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規模空前的俄油前往大陸和印度之際聯合石化為運輸ESPO大增租船數量| 俄烏開戰專區| 國際 @ 2022-05-28T00: 返回 熱門新聞
關鍵詞：俄羅斯 原油 海上 中國
概念：萬桶原油海上 , 俄羅斯運往中國
ＫＰＬＥＲ的數據顯示，截至５月２６日，大約５７００萬桶烏拉爾原油和７３０萬桶俄羅斯遠東ＥＳＰＯ原油被發現在海上，而２月底烏拉爾原油和ＥＳＰＯ原油的海上儲量分別為１９００萬桶和５７０萬桶。
根據 ＫＰＬＥＲ 的數據，截至 ５ 月 ２６ 日，觀察到約 ５７００ 萬桶烏拉爾原油和 ７３０ 萬桶俄羅斯遠東 ＥＳＰＯ 原油在海上，而 ２ 月底，這一數據為 １９００ 萬桶烏拉爾原油和 ５７０ 萬桶 ＥＳＰＯ。
（中央社新加坡２７日綜合外電報導）財經媒體報導，西方國家紛紛限制俄羅斯石油進口之際，巨量俄油仍在海上運輸，其中輸往印度及中國的數量更是打破過往紀錄。
俄羅斯向中國大舉賤銷原油，也讓原先對中國出口原油的國家受到巨幅影響，伊朗對中國出口原油的輸出量大受打擊，同樣有約４０００萬桶的原油待在海上油輪等待買主。
這道程序對於ＥＳＰＯ原油來說是不同尋常的。ＥＳＰＯ原油是一種俄羅斯石油，通常會用小油輪裝載直接運往中國，航程為五天。雖然船對船轉移增加了整體航行時間和成本，但經紀商表示，這種做法變得越來越普遍，船東和買家看重預備好的小型船只供應，以便在短時間內把石油從科茲米諾運出去。
能源分析公司ＶＯＲＴＥＸＡ的數據顯示，大約６２００萬桶俄羅斯旗艦烏拉爾原油（創紀錄的數量）存放在海上的船只中。盡管俄羅斯海運石油出口量在５月迄今已降至６７０萬桶/日，較２０１９年的７．９桶/日下降約１５％，但烏拉爾海上原油的數量是戰前平均水平的三倍。
俄羅斯石油海上運輸量的急劇增長突顯出全球能源貿易因俄烏戰爭爆發而陷入混亂，美國、英國和許多歐盟公司拒絕進口俄羅斯的貨物，迫使俄羅斯不得不在亞洲尋找買家。中國和印度已經從俄羅斯以大幅折扣價格購買了數百萬桶石油。
此外，《路透社》報導表示，美國因俄烏戰爭禁止進口俄羅斯原油和石油產品，其他國家也擔心遭到制裁而避免與俄羅斯有所連結。不僅如此，歐盟委員會正在考慮禁運俄羅斯石油，種種狀況讓俄羅斯原油出口面臨嚴重威脅。目前，俄國海運出口的原油，５月已降至每日６７０萬桶，較２月的７９０萬桶下降１５％，但滯留海上的烏拉爾原油，數量則達到俄烏戰爭前的３倍。
自俄烏戰爭以來，美國與歐洲對俄羅斯祭出能源制裁，促使更多的俄羅斯原油賤價銷售給中國大陸，結果導致伊朗對中國原油輸出巨幅滑落。目前伊朗仍有近４０００萬桶暫存在亞洲的海上油輪等待買主。
由於中國轉而進口俄羅斯石油，導致伊朗出口至中國的石油銳減，將近４,０００萬桶的伊朗原油漂浮在亞洲海域尋找買主。數據分析公司ＫＰＬＥＲ估計，在新加坡港附近海域的伊朗原油數量，４月初約有２,２００萬桶，但至５月中旬已增至３,７００萬桶。伊朗石油天然氣及石化產品出口商協會董事霍西尼（ＨＡＭＩＤ ＨＯＳＳＥＩＮＩ）表示：「俄羅斯可以將幾乎一半出口轉至東南亞國家，特別是中國… 而這對伊朗石油出口來說是一大潛在威脅。」
本周二（５月２４日），中國和俄羅斯的戰略轟炸機在日本附近進行了一次聯合演習。兩架中國轟-６轟炸機與兩架俄羅斯圖-９５轟炸機在日本海上空匯合，並一起飛向東海海域。
能源分析機構ＶＯＲＴＥＸＡ最新數據顯示，約有６２００萬桶的俄羅斯旗艦烏拉爾原油存放在海上船只，盡管俄羅斯原油的出口量已降至每日６７０萬桶，相較２０１９年減少１５％，但放在船上的原油仍是俄烏戰爭發生前的３倍。
此外，財經媒體報導，西方國家紛紛限制俄羅斯石油進口之際，巨量俄油仍在海上運輸，其中輸往印度及中國的數量更是打破過往紀錄。
願意購買俄羅斯原油的買家將受益於相對於全球基准價格的大幅折扣，因為其他買家因俄羅斯在烏克蘭的戰爭而避免與俄羅斯達成交易。廉價石油吸引了中國和印度等主要消費國繼續從歐佩克+產油國進口石油，盡管面臨著國際社會的譴責和日益增加的物流和金融障礙。
另外，據央視新聞援引今日俄羅斯電視台報道，從事能源分析的沃泰克薩咨詢公司的數據顯示，目前，裝載著近６２００萬桶俄羅斯烏拉爾原油的油輪正在海上航行，幾乎是俄烏沖突之前平均水平的３倍之多。
依據能源剖析公司ＶＯＲＴＥＸＡ的數據顯示，約有 ６２００ 萬桶俄羅斯的旗艦烏拉爾原油在海上存放，因為交易商難以為原油尋找買家。

 
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