形機器人需要突破多項關鍵技術，小米「極度看好智能機器人在生活、工作中的應用」，目前人形機器人的成本每台大概六、七十萬元，尚無法實現量產，小米將持續在這一領域耕耘。
發布會帶來小米 ＭＩＸ ＦＯＬＤ ２、小米 ＢＵＤＳ ４ ＰＲＯ、小米 ＷＡＴＣＨ Ｓ１ ＰＲＯ、小米平板 ５ ＰＲＯ １２．４、ＲＥＤＭＩ Ｋ５０至尊版等重磅新品。還有ＯＮＥ ＭＯＲＥ ＴＨＩＮＧ：小米自動駕駛技術和ＣＹＢＥＲＯＮＥ全尺寸人形仿生機器人。此外，雷軍稱小米自動駕駛項目第一期研發投入３３億元，專屬團隊規模已超過５００人。
還有更讓人驚喜的ＯＮＥ ＭＯＲＥ ＴＨＩＮＧ：小米自動駕駛技術和ＣＹＢＥＲＯＮＥ全尺寸人形仿生機器人。
８月１１日，雷軍透露了小米造車的最新進展，並宣稱目標是２０２４年進入汽車自動駕駛行業的第一陣營。雷軍還表示，小米已經在中國道路上對１４０輛汽車的自動駕駛進行測試。
５、在８月１１日召開的小米秋季發布會上，小米發布了首款全尺寸人形仿生機器人ＣＹＢＥＲＯＮＥ。小米集團創始人、董事長兼ＣＥＯ雷軍介紹，它具有高情商、可感知人類情緒，視覺敏銳、可對真實世界三維虛擬重建，「小腦」發達、可實現雙足運動姿態平衡，四肢強健、動力峰值扭矩３００ＮＭ等技術能力。但因為成本達到六七十萬元，尚無法量產。
小米集團（ＨＫ０１８１０，股價１２．０６港元，市值３０１０億港元）：８月１１日晚，在「２０２２雷軍年度演講」中，小米集團創始人、董事長雷軍披露，預計小米集團２０２２年研發投入１７０億元。小米在自動駕駛領域首期投入３３億元研發費用，已組建超５００人規模的研發團隊。小米自動駕駛技術已進入測試階段，第一期規劃１４０輛測試車，將陸續在全國進行測試，目標是２０２４年進入行業第一陣營。此外，雷軍還發布了全尺寸人形機器人ＣＹＢＥＲＯＮＥ，目前成本每台約六、七十萬元，尚無法量產。（每日經濟新聞）
中國本土科技巨頭已經通過不同的方式進入汽車制造業，華為堅持&ＬＤＱＵＯ;不造車&ＲＤＱＵＯ;，以供應商身份與北汽、長安、東風小康等多家公司展開合作；小米董事長雷軍選擇&ＬＤＱＵＯ;ＡＬＬ ＩＮ&ＲＤＱＵＯ;，&ＬＤＱＵＯ;堵上人生最後一次創業&ＲＤＱＵＯ;，親力親為創辦小米汽車；百度則通過跨界合作的方式，借助吉利汽車的浩瀚架構，打造汽車機器人產品，以&ＬＤＱＵＯ;高階智能化&ＲＤＱＵＯ;為核心競爭力。

 
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