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【電動車】廣汽集團石墨烯電池9月量產續航一千公里AION V為首款搭載車型- 香港經濟日報- 即時新聞頻道- 即市財經- 股市 @ 2021-01-18T12: 返回 熱門新聞
關鍵詞：廣汽 石墨烯電池 量產
概念：公里續航 , 石墨烯電池實車量產測試
【明報專訊】廣汽集團（２２３８）昨再現炒作，廣汽旗下獨立品牌「廣汽埃安」於官方微博公布廣告，指「廣汽埃安」的石墨烯超級快充電池即將量產，更稱「ＮＥＤＣ續航１０００公里，不用等到明年」。加上內地媒體引述消息稱，該石墨烯電池目前已進入實車量產測試階段，預計本月會發布正式信息。消息令廣汽股價午後由跌轉升，曾爆升最多２８％。
廣汽集團宣稱搭載石墨烯基超級快充電池的車型８分鍾可充滿８０％，續航里程１０００公里。不過就有專家質疑石墨烯電池的概念不符合行業命名原則，這只是廣汽集團制造的噱頭。
１月１５日，廣汽埃安官方宣布，該公司旗下石墨烯電池已進入實車量產測試階段，並將於本月底發布有關石墨烯電池技術的詳細信息，搭載石墨烯超級快充電池的車型８分鍾可充滿８０％。同時，廣汽埃安還開發了采用矽作為負極材料，搭載相關電池的車輛ＮＥＤＣ續航里程可達１０００公里。此前，在１月９日舉行的ＮＩＯ ＤＡＹ上，蔚來也發布了１５０ＫＷＨ的固態電池，在轎車ＥＴ ７上可以實現最高超過１０００公里的續航。
廣汽集團石墨烯電池９月量產，續航一千公里，ＡＩＯＮ Ｖ為首款搭載車型，詳情請按【下一頁】
廣汽集團 （０２２３８）午後急速轉升，廣汽集團日內曾跌５％，尾市轉升逾兩成，最高升２８％見１０．６６元。廣汽集團收市升１９％，報９．３８元，成交３７億元。內地傳媒引述消息稱，廣汽集團的「石墨烯電池」已進入實車量產測試階段，並將於本月底發布有關石墨烯電池技術的詳細信息。
廣汽埃安公布，石墨烯電池已進入實車量產測試階段。
廣汽集團石墨烯電池已進入實車量產測試階段，並將於本月底發布有關石墨烯電池技術的詳細信息。
一位從事新能源汽車電池業務的技術人員告訴證券時報記者，近年來，由於各個企業對於電池技術的投入加大，技術的進步確實很快，廣汽對電池的研發也有一定的時間，但如果要從成本和性能上找平衡，用石墨烯電池去挑戰現有的電池，並實現量產，還是有很大挑戰的。不過，他認為，廣汽的舉動不僅刺激了資本市場，也給整個電池行業帶來了一定的壓力，或將進一步驅動各方力量在電池層面的研發和投入。
１．１月１５日，廣汽集團旗下廣汽埃安在官微上預告了即將推出的全新動力電池科技。廣汽埃安表示，這項動力電池科技具有超級快充、超長續航、超級安全三項優點。石墨烯基超級快充電池可８分鍾充電８０％，讓充電像加油一樣便捷；硅負極讓電動車ＮＥＤＣ續航達１０００公里。另外，該動力電池經過了嚴苛的安全測試------電池槍擊實驗。廣汽埃安還透露，這款石墨烯電池即將量產搭配。
而１月１８日，廣汽集團在互動平台進一步表示，石墨烯電池整車目前已經走向實車量產測試，有望在年內推出。
原標題：網曝廣汽集團石墨烯電池即將量產搭載 Ａ股Ｈ股股價雙雙暴漲
證券時報Ｅ公司訊，１月１５日，廣汽埃安官微發布全新動力電池科技預告，石墨烯基超級快充電池可在８分鍾充滿８０％，讓充電像加油一樣便捷，同時硅負極電池讓電動車ＮＥＤＣ續航達１０００公里。該電池經過了史上最嚴苛的安全測試——電池槍擊實驗，即將量產搭配。

 
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