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頻譜波段不同歐盟港台韓無問題 @ 2022-01-20T20:

概念：

美國聯邦航空管理局在大約５０個機場周邊地區設立了暫時性的緩沖區，限制緩沖區內的５Ｇ訊號，但美國機場周邊的緩沖區范圍要比法國的小很多，而且美國５Ｇ訊號發射機使用更強的電力。

阿聯酋航空表示將暫停飛往美國九個機場的航班，包括波士頓、芝加哥奧黑爾（ＣＨＩＣＡＧＯＯ&#８２１７;ＨＡＲＥ）、達拉斯沃斯堡（ＤＡＬＬＡＳＦＯＲＴＷＯＲＴＨ）、休斯頓的喬治．布什洲際機場（ＧＥＯＲＧＥＢＵＳＨＩＮＴＥＲＣＯＮＴＩＮＥＮＴＡＬ）、邁阿密、紐瓦克、奧蘭多、舊金山和西雅圖機場。阿聯酋航空表示將繼續飛往紐約的肯尼迪機場、洛杉磯機場和華盛頓杜勒斯機場。

阿聯酋補充表示，飛往紐約甘迺迪國際機場、洛杉磯國際機場和華府杜勒斯國際機場（ＤＵＬＬＥＳＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬＡＩＲＰＯＲＴ）的航班將持續照常運作。全日空與日本航空稍早宣布，由於可能受到美國５Ｇ訊號影響，取消日本與美國之間的部分航班。全日空指出，從美國波音公司方面獲悉，受５Ｇ電波影響，７７７型飛機於低空飛行時，控制機體姿勢的系統有可能會出現故障。

美國主要航空公司的行政總裁１月１７日向美國政府致聯名信，警告如果在機場附近不加限制地部署５Ｇ設施，將對航班營運造成「災難性干擾」，甚至導致大量航班停飛、改道或延誤。

另有美媒１９日報道，美國主要電信公司威瑞森電信公司和美國電話電報公司１８日同意在關鍵機場周圍推遲部署他們的新５Ｇ移動服務。此前，一些航空公司高管爭辯說，這項技術對航空公司構成了安全威脅。

美國最大無線運營商中的兩家同意不在機場跑道附近開啟部分５Ｇ信號塔，這是為解決航空安全問題做出的臨時性讓步，這些安全問題已導致國際航空公司取消部分飛往美國的航班。

美國航空周三表示，部分航班因新的５Ｇ網絡部署而出現延誤，至少４班航班因而取消。主要使用波音７７７的阿聯酋航空取消部分往來美國城市的航班，只維持在洛杉磯、紐約和華盛頓的服務。日本全日空取消了前往芝加哥、洛杉磯和紐約共２０班客運和貨運航班，受影響人數約６５０人。日本航空則有８班航班停飛，最新機型波音７８７未受影響，周四（２０日）上午已恢復赴芝加哥的航班。

ＦＡＡ開放開放５Ｇ在美國多達４８座機場范圍內運作，訊號恐致航班故障。資料照片

不過，由於擔心美國機場的５Ｇ流動網絡部署，杜拜的阿聯酋航空周二宣布，從本月十九日起，暫停飛往美國多個目的地的航班。該公司指出，這項舉措是出於與美國國內５Ｇ流動網絡服務部署計畫相關的運作顧慮，遭停飛的目的地包括波士頓、芝加哥、達拉斯、休斯敦、邁阿密、紐瓦克、奧蘭多、三藩市和西雅圖。全日空與日本航空周二也宣布，由於可能受到美國５Ｇ訊號影響，取消日本與美國之間的部分航班。全日空稱，周二從波音公司獲悉，受５Ｇ電波影響，７７７型飛機於低空飛行時，控制機體姿勢的系統有可能會出現故障。全日空周二宣布取消洛杉磯、紐約和芝加哥等與日本羽田及成田機場連結的二十個航班，包括客機和貨機各十個航班，受影響旅客約六百五十人。日航也受此影響而取消部分航班。

「除非我們主要的航空樞紐能夠（讓航班）安全起飛，否則絕大多數客運和貨運航班將停飛。」美國航空、達美航空、聯合航空、西南航空等公司首席執行官在信中說。路透社提到，美國聯邦航空局此前曾警告，一些潛在的干擾可能影響航空作業中敏感器件（如測高計）的工作，嚴重妨礙飛機運營。

在美國，關於５Ｇ網絡對航空業帶來的風險的意見分歧，已經演變成一場激烈的公開爭論，涉及到聯邦監管機構以及航空和電信公司。對該問題的爭論已導致包括英國航空公司、漢莎航空公司和阿聯酋航空公司在內的各大主要航空公司已經取消了飛往美國的航班。

白宮出手，ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和威瑞森再度妥協，於新５Ｇ服務推出當日暫緩機場周邊的５Ｇ設備運作。主要國際航空如阿聯酋航空（ＥＭＩＲＡＴＥＳ）、印度航空（ＡＩＲＩＮＤＩＡ）、全日空（ＡＬＬＮＩＰＰＯＮＡＩＲＷＡＹＳ）、日本航空公司（ＪＡＰＡＮＡＩＲＬＩＮＥＳ）、英國航空（ＢＲＩＴＩＳＨＡＩＲＷＡＹＳ）、漢莎航空（ＬＵＦＴＨＡＮＳＡ）則宣布更改或取消部分飛往美國的航班，但多數機場及航班仍正常運作。

近期由美國電信業者ＡＴ&Ｔ、ＶＥＲＩＺＯＮ與美國聯邦航空局，以及美國航空業者一直有爭執的中頻段是否影響飛航安全問題，稍早由ＡＴ&Ｔ、ＶＥＲＩＺＯＮ做出退讓，將暫緩部分機場鄰近范圍以中頻段擴充現有５Ｇ網路頻寬的計畫，但也強調對於美國聯邦航空局始終無法有具體作為感到挫折。

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】在航空業警告新５Ｇ通訊的開通將危及飛安並導致大量航班取消後，美國行動電信巨頭ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和ＶＥＲＩＺＯＮ周二迫於各界壓力，宣布將延後在美國部分機場周邊塔樓部署５Ｇ通訊服務的計畫。ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和ＶＥＲＩＺＯＮ未說明會延後多少個機場周邊的５Ｇ通訊部署，以及這次會延後多久時間。在電信公司發布聲明前幾個小時，拜登政府表示正在與電信業者、政府機關和航空公司就該爭端進行協商。此前包括眾議院交通委員會主席ＰＥＴＥＲＤＥＦＡＺＩＯ與該委員會航空小組負責人ＲＩＣＫＬＡＲＳＥＮ等美國主要國會議員，亦出面呼吁ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和ＶＥＲＩＺＯＮ暫緩部分地區的５Ｇ通訊部署。美航、達美、聯航、西南、ＵＰＳ航空、ＡＴＬＡＳＡＩＲ、捷藍航空和聯邦快遞等美國主要客運與貨運民航業者執行長周一在呈交給美國政府的聯署信中警告，ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和ＶＥＲＩＺＯＮ在周三部署新的５Ｇ通訊服務時，恐將引發「災難性」的飛航危機。這些航空業高層警告新的Ｃ頻段５Ｇ通訊服務可能導致大量的廣體飛機被迫停飛、絕大多數的載客服務都將停擺，使數以萬計的美國人滯留海外。美國聯邦航空總署（ＦＡＡ）曾警告，新的５Ｇ通訊服務可能干擾高度計等

針對美國新開通的５Ｇ頻段導致美國以及全球飛美航班大亂的問題，交通部民航局副局長林俊良今天(２０日)受訪時表示，由於美國新開通的５Ｇ頻段和航機起降采用的雷達高度計頻率過於相近，加上美國５Ｇ基地台功率比其他國家來得大，才會衍生這些困擾。所幸美國目前已清出５０座國際機場，暫時緩解這場危機。

目前台灣機師飛國外一趟回國後，在５天隔離檢疫的２到３天後可以再派一趟飛行。由於國內檢疫條件特別嚴格，美國就沒有隔離檢疫要求，航空公司會讓機師在美國多飛一、兩個美國內陸航段，例如飛紐約的貨運航班，機組員到安克拉治必須換班休息，休完後公司會安排飛安克拉治到紐約航段二到三次，而不是直接從安克拉治回台灣，因為回到台灣就要被隔離。

美國兩大電信商美國電話電報公司（ＡＴ&Ｔ）和萬宙商信（ＶＥＲＩＺＯＮ）原定美國時間十九日，啟用中頻段擴充現有５Ｇ網路服務，遭美國聯邦航空總署（ＦＡＡ）及多家航空公司警告，恐導致「災難性」航空危機，多家航空公司也因此取消或延後部分飛美航班；兩大電信商十八日則表示，同意暫緩開通機場附近的５Ｇ基地台訊號服務。

１月，美國大量飛中國航班，都處於熔斷中。上周，一位帶著在美國讀初中女兒的華人母親，在肯尼迪機場（ＪＦＫ）急哭了，因為只搶到了１張８０００多美元的高價機票，兩人無法回中國，只能滯留在美國。也無法改簽，因為航空公司（東航）都不知道下一個航班何時起飛；辛苦搶購的高價票，也只能作廢。

據美國有線電視新聞網(ＣＮＮ)消息,阿聯酋航空、日本航空等多家國際航空公司先後宣布,由於無法確定美國５Ｇ信號對飛機的干擾情況,將於１月１９日取消部分飛往美國的航班,這一天也是美國電信運營商啟動部署５Ｇ網絡的日子。

在美國航空業者反對推出５Ｇ服務，稱可能導致航運混亂後，美國電信巨擘ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ和威瑞森（ＶＥＲＩＺＯＮ）當地時間１８日同意部分暫緩啟動５Ｇ網絡，不過已有數家航空業者宣布暫停部分飛往美國機場的航班。

美國電信巨擘威訊和ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ原訂１９日正式啟用５Ｇ服務，不過美國航空業持續提出警告，５Ｇ訊號會干擾飛機的高度計，嚴重影響飛安，如果５Ｇ強行上路，可能會造成大量航班停飛，航空客貨運受沖擊，迫使電信業者宣布，延後啟用部分機場附近的５Ｇ服務，除了阿聯酋航空、全日空等國際航空公司，宣布取消部分飛美航班外，華航也宣布跟進調整１飛美航班。

美國白宮機場美國聯邦航空管理局電訊航空達美航空美國航空交通聯合航空

本周一，達美航空(ＤＥＬＴＡＡＩＲＬＩＮＥＳ)、美國航空(ＡＭＥＲＩＣＡＮＡＩＲＬＩＮＥＳ)、聯合航空(ＵＮＩＴＥＤＡＩＲＬＩＮＥＳ)和其他七家客運與貨運航空公司的首席執行官致函美國運輸部長布蒂吉格，抗議美國兩大電信公司威瑞森（ＶＥＲＩＺＯＮ）和美國電話電報公司（ＡＴ&ＡＭＰ;Ｔ）原定在星期三在美國許多大機場及周邊地區推出５Ｇ升級技術服務。

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