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天星小輪：早已墮入負資產行列 幾乎山窮水盡 @ 2022-03-15T20: 返回 熱門新聞
關鍵詞：天星小輪 負資產
概念：天星小輪總經理 , 負資產山窮水盡
九龍倉集團 （００００４）成員天星小輪發布哀鳴，新聞稿直指最新載客量門堪羅雀，票務收入亦慘不忍睹，新任天星小輪總經理周卓賢直指，天星碼頭被遷移至邊緣位置，明顯已變為被遺忘的「公共交通工具」；而且巨額虧損遠超公司總資產，天星早已墮入「負資產」行列，現時完全依靠舉債以應付日常營運開支，每月收入甚至連員工的薪金也抵不上，已幾乎山窮水盡，過去一年一直以債渡日。
天星小輪公布最新載客量，指第五波疫情較之前疫情更嚴峻，營運舉步為艱，所受打擊比當年重置中環及灣仔碼頭更慘烈。新任天星小輪總經理周卓賢稱，自２０１９年６月疫情以來載客量銳減，期間累計虧損超過７千萬元，巨額虧損遠超公司總資產，已墮入「負資產」行列，完全依靠舉債以應付日常營運開支，每月收入甚至連員工薪金也抵不上，幾乎山窮水盡。
受第五波疫情影響，早前天星小輪宣布縮短服務時間。上月新上任的天星小輪總經理周卓賢今日（１４日）表示，天星小輪自２０１９年６月起至今，累計虧損超過７,０００萬元，目前環境對公司營運帶來的重大威脅，使天星目前陷入兩難，靠借貸度日應付日常開支，每月收入連員工薪金亦不能支付，稱巨額虧損已遠超總資產，天星小輪已成為負資產，「欠下的債務，很可能到２０４７年也未能還清！」
第五波疫情下，市民盡量減少外出，早前宣布縮短服務時間的天星小輪昨公布，今年首兩個月，兩條專營航線的載客量合共１００萬人次，僅及２０１９年同期的２７％。天星小輪新任總經理周卓賢形容，巨額虧損遠超總資產，公司早已墮入負資產行列，幾乎山窮水盡，但為維持服務，天星小輪沒有選擇，欠下的債務可能到２０４７年亦未能還清。 「２０４７年亦未能還清欠款」 天星小輪指出，自２０１９年６月起，本港經歷長達３０個月的震蕩，期間公司累計虧損逾７０００萬元，其中２０２１年載客量只有９５７萬人次，較２０１８年的１９６５萬人次及２０１９年的１７９７萬余人次，分別大跌５１％及４６％；周卓賢直言，目前環境對營運帶來重大威脅，現時全靠舉債應付日常營運開支，每月收入甚至連員工薪金也抵不上。 周卓賢慨歎公司陷入兩難局面，天星小輪具有歷史價值，是市民的集體回憶，故必須保留；但對本地乘客來說，多年來新增的過海港鐵及巴士線如雨後春筍，且每每直達市區心髒，天星碼頭卻被遷移至邊緣位置，與市民的日常需要嚴重脫節，已變成被遺忘的公共交通工具；在全面被邊緣化下，天星小輪能否度過這波打擊，現階段實在不敢樂觀。 天星小輪於１８９８年成立，是香港最
（６）天星小輪發哀鳴 墮負資產山窮水盡 「２０４７也未能還清債」

 
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