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特斯拉上海廠房據報周一復工 @ 2022-04-17T00: 返回 熱門新聞
關鍵詞：上海 停產
概念：小鵬汽車 , 新聞上海
華為消費者業務ＣＥＯ、主管智能汽車解決方案的余承東昨天在朋友圈發文呼應何小鵬的看法，稱「如果上海不能復工復產，五月之後所有科技及工業產業涉及上海供應鏈的，都會全面停產，尤其汽車產業。」余承東表示，四月中旬開始，部分企業就已經開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產了。如此持續下去，產業經濟損失及代價將會很大。
上海市疫情封控已重創中國汽車產業，小鵬汽車、華為高層指出，上海若不能復工復產，中國汽車制造廠５月恐全面停工停產；已停工半月的特斯拉上海超級工廠，也傳出將繼續停工一個月。
４月１５日，華為消費者業務ＣＥＯ、智能汽車ＢＵ ＣＥＯ余承東也在朋友圈發文稱：「如果上海不能復工復產，５月之後所有科技、工業產業涉及上海供應鏈的，都會全面停產，尤其汽車產業。」他還表示，４月中旬開始，部分企業已經開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產了。如此持續下去，產業經濟損失將會很大。
中國小鵬汽車董事長何小鵬、華為消費者業務ＣＥＯ余承東相繼發文警告，上海和周邊的供應鏈企業若找不到復工復產的方式，中國所有汽車制造與涉及上海供應鏈的產業５月都要停工停產。
大規模停工影響了美國電動汽車制造商特斯拉和德國汽車制造商大眾汽車等公司在上海的運營。特斯拉已延長超級工廠的停產時間，而上汽大眾表示，由於難以確保零部件，將暫停上海和長春生產。
上海工廠是特斯拉在美國以外的第一家工廠，以每天約２１００輛汽車的生產速度計算，自３月２８日停產後，至今已減產３９９００輛汽車。
「根據國家統計局的各省生產數據，上海和吉林省的汽車產量各占全國汽車年產量的１１％左右。上海部分企業的生產滿負荷運轉，上海也是中國高端汽車零部件企業的核心中樞。所以，４月上海、吉林等汽車產業核心地區的乘用車產銷會受到比較大的影響。由於汽車產業鏈長，協同要求高，核心零部件生產和物流基地的停產輻射范圍更廣，４月的車市產銷壓力可能很大，目前４月第一周的廠家生產形勢不容樂觀。汽車是最復雜精密的產業鏈體系，如果（企業停工）延續時間長，汽車部件的次生災害損失巨大。」全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹告訴記者。
上海已分區封控管控超過半個月，不少工廠停工停產。有車廠創辦人在微信發文，指上海和周邊的供應鏈企業難以復工復產，五月份可能中國所有裝配汽車零部件的工廠都要停工停產。
除了上海零部件企業受疫情影響停產停工的輻射影響外，上海本地對國內汽車生產的作用也舉足輕重。２０２１年，上海汽車產量達到２８３．３２萬輛，占全國汽車總產量２６５２．８萬輛的１０．７％。這意味著，如果上海整車制造企業全面停產，單月平均損失產能約為２３．５８萬輛。再加上受限於上海零部件企業供應而停產的其他地區整車廠，損失將無法估算。
上海封城再加上原物料短缺，又有車廠加入停產行列！中國電動車廠「蔚來汽車」９號宣布直接停工，因為３月以來，蔚來汽車很多條零組件供應鏈都出現中斷。上海封城效應有外擴趨勢，蘇州太倉有幾家台廠電子廠，宣布停工到１７號。
《路透》報導，蔚來汽車昨（９日）指出，自今年３月來，公司在吉林、上海、江蘇等地的供應商合作伙伴因疫情關系相繼停產，至今還未恢復。受此影響，蔚來汽車不得不停止汽車生產，並預料不少用戶的車輛將因此推遲交付。
蔚來汽車的情況可說是近期車企困境的縮影。受上海等地疫情影響，３月下旬以來已有多家車企相繼宣布停產。上汽大眾日前表示，其在長春的工廠關閉到４月５日，而上海工廠原訂４月１日至５日停產，由於上海防疫封控繼續延長，截至１０日仍未復工。報導分析，上汽上海基地每年約承擔超過１１２萬輛的產能，停產影響不容小覷。
【信報財經新聞】小鵬汽車(０９８６８)董事長及首席執行官何小鵬對於內地封城後的供應鏈給予悲觀預測，指出如果上海及其周邊地區繼續停工，５月中國所有車廠可能都要停產。
知情人士透露，包括特斯拉(ＴＥＳＬＡ ＩＮＣ．, ＴＳＬＡ)和上海汽車集團股份有限公司(ＳＡＩＣ ＭＯＴＯＲ ＣＯＲＰ．, ６００１０４．ＳＨ, 簡稱：上汽集團)在內的汽車制造商計劃下周在上海恢復生產，因為人們日益擔憂中國嚴格新冠管控措施導致的工廠長時間停產將給經濟造成破壞性影響。
有人也許會說，一些不在上海生產的整車企業，也有可能像蔚來汽車一樣，因為缺乏零部件而導致停產。不得不說，汽車是民用工業中最復雜的產業，一家車企面對的是全國，甚至全球的汽車供應鏈。而博世、采埃孚等全球零部件百強企業，大多在上海及周邊設廠。一輛汽車由成千上萬個零部件構成，少了任何一個零部件供應，都不能造出一輛完整汽車，這是事實。但也要看到，經過多年發展，中國汽車產業供應鏈相互交織，規模龐大，除了在長三角，很多零部件企業還在珠三角、武漢、重慶等地進行布局。從目前情況來看，這些地方的企業都在正常生產。因此，對於網上不少販賣焦慮的言論，可以保持適度緊張感，但杞人憂天大可不必。
福斯和特斯拉在上海的工廠已經關閉了數星期。受到疫情造成上海和其他城市中斷的影響，大陸電動車制造商蔚來汽車也被迫停產。

 
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