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首航來回機票索8533元｜ 蘋果日報 @ 2021-04-27T20: 返回 熱門新聞
關鍵詞：旅游氣泡 國泰 新加坡 航班
概念：香港新加坡重啟航空旅游氣泡國泰
國泰說，「旅游氣泡」的航班會由已接種疫苗的機師及機艙服務員執勤，首班由香港出發的ＣＸ７５９航班，將於下月２６日早上啟程，首班由新加坡出發的ＣＸ７３４航班，將於下月２７日下午出發。
政府今日（２６日）宣布，香港與新加坡的「航空旅游氣泡」將於５月２６日啟航，參與旅客需乘搭專屬航班往返兩地。國泰航空及新加坡航空公布「航空旅游氣泡」航班安排。
免隔離檢疫的星港旅游氣泡協議暫定５月２６日啟動。國泰航空 （００２９３）表示，首班由香港出發的ＣＸ７５９航班將於５月２６日啟程。截至下午五時，根據國泰網頁顯示，該航班經濟艙來回票價為８,４３３元，較早前顯示的７,００３元更高，座位也只剩余一個，而首班由新加坡出發抵港的國泰航空ＣＸ７３４就會於５月２７日出發。
現時僅得國泰航空及新加坡航空提供「旅游氣泡」航班，不過袁振寧透露，聽聞有航空公司考慮於７月或８月復飛新加坡航線，估計屆時機票價錢將會回落。他更笑指，與新加坡的「旅游氣泡」並非幫助旅游業界，「幫慨系航空業，邊幫到導游領隊？」
連番受新冠肺炎疫情影響遲遲未能成事的香港與新加坡「旅游氣泡」，港府今終公布兩地達成共識並公布細節，「旅游氣泡」計劃將於下月２６日重啟，維持每日１班航班往來，由國泰航空及新加坡航空負責，每日可載最多２００名乘客，如兩地疫情持續穩定，則由於６月１０日起增加至２班航班。另商務及經濟發展局局長邱騰華指，為了「安心、放心、維持隱定性」，兩地在原有框架上增加更嚴謹條件，包括港府要求參與港人須完成接種兩劑苗最少１４天後，「保護自己」才可登機，惟新加坡方面則未有相關要求。然而，１６歲以下人士、因健康理由而不適合接種疫苗、離港前於香港逗留少於 ９０天，與並非由香港簽發的旅行證件離港者，即持有外國護照的港人則獲豁免新增安排。
國泰表示，旅游活動於過去一年實在不易，公司深明乘客一直熱切期待香港與新加坡的「航空旅游氣泡」航班啟航，讓他們重拾出游的樂趣。「我們相信安全及穩妥的旅游氣泡航班安排，將成為香港日後與更多熱門旅游城市建立同類旅游氣泡的最佳示范。」
幾經波折的香港與新加坡「旅游氣泡」計劃再度推出，商務及經濟發展局局長邱騰華昨天表示，特區政府與新加坡政府溝通後達成共識，兩地專機將於五月二十六日正式啟用，首兩周每日各一班直航往來，最多二百個座位。國泰航空和新加坡航空公司都已公布相關航班安排。旅游氣泡除了原有計劃，亦增設不少額外措施，例如，原本由香 ．．．
新加坡航空稱，客機也采用空中巴士Ａ３５０-９００，以及ＢＯＥＩＮＧ ７７７-３００ＥＲ執飛。航班編號ＳＱ ８８２由新加坡出發往香港，ＳＱ ８８３則由香港返新加坡。「旅游氣泡」運作首天，ＳＱ ８８２於早上８時４０分在新加坡樟宜機場起飛，預計下午１２時４０分抵達香港國際機場。至於第一班ＳＱ ８８３，就要到５月２８日才起飛，下午２時２５分在香港國際機場出發，預計下午６時２０分抵達新加坡樟宜機場。
(星島日報報道)香港與新加坡去年十一月達成「航空旅游氣泡」協定，惟第四波疫情爆發，導致「氣泡」變「泡沫」，臨時煞停。隨著疫情緩和，商經局局長邱騰華昨日宣布，雙方政府決定在下月二十六日重啟「航空旅游氣泡」，但香港居民須完成接種兩劑疫苗最少十四天後，才可乘搭專屬航班前往新加坡，換言之，有意在重啟首日前往新加坡的市民，最遲要在五月十一日前接種第二劑疫苗。不過，有關「氣泡」並未要求新加坡旅客抵港前要接種疫苗。專家擔心會引入輸入個案，兩地疫情隨時因變種病毒經航空交通傳播，導致新一波疫情爆發。
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新加坡交通部和香港宣布，使用旅游泡泡的旅客須搭乘專用班機，每班飛機最多搭載２００名乘客。目前由新加坡航空及香港國泰航空負責兩地的旅游泡泡航班。
國泰航空在一份聲明中說，這些航空旅游氣泡航班將由已經接種了疫苗的飛行員和機組人員執勤。國泰航空將采用嶄新及具燃油效益的空中巴士 Ａ３５０-９００ 航機，運作「航空旅游氣泡」航班 ＣＸ７５９ 及 ＣＸ７３４ 。首班由香港出發的 ＣＸ７５９ 航班將於 ５ 月 ２６ 日啟程，而首班由新加坡出發的 ＣＸ７３４ 航班將於 ５ 月 ２７ 日出發。由 ６ 月 １０ 日起，國泰航空將營運每日一班來回新加坡的「航空旅游氣泡」航班（ＣＸ７５９ 及 ＣＸ７３４ ）。
政府宣布, 香港與新加坡重啟「旅游氣泡」計劃, 兩地的專屬航班最快５月２６日啟航, 計劃實施後頭１５天, 每天分別會有一班專屬航班抵港及前往新加坡, 分別由國泰航空和新加坡航空營運, 其後往返航班各增至每天兩班, 每班機最多接載２００名旅客．
【星島日報報道】本港將於下月２６日起重啟與新加坡的「旅游氣泡」。康泰旅行社公布，推出２款｢新加坡旅游氣泡｣２晚自游行套票，套票包括指定專屬航班連２晚酒店、出發前７２小時核酸檢測，以及覆蓋新冠肺炎附加保障的旅游保險。
港府昨宣布港星兩地達成共識並公布「氣泡」細節，計劃將於下月２６日重啟，維持每日兩地各一班航班往來，並分別由國泰航空及新加坡航空負責，每日一班可載最多２００名乘客，如兩地疫情持續穩定，則可由６月１０日起增加至兩班航班。商務及經濟發展局局長邱騰華昨多次聲稱，以市民「安心、放心、維持穩定性」為由，在原有框架上增加更嚴謹條件，包括要求參與港人須完成接種兩劑疫苗最少１４天後才可登機。然而，１６歲以下人士、因健康理由而不適合接種疫苗、離港前於香港逗留少於９０天，與並非由香港簽發的旅行證件離港者，即持有外國護照的港人則獲豁免此項新增安排。
當旅游氣泡落實初期，國泰航空及新加坡航空傾向會輪流每日派出一班專機，即日往返兩地。到運作暢順後，航班將增至每日來回合共四班。
去年十一月星港兩地原想推行「旅游氣泡」，但疫情反彈，未能成事，相隔五個多月，兩地航空「旅游氣泡」終於實現。商經局局長邱騰華表示，兩地政府協定采取更嚴謹的防疫安排和「熔斷機制」，包括香港居民須接種兩劑新冠疫苗十四日後，才可乘搭專屬航班往新加坡，相反新加坡居民則沒有此限，而兩地旅客均需在出發前後分別做四次檢測，估計收費逾三千港元起。
商務及經濟發展局長邱騰華和公務員事務局長聶德權公布香港與新加坡「航空旅游氣泡」和回港易計劃安排。邱騰華公布，根據星港航空旅游氣泡協議 ，免隔離措施的旅行航班將於５月２６日起開通，旅客只可以乘搭專屬航班，７２小時前需要接受核酸檢測。香港旅客出發前必須完成接種兩劑疫苗，接種兩劑疫苗１４天後才可起行，但新加坡旅客來港則無需接種。國泰航空 （００２９３）升逾２．７％，半新股攜程集團 （０９９６１）破頂後回軟，跌近１％。專業旅運 （０１２３５）升９％、東瀛游 （０６８８２）升逾６％。
對只能依靠境外游恢復客運的兩地航空公司來說，全球疫情一日未完，旅游氣泡便成為業績救命草。以國泰為例，上月載客量僅約１．８５萬人次，日均載客約６００人次，相當淒涼。如果氣泡吹得成，在商務、探親、等唔切去旅行的剛性需求下，每日多２００人搭飛機，將較目前客量多三分一，而且機位供應緊張班班機爆滿，氣泡航班必有盈利。

 
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