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【微視頻】滴滴退市 股民的機會來了? @ 2021-12-08T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞:滴滴 退市 中概股
概念:滴滴退市中概股
【大紀元2021年12月04日訊】(大紀元記者駱亞、劉毅采訪報導)12月3日,中國網絡約車公司滴滴出行發布消息說,將從美國退市,轉到香港上市,滴滴在美國僅僅上市不足半年就退市,業界人士認為此舉顯示中概股在美國全面退市進入倒計時。
在那斯達克掛牌一五六天,不到半年就要退市的滴滴,也創下史上最短命的中概股紀錄。但滴滴不會是最後一個,摩根資產管理亞洲首席市場策略師許長泰指出,SEC並非要求中資企業退市,而是要求信息披露;但大陸監管機構並不會同意跨境監管,因此,二百三十家在美上市的中概股,特別是有數據洩密疑慮的網科股,恐都將面臨強制摘牌,而啟動美國中概股的退市潮。
滴滴退市或意味著中概股在華爾街的終結
中國第一大出行企業滴滴出行周五宣布啟動在美股退市的工作,並啟動在香港上市的准備工作,加上先前美國證交會(SEC)宣布有關中資企業審計與訊息披露新規定,引發股中概股集體暴跌。財經觀察人士表示,滴滴不會是唯一從美股退市的中國企業,下一個很可能是阿里巴巴。
滴滴出行(DIDI)退市開啟中概股退市回港上市之路,不過,卻惹來美股投資者緊急沽貨,包括阿里巴巴(BABA)等大型股遭到恐慌拋售,統計上周五逾200只中概股,便錄得約250億美元(約1900億港元)成交,反映中概股走勢的納指金龍中國指數單日跌9%,但海外投資者為何要急沽貨?
過去一星期的金融市場,稱得上是風起雲湧。滴滴出行(DIDI)於美國「被退市」消息不脛而走,隨即引發美國上市中概股集體「大插水」,即使主要在本港上市的股份如騰訊(700),或者早已成功在本港第二上市的阿里巴巴(9988),或兩地同步第一上市的小鵬汽車(9868),同樣無一幸免。
【中概股】花旗指滴滴退市或僅為個別例子 市場對中概ADR退市過度憂慮
滴滴在美退市惹來市場恐慌,中概股一度急跌。花旗發表報告稱,滴滴退市目前看來只是一個「孤立個案」,美國監管機構對訊息披露的最新要求也不包含可能會導致更多中資公司效仿的新內容。
專家搜羅羅尚沛滴滴出行紐交所退市香港上市中概股美股港股私有化反壟斷網路安全中國人民銀行降准A股
滴滴退市中概股受壓 港股本周2萬3關岌岌可危
4個月來首家回流港股上市中概股微博 (09898) ,在上周四定價後剛好碰上滴滴出行(美:DIDI)美股退市引發的市場憂慮。微博明日掛牌上市前,現價已較招股價低於9%,可能成為歷來回流中概股中首日跌幅最大股份。
滴滴宣布,即日起啟動紐交所退市工作,並准備在香港上市,加上美國證監會(SEC)確定實施2020年已通過的「外國公司問責法案(HFCAA)」,中概股回流速度或加快。外媒日前列出10只市值高且僅在美國掛牌的中概股,指它們回流的可能性最大,當中滴滴已經「准備中」。
多只在美國上市的中概料受影響,加速中概股退市,其中滴滴出行(DIDI.US)已表示會經認真研究,即日起啟動在紐交所退市工作,並展開在香港上市的准備工作。市場憧憬將會更多中概股來港上市,港交所(0388.HK)必然最受惠。
退市利空 滴滴暴跌2成 美中概股血崩
中概股壞消息不止於此。滴滴上周五宣布展開美國退市工作,並准備回流香港掛牌。據內地媒體報道,滴滴最快將於明年首季赴港上市,隨後才將美股除牌,讓投資者無縫交接。市場原先預期滴滴會先私有化,之後再到香港上市,一度刺激股價炒高逾一成。不過,其後滴滴澄清私有化傳聞不實,拖累股價上周五大插逾22%,收報6.07美元。
【禁聞】滴滴退市 中概股暴跌 中企海外圈錢路斷?
對於中概股拋售,中金公司認為市場的恐慌性反應在一定程度上凸顯出中概股面臨的巨大政策不確定性,不過,市場對全部中概股都即將面臨退市風險的擔憂可能有些過度。花旗也認為滴滴的情形可能是一個獨立的事件,拋售是買入港美兩地上市ADR的好機會。
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滴滴宣布將退市後,蔚來汽車、阿里巴巴引領中概股大跌
美國證券交易委員會(SEC)昨日(2日)通過修正案,規定在美上市的中國企業必須披露是否由政府控制,並提供審計報告,否則會被除牌,加上滴滴出行宣布啟動在紐交所退市的工作,今日(3日)一眾中概股受消息影響急跌,惟港交所(00388)料受惠中概股加快到本港上市,而滴滴亦宣布在美退市後會來港上市,港交所半日逆市升逾2%。
某程度上,滴滴前往美國上市已經是引爆了第一個炸彈。當時有投資者開始留意到中國政府對於中資企業前往美國上市集資的行為不太支持。至於近日滴滴宣布從美國退市,亦有可能暗示其他在美國上市的中概股亦有機會要跟隨。

 

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