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真實版鋼鐵人即將誕生？馬斯克宣布明年推出特斯拉機器人｜ 蘋果新聞網｜ 蘋果日報 @ 2021-08-22T12: 返回 熱門新聞
關鍵詞：特斯拉 馬斯克 機器人
概念：特斯拉機器人明年
特斯拉「人工智慧日」（ＡＩ ＤＡＹ）活動（ＨＴＴＰＳ://ＹＯＵＴＵ．ＢＥ/ＨＵＰ６Ｚ５ＶＯＩＳ８）上，先有由人扮演的假機器人暖場。馬斯克在發表會上強調，「特斯拉不只是電動車公司」，這款「特斯拉機器人」有人類的外形，能執行人類最不想做的工作，「對經濟會有深遠影響」。
〔財經頻道／綜合報導〕特斯拉執行長馬斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ）周四（１９日）在「特斯拉ＡＩ日」活動上公布震撼消息，計畫在明年推出名為「ＴＥＳＬＡ ＢＯＴ」的機器人，負責處理日常的一些「無聊」作業。
特斯拉在ＡＩ日發表的ＴＥＳＬＡ ＢＯＴ，馬斯克找來１名演員演示設計概念，說明該機器將安裝特斯拉的感測器與電池，預計明年出現類似的機器人原型。馬斯克補充，ＴＥＳＬＡ ＢＯＴ剛開始不會讓他工作，當然他將是友善的，穿梭在人類世界，完成重復性高且無聊的任務。這款代號為ＯＰＴＩＭＵＳ的機器人將采取與特斯拉自動輔助駕駛系統的晶片與感測器，身長５尺８吋（約１７２公分），體重１２５磅（約５６．６公斤），臉部將顯示有用資訊。
通過足夠多的資金投入，特斯拉可以構建一台馬斯克所說的人形機器人，這是合理的。那麼明年能做到嗎？當然可以，但問題不在於構建一個機器人，而是讓機器人做有用的事情，我認為馬斯克在這里進入了自己的知識盲區。
另外，特斯拉還發布為超級電腦ＤＯＪＯ自主設計的晶片，以幫助開發其自動駕駛系統。馬斯克稱，ＤＯＪＯ將於明年投入使用；公司
馬斯克１９日在特斯拉「人工智慧日」（ＡＩ ＤＡＹ）活動會場致詞時表示，這具機器人約５尺８吋（１７３公分）高，采用特斯拉為電動車開發的一些ＡＩ相關技術，可勝任用扳手栓緊車體螺栓，或在零售店里搬雜貨等任務，原型機器人應可在明年准備就緒。
【信報財經新聞】美國電動車生產商特斯拉(ＴＥＳＬＡ)創辦人兼行政總裁馬斯克(ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ)表示，特斯拉可能在明年推出「ＴＥＳＬＡ ＢＯＴ」人形機械人原型，以從事人們不喜歡做的危險、重復性或枯燥的工作。
馬斯克表示，這個項目代號為「ＯＰＴＩＭＵＳ」的機器人是將采用與特斯拉電動車自動駕駛系統的同款晶片和傳感器，預計身高為５尺８吋，頭部將設有螢幕來顯示訊息。據特斯拉介紹，自動駕駛系統的鏡頭將安裝在機器人的頭部，預計機械人重量約１２５ 磅，可承載 ４５ 磅及舉起１５０磅，馬斯克補充，機械人每小時可以跑 ５ 英里。
分析師艾夫斯表示，人形機器人是「馬斯克的又一個科幻項目。令人遺憾的是，就像自動駕駛出租車和馬斯克的其他科幻項目一樣，特斯拉機器人絕對還是個謎，在華爾街不斷擔憂特斯拉安全問題之際，會進一步讓投資者感到不安」。
馬斯克表示，特斯拉機器人要到明年才能正式推出，屆時將使用ＤＯＪＯ超級計算機的訓練機制來加強功能性。從現在的消息起來看，特斯拉機器人的目的似乎是幫助人們完成簡單的重復性任務。
特斯拉首席執行官馬斯克當天在美國矽谷舉行的「特斯拉人工智能日」上表示：「（特斯拉機器人）將從事人不願意的危險、重復、乏味的工作，」「明年將推出原型機（開發用樣品）。」他非常自信地表示：「我們的汽車一定程度上是帶有半知覺的帶輪機器人，因此特斯拉（已經）是世界上最大的機器人公司。」該機器人的代號為「ＯＰＴＩＭＵＳ」，預計將使用特斯拉的自動駕駛車核心技術「自動導航（ＡＵＴＯＰＩＬＯＴ）」，並采用通過機器學習升級人工智能的超級電腦「ＤＯＪＯ」等尖端技術。
在今年特斯拉 ＡＩ ＤＡＹ 中，除了有全新的特斯拉機器人，馬斯克也發表了另一個重點產品，也就是 ＨＷ ３．０ 的繼承者 ＨＷ ４．０ 電腦晶片，馬斯克表示：未來推出的 ＨＷ ４．０ 晶片或是 ＦＳＤ ＣＯＭＰＵＴＥＲ ２，無論在性能或是安全性上對比 ＨＷ ３．０ 都有明顯的進步。
馬斯克表示，特斯拉已是全球最大的機器人公司，因為具備自駕功能的汽車宛如機器人。他說：「我們正在制作對機器人有用的零件，我們不做，其他人也會進入這市場，我們會確保它是安全的。機器人可能會改變全球工作模式。除了基本家務，也能代為處理不安全、重復或無聊的任務。」
（星島日報報道）全球電動車龍頭特斯拉（ＴＥＳＬＡ）創辦人馬斯克又有創舉，周四宣布可能會在明年推出人形「特斯拉機械人」（ＴＥＳＬＡ ＢＯＴ）原型機，將用來執行危險、重復，或太沉悶而人們不願意從事的工作。馬斯克並鼓勵人工智能（ＡＩ）技術專才加入特斯拉。
特斯拉執行長馬斯克首度公開特斯拉機器人計畫，機器人身長約 １７３ 公分，具備臉部螢幕，重約 ５７ 公斤，能以每小時約 ８ 公里的速度移動。預計明年推出概念機。
財聯社（上海，編輯 周玲），在本周特斯拉ＡＩ日上，馬斯克首次展示了特斯拉ＴＥＳＬＡ ＢＯＴ人工智能人型機器人，並表示將在明年推出原型機。但機構韋德布什（ＷＥＤＢＵＳＨ）表示，特斯拉機器人計劃「絕對令人頭疼」，該公司目前應該更專注於解決更緊迫的問題，如中國市場需求、自動駕駛安全性和芯片短缺等。
今天特斯拉ＡＩ ＤＡＹ發布會上，馬斯克宣布將很可能在明年造出機器人，而ＹＯＵＴＵＢＥ 博主ＡＬＡＮ ＣＨＥＮ 曾在今年１月預測特斯拉會造機器人，神預言！
在打造機器人的思考和邏輯方面，兩人的切入視角不同，李彥宏是ＡＩ公司造汽車機器人，而馬斯克則是汽車公司造ＡＩ機器人。但研發的底層邏輯，都是基於人工智能技術。在核心數據處理方面，特斯拉機器人的駕駛能力是「Ｌ２+」級，搭載的是７ＮＭ制程ＡＩ芯片ＤＯＪＯ Ｄ１，作為基礎ＡＩ訓練芯片，用來訓練其Ｌ２級自動駕駛ＦＳＤ。百度的機器人具備Ｌ５級自動駕駛能力，搭載的是百度自研芯片--７ＮＭ量產ＡＩ芯片昆侖２。
ＡＩ科技廣泛運用，日本利用數十個鏡頭，捕捉人臉跟身體，結合專業手語動作跟表情，在這次的奧運跟帕運，推出ＡＩ虛擬主播，另外特斯拉也宣布，明年將發表一款人形機器人，可以執行人類最不想做的工作。
一直遙望星辰大海的馬斯克表示，制造機器人是合乎特斯拉的產品邏輯，因為特斯拉汽車是機器人。他也「口出狂言」稱，特斯拉已經是「世界上最大的機器人公司」。
ＣＥＯ馬斯克宣布，特斯拉計劃打造一個名為ＴＥＳＬＡ ＢＯＴ的人形機器人，目的是替代人工去完成高重復性、高危險性等工作。

 
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