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國泰裁員：工會與管理層開會未有共識下周一開緊急會員大會 @ 2020-10-25T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞：國泰
概念：國泰航空裁員
路透社稍早前報道，國泰原本考慮對旗下國泰港龍與香港快運品牌作出整合，但遭遇中國民航局的阻力。中國民航局去年以國泰有機組人員參與反對《逃犯條例》修訂示威為由，責令其整改「重大航空安全風險」，否則可能被禁飛中國大陸。其後國泰港龍傳出有客機的備用氧氣瓶被排氣，兩名員工於去年９月被解雇。
國泰航空早前公布重組方案，包括裁減５,３００名駐香港員工，國泰港龍航空即日起停止營運。在港龍工作１３年的空姐ＪＯＥＹ，見證了港龍的起起跌跌，日前曾致電電台節目不禁哭訴國泰「無良心」。ＪＯＥＹ昨日（２３日）再接受《香港０１》電話訪問，正懷孕的ＪＯＥＹ，雖然暫時逃過一劫，未獲通知受今波裁員影響，但她相信將來放完產假後，很大機會面對裁員遭遇。
據悉，港龍航空已向被解雇員工發信交代遣散方案，並要求員工於下周三(２８日)簽妥並電郵回公司。有港龍員工指，其中一種方案的遣散費多，就他的情況計算，可獲多約一萬港元，但有傳簽署接受該方案後，將不能向公司再作追討。該員工續指，單是交代如何出糧，國泰已用逾十頁紙，內容實在難以理解。
國泰停運港龍無情，工會「龍仔龍女」有義！國泰航空日前宣布停運旗下國泰港龍航空，國泰城及港龍大廈再見不到港龍旗，２０００多名員工亦失去飯碗。港龍航空公司空勤人員協會主席ＪＯ懷孕９個月，聽到突如其來消息，傷心難過，「都有些嬲」。她認為公司的決定不是唯一出路，工會半年來向公司提出很多建議，九成會員願意犧牲應得福利和薪酬，甚至停薪留職１、２年陪公司渡過難關，但結局竟是這樣。
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於國泰大裁員當日，已率先有利嘉閣、中原地產、香港置業及美聯物業等地產代理表示，要吸納被裁國泰員工加入地產界。利嘉閣地產更設立特別專組及熱線，吸納受今次裁員計劃影響的航空業人士，至今為止已收到過百宗查詢，公司會為相關人士提供免費培訓課程，協助考取專業地產代理牌照或營業員牌照。由此看來，國泰被裁員工似乎屬多個行業爭相吸納的對象。
國泰航空 （００２９３）落實重組方案，涉及香港裁員５３００人，國泰港龍航空即日停運。除了聯交所公告三大內容，國泰航空行政總裁鄧健榮稱，國泰將於明年繼續實施現行的高層減薪安排，並於明年上半年向非機組人員員工推出第三輪自願無薪假「特別休假計劃（ＳＬＳ）」。國泰所有員工明年不獲加薪，也不會獲發２０２０年度的酌情年終獎金。
羅致光於港台及商台節目中表示，政府在國泰董事局中委派了２名觀察員，故裁員計劃宣布前，財政司司長辦公室、運房局等已大致知悉，自己則是間接被知會；政府亦一直與國泰管理層及工會緊密溝通。他形容裁員是一個商業決定，政府的角色是為員工提供協助，勞工署會盡量為被裁員工提供就業配對及再培訓。
國泰航空公布旗下國泰港龍航空停止營運，昨日(２１日)生效。印有國泰港龍標記的紀念品頓成集體回憶。東網今(２２日)發現，本地拍賣網站疑有國泰港龍員工出售港龍的「絕版」紀念品、模型、甚至原子筆等，索價由數港元至數千元港幣不等。更有買家願意出價７０００港元高價購買相關的紀念品。
國泰空中服務員工會主席王思敏今午表示，國泰航空有２０００名員工要離職，對裁員決定十分失望，管理層剛向工會交代了補償方案，包括不會對沖強積金，另外會有多一個月薪金的賠償額。而之前參加了無薪假計劃，扣了的款項會退還。她認為，方案有回應到工會訴求，惟並非如管理層形容般「非常豐厚」。
國泰航空（００２９３）今日公布大規模裁員，包括國泰港龍在內，將整體裁減８,５００名員工，占集團總員工數目的２４％，香港區占５,３００名員工，另國泰港龍更即日起停止營運。被裁員工的強積金不會版對沖，並獲一個月遣散賠償。
國泰航空公布重組，國泰航空集團包括國泰港龍航空將整體削減約８５００個職位，未來數周將裁減約５３００名駐港員工，今次重組成本約２２億元，將以公司內部資源支付。遣散費及長期服務金如何計算？兩者又有甚麼區別？
國泰回覆《香港０１》查詢時透露，被裁員工包括國泰航空及國泰港龍４,０００名機艙服務員、６００名機師，以及約７００名機場地勤及總部員工，值得注意的是，當中約２,５００名為港龍旗下的機師及機艙服務員，已等同港龍全部員工。
國泰航空集團大規模裁員，涉及５３００名本地員工，而未被裁走的「幸存者」亦需簽訂新合約，當中加辣條款，大幅削減薪酬及福利。不論是港龍或是國泰的員工，均要於下周三(２８日)或下月４日前答覆。勞工處指，目前已收到１７７宗相關雇傭權益查詢。發言人又提醒，國泰在更改雇傭合約事宜上要與員工溝通，作出妥善安排。
國泰航空今日宣布裁減約８,５００個職位以及即時終止旗下港龍航空的營運。港龍航空工會代表向傳媒表示遺憾及不滿，批評國泰航空作出有關決定時並無邀請工會參與，坦言港龍是員工的屋企，員工之間的關系如同家人，國泰今早就作出停營港龍航空的決定，令他們無時間亦無機會與「家人」道別，認為是難以接受，幾多的賠償亦不能彌補港龍之間的團結文化。
國泰裁員｜港龍裁２５００人已占半 勞工處設專線助受影響員工
國泰航空昨日（１０月２１日）公布削減集團約８,５００個職位，當中包括５,３００名本港員工，同時停止營運國泰港龍航空，受影響員工昨日起收到解雇通知，令各界關注。歌手ＡＧＡ（江海迦）入行前曾任港龍空姐，ＡＧＡ日前亦對前同事打氣。
另外，香港逸東酒店於社交媒體ＦＡＣＥＢＯＯＫ發文，指對失去工作的國泰員工感到相當惋惜，酒店正為銷售及市場部、酒店前台、餐廳及酒吧招聘多個職位，邀請國泰及港龍員工加入。
香港航空公司國泰航空１０月２１日宣布，包括國泰和港龍在內，全球裁員８,５００人，旗下港龍航空即起停飛，國泰航空將因此認列２．８４億美元（８１．４億台幣）的費用，但是前景仍然存在「高度不確定因素」。
國泰裁員｜機師工會感失望 斥國泰要員工在失業及減薪抉擇不公平
國泰航空集團昨日宣布大規模重組計劃，削減約８５００個職位，包括裁去約５３００名駐港員工及６００名非駐港員工，為本港歷來最大規模的裁員行動，並即日停止營運有３５年歷史的國泰港龍航空。重組計劃涉２２億元成本，可令國泰每月現金淨流出減５億元。有學者分析國泰裁員將扯高失業率０．１個百分點，並相信是本地市場「裁員第一炮」，並稱若明年上半年航空業復蘇未如理想，國泰或有第二波裁員。
翻查歷史、港龍原本就是主力飛內地航班的中資航空公司。國泰自身明明是英藉公司、在反送中運動中卻完全暴露奶共真面目，與廣播「加油」的機師割席（其實未知是辭退抑或機師自己離職）（相關資料）、鼓勵員工互相篤灰、甚至要求員工在私人社交媒體「注意言行」（相關資料）、制造白色恐怖。可能國泰會覺得，畢竟員工要親身到達不同地方、萬一有什麼事因政見被拘留，也是極為麻煩的事情。但、這是「政權」的錯、而非「員工」的錯 ＯＫ？而且怎可能鼓勵員工互相篤灰、如此破壞人與人之間的信任？又不見其他航空公司會制造白色恐怖、或是因政見炒人？
香港文匯報訊（記者 黎梓田）自國泰宣布於全球裁員約８,５００人，本港有逾５,０００名員工亦受到牽連，包括旗下品牌國泰港龍亦「一夜消失」，其他航空公司估計會「有樣學樣」，跟隨炒人，短期失業率勢必再攀升。其中對機組人員依賴相當高的東湧區二手樓，亦出現不少機組人員急放盤套現個案，當中不乏蝕讓個案。而機場鐵路沿線亦是機組人員的集散之地，其私樓市場在國泰裁員後也受到影響。
國泰航空日前宣布削減逾５,０００名本港員工職位，並停止營運國泰港龍航空，而部分

 
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